Απόφαση του Αρείου Πάγου --Χτύπησες σε τροχαίο και δεν ήσουν

[xrisa]

Απόφαση του Αρείου Πάγου --Χτύπησες σε τροχαίο και δεν ήσουν σε διάβαση; Φταις!

Συνυπαιτιότητα σε ηλικιωμένη γυναίκα, η οποία διέσχισε οδικό άξονα χωρίς διάβαση, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί από διερχόμενο μοτοποδήλατο, αναγνώρισε ο Άρειος Πάγος με απόφασή του (1360/2010).

Σύμφωνα με την απόφαση, η γυναίκα, ηλικίας 83 ετών, έφερε ευθύνη για το ατύχημα σε ποσοστό 30%, όπως φυσικά υπεύθυνος για το ατύχημα είναι και ο οδηγός του μοτοποδηλάτου, σε ποσοστό 70%.

Το ατύχημα έγινε το Μάιο του 2003 στις 9.45 μ.μ. σε κεντρικό δρόμο της Αλεξανδρούπολης. Η 83χρονη επιχείρησε να διαβεί κάθετα οδικό άξονα εκτός διαβάσεως, κινούμενη ανάμεσα από σταθμευμένα αυτοκίνητα.

Εν τω μεταξύ, ένα μοτοποδήλατο πέρναγε εκείνη τη στιγμή στο δρόμο. Ο οδηγός του, που δεν διέθετε καν δίπλωμα οδήγησης (!), αντιλήφθηκε τη γυναίκα, που ήταν σε απόσταση δέκα μέτρων, ελάττωσε ταχύτητα και έκανε μικρό ελιγμό για να την αποφύγει. Παρ’ όλα αυτά, την τραυμάτισε. Η 83χρονη υπέστη υποκεφαλικό κάταγμα αριστερού βραχιονίου, κάταγμα περιφερικής κερκίδας.

Η 83χρονη υποβλήθηκε σε ημιαρθρωπλαστική χειρουργική επέμβαση. Παρουσίασε, όμως, δύσπνοια και ελλιπή οξυγόνωση και μεταφέρθηκε επειγόντως σε καρδιοχειρουργική κλινική, όπου έγινε τραχειοτομή για μηχανική υποστήριξη. Έπειτα από κάποιο διάστημα, βελτιώθηκε η υγεία της, αλλά παρουσίασε νέα επιδείνωση και τέθηκε πάλι σε μηχανική υποστήριξη. Τελικά, στις αρχές Ιουλίου 2003, η 83χρονη έφυγε από τη ζωή.

Ο Άρειος Πάγος έκρινε ότι το ατύχημα οφείλεται σε υπαιτιότητα του οδηγού, «ο οποίος, από αμέλειά του, δηλαδή από έλλειψη της προσοχής, την οποία όφειλε και μπορούσε να καταβάλει στη συγκεκριμένη περίπτωση, στερούμενος της απαιτούμενης άδειας ικανότητας οδηγήσεως, δεν οδηγούσε με διαρκώς τεταμένη την προσοχή του, ούτε ασκούσε τον απαραίτητο έλεγχο και εποπτεία στο όχημά του…».

Συνυπαίτια, όμως, του ατυχήματος, σύμφωνα με την απόφαση, «κατά ποσοστό 30% είναι και η πεζή, η οποία, ενώ όφειλε, προκειμένου να διασχίσει με ασφάλεια το οδόστρωμα, να χρησιμοποιήσει διαβάσεις πεζών, κινήθηκε ανέλεγκτα και εκτός διαβάσεων, εκτιμώντας εσφαλμένα ότι προλαβαίνει να περάσει απέναντι».
Π/Θ
Πηγή: eglimatikotita.blogspot

[rasPUTIN]

Λογικὸ εἶναι. Προσωπικὰ παραχωρῶ προτεραιότητα σὲ διαβάσεις πεζῶν ἀλλὰ ἐκτὸς αὐτῶν ὄχι (ἀν βέβαια ἐπιμένει νὰ περάσει δὲν θὰ τὸν πατήσω).

Νὰ εἶναι ὁ δρόμος ἄδειος ἀς περάσει ὁ πεζὸς ἀπ'ὅπου θέλει. Ἀλλὰ νὰ σοῦ κλείσει τὸ σπίτι;

Αὐτὸ τὸ ὁποῖο δὲν καταλαβαίνω εἶναι τὸ ποσοστὸ ὑπαιτιότητας. Τὶ σημαίνει; Ἐξασφαλίζει μειωμένη ποινὴ ἀν ἡ ὑπατιότητα δὲν εἶναι 100% ἀλλὰ 70% (π.χ.);

[xrisa]

Αὐτὸ τὸ ὁποῖο δὲν καταλαβαίνω εἶναι τὸ ποσοστὸ ὑπαιτιότητας. Τὶ σημαίνει; Ἐξασφαλίζει μειωμένη ποινὴ ἀν ἡ ὑπατιότητα δὲν εἶναι 100% ἀλλὰ 70% (π.χ.);

Για την ποινή δεν γνωρίζω, αλλά σίγουρα έχει να κάνει με την αποζημίωση που θα δοθεί από την ασφαλιστική εταιρία.