Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

[MacPap]

Αυτο που λες δεν έχει λογική διότι με τιμωρείς προκαταβολικά για κάτι που δεν έχω πράξει. Θεωρείς πως θα το κυκλοφορήσω ανασφάλιστο στον δρόμο...

[UltiMo_]

αν καείς απ το χυλό, φυσάς και το γιαούρτι

[MacPap]

Ναι ποιος κάηκε από τους νομοθέτες ??

[enias]

Είναι τιμωρία, η κατάθεση πινακίδων σε ένα όχημα που ΔΕΝ κυκλοφορείς;

[MacPap]

ΑΝ δεν σε χρεώνουν για να τις ξαναπάρεις, όχι. Αλλά και σε χρεώνουν και χρειάζεσαι περισσότερο από 30 λεπτά που χρειάζεσαι για να ενεργοποιήσεις την ασφάλισή σου.

[enias]

Αυτό, σωστό!

[MacPap]

Στην Γερμανία πάντως όλη η διαδικασία κατάθεσης και έκδοσης πινακίδων δεν διαρκεί πάνω από 40 λεπτά...

[erling]

Και αν τις παραδώσω και μετά ξαναπάρω πινακίδες, θα πάρω τις ίδιες?
Γιατί αν δεν πάρω τις ίδιες τότε νομίζω πως θα πληρώσω πάλι τέλη κυκλοφορίας.

[athanatos]

Αν δεν κάνω λάθος, κρατάνε τις πινακίδες για ένα χρόνο και μετά τις καταστρέφουν.

[rasPUTIN]

Προσωπικά έχω αυτοκίνητο που πλήρωσε πέρυσι τέλη και έχει να κυκλοφορήσει από τον Ιανουάριο και μάλλον φέτος (τουλάχιστον μέχρι Σεπτέμβριο) δεν θα κυκλοφορήσει. Η ασφάλεια έληξε τον Φεβρουάριο. Γιατί να το ασφαλίσω αφού δεν θα το κυκλοφορήσω;

Ἐνδεχομένως νὰ τὸ ἐπιβάλλει ὀ νόμος. Ἀν δὲν διαβάσουμε τὸ ΦΕΚ ἠ συζήτηση εἶναι ἀνούσια.

Κάποιοι παίρνουν τὸ ῥίσκο καὶ κυκλοφοροῦν ἀνασφάλιστοι. Αὐτὸ γινόταν καὶ παλιαότερα, πρὸ κρίσεως.

Ἀλίμονο σὲ ὅποιον χτυπηθεῖ ἀπὸ ἀνασφάλιστο, θὰ τρέχει καὶ δὲν θὰ φτάνει.