odigein.com

Εγώ επειδή δεν εμπιστεύομαι τα λαμπάκια και τα κουμπάκια πάντα πριν κάνω ταξίδι ελέγχω τα λάδια, πάντα έχω ένα λίτρο λάδι μαζί μου, και κυρίως δίνω προσοχή όταν βάζω μπρος στον δείκτη πίεσης και πως ανεβαίνει στο μέγιστο.
ΥΓ για όποιους θυμούνται πριν δυο χρόνια περίπου όταν είχαμε πάει εκδρομή στο Λιτόχωρο, ένας φίλος κοινός έμεινε από λάδι, και ήμασταν δυο- τρεις που είχαμε λάδι εφεδρικό και τον βοηθήσαμε.
Βέβαια δεν ήταν τα νούμερα που έπρεπε αλλά ο φίλος εξυπηρετήθηκε

Το εφεδρικό λάδι που έχω κι εγώ στο πορτμπαγκάζ υπάρχει περίπτωση να αλλοιωθεί όταν βρίσκεται εκεί πολλούς μήνες κι έχει ταλαιπωρηθεί από μεγάλη ζέστη ή κρύο?

sissy έγραψε:Το εφεδρικό λάδι που έχω κι εγώ στο πορτμπαγκάζ υπάρχει περίπτωση να αλλοιωθεί όταν βρίσκεται εκεί πολλούς μήνες κι έχει ταλαιπωρηθεί από μεγάλη ζέστη ή κρύο?

Κάθε φορά που κάνω αλλαγή λαδιών το λάδι που έχω εφεδρικό το βάζω στην μηχανή και το αντικαθιστώ με ένα άλλο.
Δεν γνωρίζω αν αλλοιώνεται.

->sissy
Το λάδι σε ενα πλαστικό μπουκάλι (αρχική συσκευασία) στο port baggages οπου επικρατούν θερμοκρασίες μέχρι 50-60C και κραδασμικές συνθήκες ιδιες με τον θάλαμο μαλλον ΔΕΝ ενοχλειται αφου ειναι φτιαγμενο να χτυπιέται συνεχως στον κινητηρα και να αντέχει σε θερμοκρασιες που υπερβαινουν κατα πολυ την θερμοκρασια περιβαλοντος...
Οπότε No Worries...

Φιλικά Κώστας

Το λάδι αρχίζει να έχει φθορά μόνο από την στιγμή που μπαίνει στον κινητήρα και δουλεύεται ο κινητήρας,οπότε μην αγχώνεσαι..