Ανάκληση αυτοκινήτων

[Johnny]

Ανακαλούνται 92 Honda CR-V Hybrid στην Ελλάδα

92 Honda CR-V Hybrid ανακαλούνται στην Ελλάδα, περιόδου παραγωγής από τον Μάϊο του 2019 μέχρι και τον Ιούλιο του 2022 που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Στα επηρεαζόμενα οχήματα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η Honda εντόπισε ότι σε συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων, ενδέχεται, κατά τη διάρκεια σύγκρουσης στο αριστερό μπροστινό μέρος του οχήματος, το θετικό καλώδιο της μπαταρίας να υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα να υπάρξει κίνδυνος ανάφλεξης. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αντικατάσταση του θετικού καλωδίου της μπαταρίας, στον χώρο του κινητήρα.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Honda προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες διορθωτικές ενέργειες.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις, οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών/Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. στο τηλέφωνο 210 3483795 με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της, ή/και ηλεκτρονικά στο e-mail: customer_service@saracakis.gr.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 260.658 Mercedes GLE και GLS

Σε μια ακόμη ανάκληση προχωρά η Mercedes-Benz, με αυτή να επηρεάζει 260.658 GLE και GLS παγκοσμίως και που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 1 Φεβρουαρίου 2018 και 19 Αυγούστου 2023.

Τα επηρεάζομενα αυτοκίνητα εξοπλίζονται με τον 3.000 κ.εκ 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα και το 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Αιτία της ανάκλησης είναι το λογισμικό του κιβωτίου ταχυτήτων που ενδέχεται υπό ορισμένες συνθήκες οδήγησης, να μην κατεβάζει πλήρως τις ταχύτητες, προκαλώντας το σβήσιμο του κινητήρα, κάτι που αυξάνει τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος και τραυματισμού των επιβατών.

Για την επιδιόρθωση του προβλήματος, η εταιρία θα εγκαταστήσει στα αυτοκίνητα νέο λογισμικό στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 368.173 αυτοκίνητα της VW λόγω των αερόσακων της Takata. Τα 12.417 στην Ελλάδα

Εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata η Volkswagen προχωρά στην ανάκληση 368.173 Eos, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Sharan, Passat CC, Passat, Polo, Fox, Vivo Classic και Crafter που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 2005 και 2017.

Στην Ελλάδα η ανάκληση επηρεάζει 12.417 Polo, Passat, T5, Up, Fox, Crafter, Golf και Beetle και σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στα επηρεαζόμενα οχήματα, που διαθέτουν μετωπικό αερόσακο πλευράς οδηγού του κατασκευαστή Τakata μιας περιορισμένης περιόδου κατασκευής, υπάρχει η πιθανότητα εξαιτίας αυξημένης υγρασίας του αέρα και διακυμάνσεων της θερμοκρασίας να προκληθεί αλλοίωση στο μέσο προώθησης (κίνδυνος ζημιάς στο κάλυμμα της γεννήτριας αερίου σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου οδηγού).

Κατά συνέπεια, σε περίπτωση ατυχήματος με ενεργοποίηση του μετωπικού αερόσακου οδηγού, ενδέχεται να αποσπαστούν μεταλλικά θραύσματα από το περίβλημα (κάλυμμα) της γεννήτριας με αποτέλεσμα να τραυματίσουν τους επιβάτες του οχήματος.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι κάτοχοι των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως ώστε να προσέλθουν στονα πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή του δικτύου Συνεργατών Service Volkswagen AG της εταιρείας KOSMOCAR A.E., προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί η γεννήτρια αερίου/μονάδα αερόσακου οδηγού.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών Volkswagen AG στο τηλέφωνο 210 9981100 από 09.00 – 18.00 καθημερινά ή στο email: customercare@kosmocar.gr.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 347 Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 και Kia EV6 στην Ελλάδα

189 Hyundai Ioniq 5 παραγωγής από Ιούνιο 2023 ως και Νοέμβριο 2023, 26 Ioniq 6 παραγωγής από Ιούνιο 2023 ως και Νοέμβριο 2023 και 132 Kia EV6 παραγωγής από Σεπτέμβριο 2021 ως και Δεκέμβριο 2023 που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα, ανακαλούνται στην χώρα μας επειδή ενδέχεται, λόγω πιθανής δυσλειτουργίας της εσωτερικής μονάδας φόρτισης ICCU, να μην φορτίζεται η μπαταρία 12V η οποία, εφόσον o οδηγός συνεχίζει να οδηγεί το όχημα παρά την ενεργοποιημένη προειδοποιητική λυχνία χαμηλής φόρτισης, σταδιακά εκφορτίζεται ως το σημείο πλήρους αποφόρτισης.

Κατά συνέπεια δύναται να προκαλέσει ακινητοποίηση του οχήματος, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ICCU κι αν χρειαστεί η αντικατάστασή της μαζί με την ασφάλεια.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες των εμπλεκόμενων οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Hyundai ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθεί/ολοκληρωθεί η διαδικασία αναβάθμισης λογισμικού στην μονάδα φόρτισης ICCU ή/και η αντικατάστασή της.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών / Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας Hyundai ΕΛΛΑΣ Α.Β.Ε.Ε. στο τηλέφωνο 210 5507215 (αρμόδια κ. Μαρία Κατερτζιάδου) ώρες λειτουργίας 09.00 – 17.00 καθημερινά ή/και στο email: info@hyundai.gr, όπως και στο email: info@kia.gr
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Tesla ανακαλεί 125.227 αυτοκίνητά της

Η Tesla προχωρά στην ανάκληση 125.277 αυτοκινήτων της στις Ηνωμένες Πολιτείες λόγω δυσλειτουργίας στο σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού κατά τη διάρκεια σύγκρουσης.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα, η προειδοποιητική λυχνία της ζώνης ασφαλείας και το ηχητικό σήμα ενδέχεται να μην ενεργοποιηθούν όταν ο οδηγός δεν έχει φορέσει τη ζώνη ασφαλείας.

Η ανάκληση επηρεάζει τα Model S παραγωγής 2012-2024, Model X παραγωγής 2015-2024, Model 3 παραγωγής 2017-2023 και Model Y παραγωγής 2020-2023. Η Tesla θα κυκλοφορήσει μια ενημέρωση λογισμικού over-the-air για να διορθώσει το πρόβλημα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 71.956 Volvo EX30

Η Volvo ανακαλεί 71.956 EX30 που κατασκευάστηκαν μεταξύ Δεκέμβριο 2023 και Μάρτιο 2024, επειδή υπάρχει η πιθανότητα να εμφανιστεί είσοδος της οθόνης σε λειτουργία δοκιμής κατά την εκκίνηση του οχήματος, εμποδίζοντας την εμφάνιση βασικών πληροφοριών, όπως η ταχύτητα του οχήματος.

Στην περίπτωση που παρουσιαστεί η εν λόγω δυσλειτουργία, ο οδηγός μπορεί να το αντιμετωπίσει με επανεκκίνηση της οθόνης, ώστε να επανέρθει αυτή στην σωστή λειτουργία της.

Από τα 71.956 EX30 που ανακαλούνται, τα 597 βρίσκονται στην Ελλάδα. Το πρόβλημα λύνεται με την over-the-air αναβάθμιση του λογισμικού.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 43.258 Hyundai Kona και Santa Fe

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 43.258 Kona και Santa Fe, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 29 Ιανουαρίου 2020 και 3 Ιουνίου 2022.

Σε αυτά ενδέχεται να παρουσιαστούν ελαττωματικά μηνύματα σφάλματος, με αποτέλεσμα το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (DCT) να μεταβεί σε λειτουργία ασφαλείας και το όχημα να χάσει την κινητήρια ισχύ. Αυτό δημιουργεί κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Hyundai ανακαλεί 155.760 Ioniq 5 και Ioniq 6

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 155.760 Ioniq 5 και Ioniq 6 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 28 Σεπτεμβρίου 2022 και 4 Μαρτίου 2024 επειδή ενδέχεται, λόγω πιθανής δυσλειτουργίας της εσωτερικής μονάδας φόρτισης ICCU, να μην φορτίζεται η μπαταρία 12V η οποία, εφόσον o οδηγός συνεχίζει να οδηγεί το όχημα παρά την ενεργοποιημένη προειδοποιητική λυχνία χαμηλής φόρτισης, σταδιακά εκφορτίζεται ως το σημείο πλήρους αποφόρτισης.

Κατά συνέπεια δύναται να προκαλέσει ακινητοποίηση του οχήματος, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ICCU κι αν χρειαστεί η αντικατάστασή της μαζί με την ασφάλεια.

Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η Hyundai θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό στην μονάδα φόρτισης ICCU ή/και ενδέχεται να προχωρήσει και στην αντικατάστασή της.

Από τα 155.760 αυτοκίνητα, τα 215 βρίσκονται στην Ελλάδα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Aston Martin ανακαλεί 12.110 DBX

Η Aston Martin προχωρά στην ανάκληση 12.110 DBX για δύο διαφορετικά προβλήματα. Το πρώτο αφορά 10.056 DBX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 7 Μαΐου 2020 και 30 Σεπτεμβρίου 2023 και σε αυτές, οι ακροδέκτες των καλωδίων στην ασφαλειοθήκη της μπαταρίας μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σωστά, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει το σβήσιμο του κινητήρα, το σβήσιμο των προβολέων και πιθανώς την μη λειτουργία της υδραυλικής υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης.

Η δεύτερη ανάκληση αφορά 2.054 DBX 707 παραγωγής μεταξύ 28 Σεπτεμβρίου 2022 και 19 Ιουλίου 2023 επειδή ο εύκαμπτος σωλήνα του ψυγείου λαδιού μπορεί να σπάσει, οδηγώντας σε ξαφνική απώλεια πίεσης λαδιού και σε πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την ακινητοποίηση του κινητήρα, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή πυρκαγιάς.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 12.610 αυτοκίνητα των Opel και Chevrolet στην Ελλάδα εξαιτίας των αερόσακων της Takata

Εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata ανακαλούνται στην Ελλάδα 3.735 Chevrolet Aveo (2011-2015), Cruze (2009-2015), Orlando (2010-2015) και Trax (2013-2014), αλλά και 8.875 Opel Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Signum, Vectra και Zafira, παραγωγής από 2005 ως και 2017.

Στα επηρεαζόμενα οχήματα, ενδέχεται, να αλλοιωθούν τα χημικά στοιχεία των μηχανισμών ενεργοποίησης στους εν λόγω αερόσακους με την πάροδο του χρόνου αλλά και υπό ορισμένες κλιματολογικές συνθήκες (υψηλές θερμοκρασίες και αυξημένη υγρασία) προκαλώντας ταχύτερη παραγωγή αερίου από την προσχεδιασμένη. Συνεπώς, σε μια τέτοια συνθήκη και σε περίπτωση ατυχήματος με ενεργοποίηση του μετωπικού αερόσακου οδηγού, υπάρχει η πιθανότητα ο αερόσακος να αναπτυχθεί με πολύ μεγάλη δύναμη με αποτέλεσμα να εκτοξευτούν αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή στην ακραία περίπτωση, θάνατο.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι κάτοχοι των εμπλεκομένων οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν, και ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών της Opel και της Chevrolet ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί ο αερόσακος οδηγού.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων ή/και Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Opel όπως επίσης και με την Chevellas, στο Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Opel στο τηλέφωνο 210 6700550 ώρες λειτουργίας 09.00 – 17.00 καθημερινά ή/και στην ηλεκτρονική διεύθυνση: customercare@opel.gr, αλλά και στο Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Chevellas στο τηλέφωνο 210-5773460 καθημερινά ή/και στην ηλεκτρονική διεύθυνση: info@chevellas.gr.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr