New police camera to catch naughty drivers

[Johnny]

New police camera to catch naughty drivers








Police trialling a new long-range camera have already caught a Victorian driver for not wearing a seat belt - from 700 metres away.

The Ranger camera, the first of its type in Australia, captured the driver minus seatbelt within 15 minutes of being used on Tuesday.

Victoria Police Road Policing Assistant Commissioner Robert Hill said it was easy for officers to spot irresponsible drivers.

"The Ranger technology captures a driver up to 700 metres away and we can clearly see through the lens if that person is on the mobile phone or they're not wearing a seat belt," Mr Hill told reporters.

Twenty-three people who died on Victorian roads last year were not wearing a seat belt.

"They died for no other reason because they did not have a restraint that was operating at the time of the collision," Mr Hill said.

The driver caught not wearing a seatbelt was fined $289 and will lose three demerit points.

The camera can also record distracted drivers, from using a mobile phone to eating or putting on make-up.

"The data is suggesting at this point, anything between 10 and 20 per cent of road trauma is caused by distraction," Mr Hill said.

Previous hand-held devices focused on the vehicle while the Ranger zooms in on the driver, recording up to nine seconds of their behaviour which can be downloaded and used in court, Mr Hill said.

The technology also includes a speed measurement capability but this would not be used as the laws would need to be changed, he said.

The cameras will be trialled over the Easter and Anzac Day holiday period in Melbourne and country Victoria.

"People need to appreciate that these cameras could be anywhere at any time," Mr Hill said.
au.news.yahoo.com

Η αστυνομία δοκιμάζει μια νέα φωτογραφική μηχανή μεγάλης εμβέλειας, έχουν ήδη πιάσει ένα βικτοριανό οδηγό για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας - από 700 μέτρα μακριά .

Η φωτογραφική μηχανή Ranger, η πρώτη του είδους της στην Αυστραλία , κατέγραψε οδηγό χωρίς ζώνη ασφαλείας μέσα σε 15 λεπτά από τη στιγμή που χρησιμοποιείται την Τρίτη .

Η Τροχαία της Victoria και ο Βοηθός Επίτροπος Ρόμπερτ Χιλ είπε ότι ήταν εύκολο για τους αξιωματικούς να εντοπίσουν ανεύθυνους οδηγους .

« Η τεχνολογία Ranger συλλαμβάνει έναν οδηγό μέχρι 700 μέτρα μακριά και μπορούμε να δούμε καθαρά μέσα από το φακό , αν το πρόσωπο αυτό χρησιμοποιει το κινητό τηλέφωνο ή δεν φοράει ζώνη ασφαλείας , " ο κ. Χιλ δήλωσε στους δημοσιογράφους .

Είκοσι τρεις άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους στούς βικτοριανούς δρόμους το περασμένο έτος δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας .

" Πέθαναν για κανέναν άλλο λόγο , επειδή δεν έχουν ένα σύστημα συγκράτησης που λειτουργούσε κατά τη στιγμή της σύγκρουσης ", δήλωσε ο κ. Χιλ .

Στόν οδηγό που συνέλαβαν επειδή δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας επιβλήθηκε πρόστιμο 289 δολαρίων και 3 πόντους.

Η κάμερα μπορεί επίσης να καταγράφει οσους αποσπούν την προσοχή τους και να χρησιμοποιούν ένα κινητό τηλέφωνο να τρώνε ή να βάζουν make -up .

« Τα δεδομένα προτείνοντας σε αυτό το σημείο , οτιδήποτε μεταξύ 10 και 20 τοις εκατό των οδικών τραυματισμών προκαλούνται από απόσπαση της προσοχής ", δήλωσε ο κ. Χιλ .

Προηγούμενες συσκευές χειρός εστιάζουν κυρίως στο όχημα , ενώ το Ranger εστιάζει στον οδηγό και καταγράφει έως εννέα δευτερόλεπτα συμπεριφορά τους, την οποία μπορεί να <<κατεβάσει>> και να χρησιμοποιηθεί στο δικαστήριο , ο κ. Χιλ είπε.

Η τεχνολογία αυτή περιλαμβάνει επίσης δυνατότητα μέτρησης της ταχύτητας , αλλά αυτό δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται εως οτου οι νόμοι αλλάξουν είπε .

Οι κάμερες θα δοκιμαστούν κατά την περίοδο των διακοπών του Πάσχα και Anzac Day στην Μελβούρνη και τη χώρα Βικτόρια.(ετσι για την ιστορία η Anzac Day ειναι επίσημη αργία και αφορά (Αυστραλία και την Νέα Ζηλανδία το Σώμα Στρατού) και η ημέρα είναι η επέτειος της αποβίβασης των στρατευμάτων από την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Gallipoli Peninsula, στην Τουρκία, στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, στις 25 Απριλίου 1915.)

"Οι άνθρωποι πρέπει να εκτιμούν ότι αυτές οι φωτογραφικές μηχανές θα μπορούσαν να είναι οπουδήποτε και ανά πάσα στιγμή", δήλωσε ο κ. Χιλ .

[pipinos1976]

Μία κάμερα με μεγάλο φακό για μεγάλο zoom + ένα Ultralyte (ούτε καν το LR) για μέτρηση αποστάσεων, ταχύτητας ή/και αποστάσεων ασφαλείας (αν έχουν το αντίστοιχο firmware) και τέλος. Ουσιαστικά η κάμερα εξυπηρετεί στο να βλέπουν αν φοράς ζώνη ή αν μιλάς στο κινητό. Το πιστόλι απλά μετράει ταχύτητα ή/και απόσταση ασφαλείας μεταξύ των οχημάτων σε αποστάσεις μέχρι και 400m ή μέχρι και 1.100m αν είναι το μοντέλο LR (Long Range) που χρησιμοποιούν και στην Ελλάδα. Για να λέει ότι μένει να πιστοποιηθεί, παίζει να απαγορεύεται, όπως και σε πολλές πολιτείες των ΗΠΑ η μέτρηση με πιστόλι σε αποστάσεις μεγαλύτερες των 1.000ft, δηλαδή πάνω από 350m (για το δικό μας μετρικό σύστημα), γιατί, υποτίθεται, σε μεγαλύτερες αποστάσεις ο αστυνομικός δεν μπορεί να υπολογίσει εύκολα με το μάτι, στο περίπου, την ταχύτητα του οχήματος, όπως απαιτείται σε πολλές πολιτείες των ΗΠΑ.

Ευχαριστώ.

[rasPUTIN]

Για να λέει ότι μένει να πιστοποιηθεί, παίζει να απαγορεύεται, όπως και σε πολλές πολιτείες των ΗΠΑ η μέτρηση με πιστόλι σε αποστάσεις μεγαλύτερες των 1.000ft, δηλαδή πάνω από 350m (για το δικό μας μετρικό σύστημα), γιατί, υποτίθεται, σε μεγαλύτερες αποστάσεις ο αστυνομικός δεν μπορεί να υπολογίσει εύκολα με το μάτι, στο περίπου, την ταχύτητα του οχήματος, όπως απαιτείται σε πολλές πολιτείες των ΗΠΑ.

Μπερδεύτηκα. Εἶναι ἀναγκαῖο νὰ ὑπολογίσει ὁ ἀστυνομικὸς τὴν ταχύτητα μὲ τὸ μάτι;

Ἀφοῦ χρησιμοποιοῦνται τὰ μικροκύματα γιὰ αὐτὸ τὸν σκοπό.

[pipinos1976]

Σε πολλές πολιτείες απαιτείται visual estimation πριν χρησιμοποιηθεί τεχνικό μέσο. Όπως επίσης απαιτείται και tracking record και όχι απλά στιγμιαία μέτρηση της ταχύτητας. Αφού γίνουν αυτά επιτρέπεται η χρήση radar/lidar/vascar για μέτρηση της ταχύτητας. Περιορισμοί υπάρχουν επίσης και ως προς τις αποστάσεις μέτρησης κτλ.

Ευχαριστώ.

[rasPUTIN]

Γιὰ ποιὸ λόγο νὰ ἀπαιτεῖται ἠ ὀπτικὴ ἐκτίμησις;

[pipinos1976]

Ένα τυπικό σύστημα radar (μικροκύματα) εντός οχήματος - κάτι πολύ συνηθισμένο στις ΗΠΑ - έχει δέσμη που ανοίγει τυπικά 8 deg. Στα 1000ft - ή και παραπάνω σε αρκετές πολιτείες - είναι πολύ πιθανό να μετρήσει γειτονικό όχημα, να πάρει ανακλάσεις και διάφορα ταχύτητας 2 οχημάτων κτλ, οπότε ο αστυνομικός θα πρέπει να υπολογίζει στο περίπου το αποτέλεσμα και απλά να το επιβεβαιώνει με τη συσκευή.

Με τα πιστόλια laser που χρησιμοποιούν στην Ελλάδα αυτό το πρόβλημα μειώνεται κατά πολύ - αν δεν εξαφανίζεται - αφού το άνοιγμα της δέσμης είναι 2,5-3m για 1000m απόσταση μέτρησης και η μέτρηση γίνεται μέσω σκοπευτικού.

Ευχαριστώ.

[rasPUTIN]

Κατανοητόν, εὐχαριστῶ.