Η αντλία νερού είναι ένα μέρος του συστήματος ψύξης, που εξυπηρετεί στην παροχή της κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού στα κανάλια του περιβλήματος του κινητήρα.
Ο κινητήρας χρειάζεται ψύξη και αυτό επιτυγχάνεται με αποσταγμένο νερό ή το κατάλληλο ψυκτικό υγρό. Η αντλία νερού λοιπόν, κινεί το νερό μέσα στους σωλήνες από τον κινητήρα, στο μπροστά μέρος του αυτοκινήτου και αντίστροφα.
Όταν το νερό φτάνει στον κινητήρα ζεσταίνεται (απαγάγει τη θερμότητά του) και έπειτα ταξιδεύει στο μπροστά μέρος του αυτοκινήτου στο ψυγείο, όπου όταν κινείται το αμάξι μπαίνει κρύος αέρας και το ψύχει, ή αν δεν αρκεί, παίρνει μπροστά το βεντιλατέρ. Έτσι αφού έχει κρυώσει, συνεχίζει ξανά το ταξίδι του προς τον κινητήρα, για να απαγάγει θερμότητα ξανά.
Την κίνηση αυτή του νερού τη δημιουργεί η αντλία νερού. Αντίστοιχα εκμεταλλεύεται το ζεστό νερό που φεύγει από τον κινητήρα για να δώσει ζέστη στο καλοριφέρ μέσα στην καμπίνα.
Είδη αντλίας νερού
Ανάλογα με τον τύπο κίνησης: με ιμάντα ή με γρανάζι.
Ανάλογα με την τοποθέτησή της: εξωτερική ή εσωτερική.
Κατασκευή της αντλίας νερού
Το στροφείο είναι το κεντρικό τμήμα της αντλίας νερού. Το τμήμα οδηγείται από τον άξονα κίνησης. Οι λεπίδες διαφέρουν σε σχήματα και μπορούν να ταξινομηθούν σε ευθείες, καμπύλες, εφαπτόμενες ή ακτινωτές. Το μέγεθος της φτερωτής, είναι ευθέως ανάλογο ως προς την ικανότητα της μονάδας. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, το υγρό ρέει προς το περιστρεφόμενο στροφείο, και λόγω της φυγόκεντρης δύναμης, κατευθύνεται στο ψυκτικό περίβλημα του κινητήρα.
Λειτουργία αντλίας νερού
Κατά μέσο όρο, ο κύκλος ζωής της είναι 120.000 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιώντας ψυκτικό υγρό υψηλής ποιότητας, μπορείτε να αυξήσετε το χρόνο ζωής της. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε νερό βροχής ή νερό από λιωμένο πάγο ή ένα ειδικό υγρό που περιέχει τουλάχιστον 40% αιθυλενογλυκόλη, για την πρόληψη επικαθίσεων αλάτων και παγώματος κατά τη διάρκεια κρύου καιρού.
Βλάβες της αντλίας νερού: διαρροή, διάβρωση, βλάβη στη φλάντζα του περιβλήματος της αντλίας, φθορά των ρουλεμάν, βλάβη του στροφείου.
Συμπτώματα βλάβης της αντλίας νερού: υπερθέρμανση του κινητήρα, αύξηση του θορύβου κατά τη λειτουργία της, «τρελή» κίνηση του ρουλεμάν, ίχνη διαρροής ψυκτικού υγρού.
Αιτίες βλάβης της αντλίας νερού: εσφαλμένη εγκατάσταση, φθορά, χρήση ψυκτικού υγρού χαμηλής ποιότητας, αποσυμπίεση του συστήματος, μακροπρόθεσμη επιφόρτιση του κινητήρα.
Αντικατάσταση της αντλίας νερού
Δεδομένου ότι το στοιχείο αυτό αποτελείται από έναν αριθμό από περιστρεφόμενα μέρη, σε περίπτωση βλάβης, η επισκευή γίνεται με την αντικατάστασή τους. Η αντλία νερού έχει μια σύνθετη δομή, έτσι, χωρίς γνώση και εμπειρία, το καλύτερο είναι να ζητήσετε τη βοήθεια ενός συνεργείου. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το στοιχείο αυτό μόνοι σας, ακολουθώντας τις παρακάτω οδηγίες:
• αποσυνδέστε την μπαταρία του αυτοκίνητου, αφαιρώντας τον αρνητικό πόλο της (-)
• αδειάστε το ψυκτικό υγρό, ανοίγοντας τη βαλβίδα αποστράγγισης του ψυγείου,
• αφαιρέστε τον ιμάντα, το δυναμό και την τροχαλία της αντλίας νερού,
• για την αφαίρεση της αντλίας, αποσυνδέστε τους σωλήνες,
• καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης από τα υπολείμματα των υλικών σύνδεσης, και εφαρμόστε κάποιο σφραγιστικό στη θέση της αντλίας,
• εγκαταστήστε καινούργια φλάντζα,
Τέλος ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε την περιοχή γύρω από την αντλία, για τυχόν διαρροές.
Πηγή:Αρης Μορένο-thecars.gr
