Ανάβαση Pikes Peak

[Johnny]

Tετραρότορο Mazda3 με 1.200 άλογα στο φετινό Pikes Peak


Με ένα “θηρίο” Mazda3 θα συμμετάσχει στο φετινό -100στο- Pikes Peak τον ερχόμενο Ιούνιο ο οδηγός αγώνων Mad Mike Whiddett. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει έναν περιστροφικό κινητήρα με τέσσερις ρότορες που θα αποδίδει 1.200 άλογα, με τη κίνηση να στέλνεται μόνο στους πίσω τροχούς.

Το αυτοκίνητο θα αποκτήσει και νέο bodykit με τεράστια αεροτομή και μεγάλο splitter, έτσι ώστε να αυξηθεί όσο γίνεται η κάθετα παραγόμενη αεροδυναμική πίεση.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Νικητής στο Pikes Peak παρά τη μηδενική ορατότητα

Ο Robin Shute είχε να αντιμετωπίσει φέτος σημαντικά καιρικά φαινόμενα στο Colorado Springs, όπου διοργανώνεται κάθε χρόνο η ανάβαση του Pikes Peak. Ο θαρραλέος οδηγός δεν φαίνεται να πτοήθηκε ιδιαίτερα και δεν άφησε καθόλου να “αναπνεύσει” το δεξί πεντάλ του Wolf TSC.

Για τρίτη φορά μέσα στα τελευταία τέσσερα χρόνια, ο Shute οδήγησε το Wolf TSC του 2018 (όπως έκανε πέρυσι και το 2019) και βγήκε νικητής. Όπως είναι λογικό, ο χρόνος που έκανε είναι ο πιο αργός (λόγω των καιρικών φαινομένων που αναφέραμε παραπάνω) και συγκεκριμένα σημείωσε 10:09.525.

Ο χρόνος είναι τόσο αυξημένος, επειδή πυκνή ομίχλη κάλυψε την περιοχή και ολόκληρη την πίστα των 20,4 χιλιομέτρων. Μάλιστα, όσο οι οδηγοί ανέβαιναν υψόμετρο, τόσο τα πράγματα ήταν χειρότερα με την ορατότητα να είναι μηδενική. Ο Shute ανέφερε ότι κάποιες στιγμές έβλεπε τις διαγραμμίσεις τελευταία στιγμή και ότι δεν προσπαθούσαν να αγωνιστούν πλέον, αλλά απλά να οδηγήσουν.

Να θυμίσουμε ότι ο καλύτερος χρόνος της ανάβασης είναι 7:57.148.
Πηγή:newsauto.gr


ROBIN SHUTE 49 | Full Run Onboard + Driver Interview | 2022 Pikes Peak International Hill Climb


Επίσης δείτε εδώ και τον Rod Millen να οδηγεί το Toyota Tacoma του μέσα από την πυκνή ομίχλη στο Pikes Peak


Rod Millen's Pennzoil Toyota Tacoma full lap Pikes Peak 100th running.

[Johnny]

Η Porsche 911 Turbo διέλυσε ρεκόρ ανάβασης






Την 911 Turbo S την έχουμε συνηθίσει να «παίρνει ζωές» σε dragster, κάνοντας μέχρι hypercars να ψάχνουν μέρος για περισυλλογή. Η μέγιστη -από πλευράς ισχύος και χαρακτηριστικών- Porsche όμως, κάνει εξαιρετική δουλειά και στις στροφές. Με προσόντα όπως ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση, torque vectoring, ενεργά αμορτισέρ και κεραμικά δισκόφρενα, η ισχυρότερη 992 ξέρει να στρίβει και να φρενάρει όσο καλά γκαζώνει.

Οι αρετές του γερμανικού supercar αποτυπώθηκαν πλήρως στη θρυλική ανάβαση Pikes Peak, όπου έθεσε νέο ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής! Μια 911 Turbo S, με οδηγό τον David Donner (παλιά καραβάνα στο Pikes Peak), επέστρεψε στην ιστορική διαδρομή έπειτα από την προ τριμήνου νίκη της στην 100η διοργάνωση, με μόνο σκοπό την κορυφαία επίδοση όλων των εποχών, για αυτοκίνητο δρόμου. Στόχος; Ο χρόνος των 10 λεπτών και 18,4 δλ., που είχε καταγραφεί το 2019 από τη Bentley Continental GT 6.0 TSI W12. Με δεδομένο πως η Porsche είναι ισχυρότερη (650 άλογα αντί 635) και πολύ ελαφρύτερη (1.640 κιλά αντί 2.244) από τη Bentley, τα προγνωστικά ήθελαν ακλόνητο φαβορί την «υπερταχεία» από το Τσουφενχάουζεν. Τα αποτελέσματα, ωστόσο, ήταν πιο πανηγυρικά από όσο θα περίμεναν και οι Γερμανοί.






Τα 1.525 μέτρα της διαδρομής, οι 156 στροφές και η υψομετρική διαφορά των 1.441 μέτρων (στα 2.835 μέτρα υψόμετρο ξεκινά η ανάβαση, στα 4.302 χλμ. ολοκληρώνεται) καλύφθηκαν σε μόλις 9 λεπτά και 35,5 δλ., διαλύοντας το ρεκόρ της Continental GT κατά 25,9 δλ.! Το αυτοκίνητο που ισοπέδωσε τα χρονόμετρα έφερε μόνο τις απαραίτητες αλλαγές ασφαλείας (roll cage, αγωνιστικές ζώνες ασφαλείας-κάθισμα, σύστημα πυρόσβεσης), συν τις εξίσου απαραίτητες τροποποιήσεις στον 3.8 twinturbo εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα, λόγω υψόμετρου (μετατροπές που συνόδευαν και τη Bentley), και τα προαιρετικά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2R.

Αξίζει να σημειωθεί πως η 911 Turbo S λίγο έλειψε να σπάσει το ρεκόρ πριν 3 μήνες, σε βρεγμένες συνθήκες, όταν κέρδισε την κατηγορία αυτοκινήτων παραγωγής. Τότε είχε σημειώσει χρόνο 10 λεπτών και 34 δλ., δεσμευόμενη να επέστρεφε στο στεγνό για την αποκατάσταση της τάξης. Κάτι που εκπλήρωσε, με άνεση. Δυστυχώς video από τη δεύτερη προσπάθεια δεν έχουμε ακόμα, οπότε θα συμβιβαστούμε με το «βρεγμένο».
Πηγή:autogreeknews.gr




Porsche 911 Turbo S: 2022 Pikes Peak Winner Faster Than A Racecar | Carfection