H Red Bull έχασε ξεκάθαρα, η McLaren και ο Lando Norris κέρδισαν δίκαια. Παρότι η εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας ήταν προς το μέρος του, ο νεαρός Βρετανός ήταν ξεκάθαρα ταχύτερος από τον Max Verstappen και κατέκτησε την πρώτη νίκη στην καριέρα του στο GP του Μαϊάμι, μετά από 110 αγώνες στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Επιπλέον, αυτή ήταν η δεύτερη νίκη της McLaren τα τελευταία 12 χρόνια, μετά τη νίκη του Daniel Ricciardo στη Monza το 2021. Έτσι, με εντυπωσιακό τρόπο, ο οδηγός της McLaren πρόσθεσε το όνομά του στη λίστα με τους νικητές της Formula 1.
Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, ο Norris έπεσε στην 6η θέση στα πρώτα στάδια του αγώνα, με τον Oscar Piastri να φαινόταν αρχικά πολύ πιθανό να προκαλέσει αναστάτωση στις πρώτες θέσεις.
Ωστόσο, το αυτοκίνητο ασφαλείας που βγήκε στα μέσα του αγώνα -εξαιτίας της σύγκρουσης των Logan Sargeant και Kevin Magnussen- λειτούργησε τέλεια για τον Norris, αφού προηγουμένως ο οδηγός της McLaren είχε επεκτείνει το stint του με τα ελαστικά που εκκίνησε.
Εκμεταλλευόμενος το αυτοκίνητο ασφαλείας, ο Norris βγήκε από το pit stop με το προβάδισμα του αγώνα, το διατήρησε και αύξησε με χαρακτηριστική ευκολία τη διαφορά από τον Verstappen, ο οποίος είχε κάνει το pit stop του υπό κανονικές συνθήκες αγώνων.
Ο Norris ήταν ψύχραιμος, ήρεμος και συγκεντρωμένος, με τον οδηγό της Red Bull να παραπονιέται για τρομερά προβλήματα ισορροπίας.
Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, ο Verstappen έστριψε πρώτος αλλά έδειξε από την αρχή ότι δεν θα ήταν εύκολος αγώνας για τον ίδιο, καθώς δεν είχε το ρυθμό να απομακρυνθεί από τους διώκτες του. Με το αυτοκίνητο ασφαλείας, έχασε την πρωτοπορία και δεν μπόρεσε να την ανακτήσει, και έμεινε δεύτερος.
Ο Charles Leclerc ολοκλήρωσε το βάθρο μπροστά από τον συμπαίκτη του στη Ferrari, Carlos Sainz, ο οποίος είχε μια επαφή με τον Piastri, που διέλυσε την εμπρός αεροτομή του Αυστραλού με αποτέλεσμα να μπει στα pits για την αντικατάσταση της, που τον έριξε στις πίσω θέσεις.
Ο Sergio Perez τερμάτισε στην 5η θέση, για να ακολουθήσει ο Lewis Hamilton που είχε πολλές μάχες καθ’όλη τη διάρκεια του αγώνα. Πίσω του -στην 7η θέση- βρέθηκε ο Yuki Tsunoda, με τον έτερο οδηγό της Mercedes να παίρνει τους βαθμούς της 8ης θέσης.
Ο Fernando Alonso έφερε την Aston Martin στην 9η θέση, ενώ ο Esteban Ocon εκμεταλλεύτηκε τα προβλήματα του Piastri και τερμάτισε στην 10η θέση, κατακτώντας τον πρώτο βαθμό του για φέτος, όπως και της Alpine, που -ίσως- τονώσει το ηθικό τους.
Οδηγός του αγώνα
Δεν υπήρχε καμία αμφιβολία για αυτό. Η εξαιρετική εμφάνιση του Lando Norris συνοδεύτηκε με την πολυαναμενόμενη παρθενική του νίκη στην F1.
Ο Βρετανός οδηγός της McLaren κέρδισε το κοινό και τον ανέδειξε ως τον οδηγό της ημέρας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα, συγκεντρώνοντας το 41,1%, των ψήφων των θεατών. Ακολούθησαν οι Valtteri Bottas (14,6%), ο Oscar Piastri (8,5%), ο Lewis Hamilton (5,9%) και ο Charles Leclerc (4,6%).
Ταχύτερος γύρος
Τον ταχύτερο γύρο του αγώνα τον σημείωσε ο Oscar Piastri στον 43ο γύρο, σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1:30.634. Ωστόσο, δεν πήρε τον επιπλέον βαθμό καθώς τερμάτισε εκτός της βαθμολογούμενης 10άδας. Ακολούθησαν οι Alexander Albon (1:30.849), Sergio Perez (1:30.855), Carlos Sainz (1:30.928) και Lando Norris (1:30.980).
Επόμενος αγώνας
Ακολουθεί ένα καθιερωμένο διάλειμμα δύο εβδομάδων, με την Formula 1 να έρχεται στην Ευρώπη και την γειτονική Ιταλία, για τον GP της Emilia-Romagna και την πίστα της Imola. Πέρσι, δεν διεξήχθη ο αγώνα στην συγκεκριμένη πίστα, εξαιτίας των πλημμυρών που έπληξαν την περιοχή.
Πηγή:Γιώργος Αγαπητός-autoblog.gr
