Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Ἀς συζητήσουμε γιὰ κάτι ἄλλο, γιὰ τὰ μηχανοκίνητα ἐργαλεία. Δὲν ξέρω ἀν ἐπέλεξα τὸν σωστὸ ὄρο ἀλλὰ ἀναφέρομαι σὲ ἀλυσοπρίονα, χορτοκοπτικά, ῥαβδιστικὰ ἐλαιοδέντρων κ.ο.κ..

Τὰ φορητὰ ἐργαλεία ἔχουν ἕνα μονοκύλινδρο, δίχρονο κινητήρα. Ὄταν τελειώσει ἠ δουλειά νομίζω ἀρκεῖ νὰ κλείσει κάποια "πεταλοῦδα" (διακόπτεται ἡ ῥοὴ καυσίμου ἀπὸ τὸ δοχεῖο στὸν κινητήρα) καὶ ὁ κινητήρας σβήνει.

Ἀν ἐπιχειρηθεῖ ἡ χρήση τοῦ ἐργαλείου μετὰ ἀπὸ μῆνες ἀχρησίας ἐνδέχεται νὰ μὴν παίρνει μπρός. Ἔχω ἀκούσει ὄτι εἶναι προτιμότερο νὰ τὸ ἀφήσεις νὰ λειτουργεῖ μέχρι νὰ σβήσει ἀπὸ μόνο του (προφανῶς ἔχοντας ἀδειάσει τὸ δοχεῖο καυσίμου). Ἰσχύει;

Για το αλυσοπριονο συγκεκριμενα οταν τελειωνω,σωστα το λες
αδειαζω το ρεζερβουαρ της βενζινης και ενα καλο καθαρισμα σε ολοκληρο
το πριονι και τελος.Ετοιμο για την επομενη χρηση.

Προσωπικά δεν έχω καμία εμπειρία με αυτά τα εργαλεία ότι έχω χρησιμοποιήσει παρεμφερές ήταν ηλεκτρικό.

Φιλικά Κώστας

gstam έγραψε:και ενα καλο καθαρισμα σε ολοκληρο το πριονι και τελος.

Καλὸ καθάρισμα σὲ ὁλόκληρο τὸ πριόνι; Δηλαδή; Τὸ λύνεις;

Έχεις αλυσοπρίονο haridime;

Εἶχε ἀγοράσει ὀ πατέρας μου, το 'χω στὸ χωριό.

Ο πατέρας μου έχει ένα δίχρονο χορτοκοπτικό. Έβαζε το λάδι στο τεπόζιτο, δεν έχει ξεχωριστό δοχείο. Μετά απο κάθε χρήση, άδιαζε το τεπόζιτο, και το ξανάβαζε μπροστά μέχρι να σβήσει μόνο του και να "πιεί" και την τελευταία σταγόνα καυσίμου που έχει περάσει μέσα (κανα δεκάλεπτο).

Πάντα υπέθετα οτι ήταν λόγο του λαδιού, δεν ξέρω

Haridimos έγραψε:
gstam έγραψε:και ενα καλο καθαρισμα σε ολοκληρο το πριονι και τελος.
Καλὸ καθάρισμα σὲ ὁλόκληρο τὸ πριόνι; Δηλαδή; Τὸ λύνεις;

Λυσιμο σε οτι λυνεται,και καλο καθαρισμα.
οχι οτι λυνω μοτερ,μην τρελαθουμε τελειως.

UltiMo_ έγραψε:άδιαζε το τεπόζιτο, και το ξανάβαζε μπροστά μέχρι να σβήσει μόνο του και να "πιεί" και την τελευταία σταγόνα καυσίμου που έχει περάσει μέσα (κανα δεκάλεπτο)

Δεν μου ακούγεται και τόσο καλή ιδέα. Έτσι δεν κινδυνεύει να πάρει σκουπιδάκια το καρμπυρατέρ απο τον πάτο του ντεπόζιτου;

enias έγραψε:
UltiMo_ έγραψε:άδιαζε το τεπόζιτο, και το ξανάβαζε μπροστά μέχρι να σβήσει μόνο του και να "πιεί" και την τελευταία σταγόνα καυσίμου που έχει περάσει μέσα (κανα δεκάλεπτο)
Δεν μου ακούγεται και τόσο καλή ιδέα. Έτσι δεν κινδυνεύει να πάρει σκουπιδάκια το καρμπυρατέρ απο τον πάτο του ντεπόζιτου;

Γι'αὐτὸ τὸν λόγο ὑπάρχει τὸ φίλτρο βενζίνης.

odigein.com

Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)

Re: Μηχανοκίνητα εργαλεία (φορητά ή μη)