Ετοιμάζεται η νέα γενιά ψηφιακών ταχογράφων

[grigoris]

Εντείνονται οι έλεγχοι σε Αγγλία-Γερμανία για την ύπαρξη μαγνητών στα Φορτηγά

Εκστρατεία διπλής δράσης έχουν αναλάβει οι αρχές στην Αγγλία και στη Γερμανία για την αντιμετώπιση του επικίνδυνου φαινομένου της τοποθέτησης μαγνητών στα φορτηγά που επηρεάζουν τους ταχογράφους οι οποίοι καταγράφουν εσφαλμένες ενδείξεις ταχύτητας ή χρόνου ανάπαυσης.
Στην Αγγλία, ξεκίνησε ενημερωτική καμπάνια με διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων προς τους οδηγούς των φορτηγών, ενώ στη Γερμανία δόθηκαν εντολές στην αστυνομία των εθνικών δρόμων να εντείνει τους ελέγχους φορτηγών σε έμφαση στην αναζήτηση τυχόν μαγνητών.
Τα πρόστιμα και στις δύο χώρες είναι έως.... εξοντωτικά. Πρόστιμο 5.000 ευρώ, δύο χρόνια φυλάκιση και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας.
Στα φυλλάδια της VOSA (η βρετανική αρχή, αντίστοιχη με τα δικά μας μικτά κλιμάκια) αναφέρει ότι πέρυσι, καταγράφηκαν 438 περιπτώσεις οδηγών με αλλοιωμένες εγγραφές ταχογράφου, οι περισσότερες από τις οποίες οφείλονταν στην χρήση μαγνητών.
Ανάλογα στοιχεία για τους ελέγχους των μικτών κλιμακίων στους αυτοκινητόδρομους της χώρας μας δεν έχουμε.

[UltiMo_]

Ανάλογα στοιχεία για τους ελέγχους των μικτών κλιμακίων στους αυτοκινητόδρομους της χώρας μας δεν έχουμε.

Περίεργο!

[erling]

Πραγματικά, στους ηλεκτρονικούς ταχογράφους τι μπορούν να κάνουν οι μαγνήτες?
Παλιότερα ήταν πολύ συνηθισμένο το κουμπάκι κάτω από το ταμπλό

[MacPap]

Εγώ για σφουγγαράκια ήξερα....

[DELPIERO1981]

Και να γίνει κάτι τέτοιο εδώ τι θα αλλάξει;

[rasPUTIN]

Θὰ ἀλλάξει ὁ τρόπος πειράγματος, μόνο αὑτό.

[angello]

Πάντως στους νέους ταχογράφους που είναι ψηφιακοί δεν μπορείς να επέμβεις ακόμα ! διότι σε περίπτωση επέμβασης αυτό αναγράφεται όταν κάνεις οποιαδήποτε εκτύπωση ,kαι το πρόστιμο είναι επίσης 5,000 ευρώ.

[rasPUTIN]

Κράτα μικρὸ καλάθι.

[MacPap]

Βασικός κανόνας στους υπολογιστές είναι πως "ότι γράφεται αντιγράφεται και ότι κλειδώνει ξεκλειδώνει"

[angello]

Κράτα μικρὸ καλάθι.

Έχουν αναρτηθεί τα πρόστιμα μαζί με το νέο Νόμο http://www.hellastax.com/HTML/2011-n/f4 ... 0-2011.htm