Differences between GTE Pro and GTE Am
Ένα αυτοκίνητο "Le Mans" Grand Touring Endurance (LMGTE) βασίζεται σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής με ικανότητα για σπορ με 2 πόρτες, 2 ή 2+2 θέσεις, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τέλεια νόμιμα στον ανοιχτό δρόμο και διατίθεται προς πώληση μέσω δίκτυο αντιπροσώπων του κατασκευαστή.
Σε αντίθεση με τα LMP1 και LMP2, οι κατηγορίες GTE Pro και Am είναι αρκετά παρόμοιες στη φύση, αλλά υπάρχουν ορισμένες βασικές διαφορές που τις ξεχωρίζουν μεταξύ τους – και οι ενδείξεις βρίσκονται στα ονόματα.
Πολύ απλά, η κλάση GTE Pro είναι το μοναδικό προϊόν των ομάδων κατασκευαστών, που τρέχουν μόνο επαγγελματίες οδηγούς, ενώ το GTE Am έχει σχεδιαστεί για να είναι ένα μέρος όπου οι κύριοι οδηγοί μπορούν να ανταγωνίζονται σε ίσους όρους ανταγωνισμού.
Ο τρόπος που επιτυγχάνεται αυτό γίνεται μέσω του συστήματος «βαθμολόγησης» της FIA, το οποίο κατηγοριοποιεί τους οδηγούς σε πλατινένιους, χρυσούς, ασημένιους ή χάλκινους ανάλογα με τα προηγούμενα επιτεύγματά τους στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και, σε ορισμένες περιπτώσεις, την ηλικία τους.
Οι ομάδες GTE Am πρέπει να χρησιμοποιούν τουλάχιστον έναν οδηγό με χάλκινη βαθμολογία, καθώς και έναν οδηγό όχι υψηλότερο από το ασημί. Αυτό σημαίνει ότι στην πραγματικότητα περιορίζονται σε μέγιστο αριθμό οδηγών με χρυσό ή υψηλότερο βαθμό στη σύνθεσή τους. Οι ομάδες GTE Pro, από την άλλη πλευρά, δεν υπόκεινται σε τέτοιους περιορισμούς.
Μια άλλη διαφορά μεταξύ των κατηγοριών είναι ότι οι ομάδες GTE Am επιτρέπεται να τρέχουν μόνο αυτοκίνητα ηλικίας τουλάχιστον ενός έτους. Αυτό τους αποκλείει από τη χρήση της νέας Aston Martin Vantage ή BMW M8 GTE στη Super Season 2020/21, αλλά θεωρητικά θα μπορούσαν να διατεθούν στις ομάδες GTE Am το 2021/22.
Πηγή:www-fiawec-com -translate google
https://www.fiawec.com/en/news/differences-be
