Σωστή χρήση φλας σε ελιγμό

[UltiMo_]

Ποια είναι η σωστή χρήση των φλας όταν κάνουμε ελιγμό αποφυγής εμποδίου. Πχ στην πόλη που θα κάνουμε αριστερά για να αποφύγουμε διπλοπαρκαρισμένο. Ή στην εθνική που θα πάμε απο την μεσαία, στην αριστερή για να προσπεράσουμε.

α. Ανάβουμε αριστερό φλας, κάνουμε τον ελιγμό, ολοκληρώνουμε τον ελιγμό, επιστρέφουμε δεξιά, σβήνουμε το φλας.

ή

β. Ανάβουμε αριστερό φλας, πάμε αριστερά, σβήνουμε το φλας. Πάμε ευθεία περνώντας το εμπόδιο, ανάβουμε δεξί φλας, κάνουμε δεξιά και επιστρέφουμε στην αρχική μας θέση.

[MacPap]

Το δεύτερο. Κάθε αλλαγή στην πορεία μας σηματοδοτείται με χρήση του φλας. Έτσι ξέρουν οι άλλοι τι σκοπεύουμε να κάνουμε... Ετσι ξέρουν ποιά μεριά μας είναι η ασφαλής...

[erling]

Εγώ θεωρώ πως επειδή είναι ελιγμός (μικρή διαδρομή), ανάβεις αριστερό φλας πας αριστερά και μετά ανάβεις δεξιό φλας για να πας πάλι δεξιά.
Όλα αυτά βέβαια όταν είσαι προετοιμασμένος να κάνεις ελιγμό.

[MacPap]

Ο κώδικας όμως δεν μιλάει για μικρές και μεγάλες διαδρομές μιλάει για αλλαγή κατεύθυνσης.

[erling]

Μα ο ελιγμός αποφυγής εμποδίου είναι εξ ορισμού μικρός ελιγμός.
Μπορείς να θεωρήσεις πως το χρονικό διάστημα μεταξύ αριστερού και δεξιού φλας είναι το χωρίς φλας

edit.
Ο ΚΟΚ τι λέει όμως;

2. Πριν από κάθε ελιγμό, o oδηγός υπoχρεoύται να καταστήσει έγκαιρα γνωστή την πρόθεσή τoυ αυτή, χρησιμoπoιώντας για τo σκoπό αυτόν τoυς δείκτες κατεύθυνσης, αν δε αυτoί δεν λειτoυργoύν, υπoχρεoύται να δώσει τα ακόλoυθα σήματα με τo χέρι:
α) Έκταση τoυ βραχίoνα για στρoφή πρoς την κατεύθυνση αυτoύ.
β) Kάμψη τoυ βραχίoνα πρoς τα πάνω για στρoφή πρoς την αντίθετη πλευρά αυτoύ.
γ) Kάμψη τoυ βραχίoνα πρoς τα κάτω, για τoν ελιγμό στάθμευσης.
3. H πρoειδoπoίηση πoυ δίνεται με τoυς δείκτες κατεύθυνσης επιβάλλεται να συνεχίζεται σε όλη τη διάρκεια τoυ ελιγμoύ και να παύει όταν oλoκληρωθεί o ελιγμός.

Και τι λέει το λεξικό;

ελιγμός ο [eliγmós] Ο17 : 1.κίνηση με κατεύθυνση ελικοειδή, οφιοειδή, ημικυκλική κτλ., για την αποφυγή ή την παράκαμψη εμποδίου που δεν επιτρέπει ή κάνει επικίνδυνη την κίνηση σε ευθεία γραμμή

Άρα αυτό που κάνω στην εθνική, που ρωτάει ο ultimo, δηλαδή αριστερό φλας μέχρι να προσπεράσω και μετά δεξιό δεν είναι λάθος....

[MacPap]

Ε δεν διαφωνούμε λοιπόν!!!

[UltiMo_]

Δηλαδή το α. θεωρείτε όλοι οτι είναι λάθος?

[MacPap]

Εγώ ναι

[thanos]

Ποια είναι η σωστή χρήση των φλας στην εθνική που θα πάμε απο την μεσαία, στην αριστερή για να προσπεράσουμε.

α. Ανάβουμε αριστερό φλας, κάνουμε τον ελιγμό, ολοκληρώνουμε τον ελιγμό, επιστρέφουμε δεξιά, σβήνουμε το φλας.

ή

β. Ανάβουμε αριστερό φλας, πάμε αριστερά, σβήνουμε το φλας. Πάμε ευθεία περνώντας το εμπόδιο, ανάβουμε δεξί φλας, κάνουμε δεξιά και επιστρέφουμε στην αρχική μας θέση.

σαφώς το δεύτερο
γιατί δεν μπορώ να φανταστώ οτι αλλιώς γινεται η προσπέραση απο την μεσαια λωρίδα, δηλ, χρήση μονο του αριστερού φλας σε ολη την διαρκεια της προσπέρασαης, και αλλιώς απο την δεξιά λωρίδα, σε δρομο με 3 λωρίδες ανα κατεύθυνση. πχ βλ ΕΟ θεσσαλονικης κατερίνης οπου γίνεται χρήση και αριστερου φλας και δεξιου!

[UltiMo_]

κάτσε δεν σε κατάλαβα. λες σαφώς το δεύτερο, αλλα λες οτι απο μεσαία λωρίδα, προσπερνάς μόνο με αριστερό φλας. το οποίο περιγράφω στο α.