odigein.com

Κατά κύριο λόγο πάμε στπ βενζινάδικο προκειμένου νὰ βάλουμε ὑγρὸ καύσιμο στὸ ὄχημά μας. Σὲ κάποια βενζινάδικα σοῦ καθαρίζουν τὰ τζάμια.

Σὲ μερικὰ (λίγα) σοῦ λένε νὰ ἀνοίξεις τὸ κάλυμμα κινητήρα (βαρβαριστὶ καπὼ). Ψάχνουν εὐκαιρία νὰ "πασάρουν" ἐμπόρευμα.

Κάπου στὸ διαδίκτυο εἴχα διαβάσει γιὰ συμπλήρωμα στὰ λάδια κινητήρα. Βρῆκε εὐκαιρία ὀ ὐπάλληλος καὶ τὴν "ἔγδαρε". Ἡ χρέωση ἦταν ὑπερβολική.

Κακώς. Να μην τους αφήνετε ποτέ, γιατί το λάδι έχει συγκεκριμένο ιξώδες και δεν πρέπει να αναμειγνύεται με διαφορετικό. Αν δεν είναι σίγουρος κάποιος για το τί ιξώδες έχει το λάδι που έχει ήδη μέσα δεν πρέπει να βάζει στην τύχη. Το λέω περισσότερο για τις κυρίες που μόνο μία στις δέκα ξέρει τι είναι το ιξώδες του λαδιού.

μην τρελαίνεστε βρε παιδιά.
Τα βενζινάδικα είναι και αυτές επιχειρήσεις που προσπαθούν να πουλήσουν εμπόρευμα - υπηρεσίες.
Ο κάθε ένας με τον τρόπο του.
Όσων αφορά το λάδι και το ιξώδες αυτού δεν θα πάθει τίποτα ο κινητήρας αν προσθέσεις λίγο διαφορετικό ιξώδες (αντί 5-40 να βάλεις 10-40)
Περί υπερβολικών χρεώσεων βέβαια θέλει μεγάλη προσοχή από τους πελάτες.
Οι τιμές συνήθως είναι παντού νορμάλ (ότι πληρώνεις παίρνεις).

Θὰ ἦταν βλακῶδες νὰ ποῦμε ὄτι ἐπειδὴ συμπλήρωσε ὀ βενζινὰς μὲ ἄσχετο λάδι θὰ καταστραφεῖ ὁ κινητήρας. Ἀλλὰ τὸ σωστὸ εἶναι νὰ μπαίνει συγκεκριμένο λάδι.

Τα λάδια δεν καταστρέφουν ποτε τον κινητήρα ακαριαία (εκτός όταν δεν υπάρχουν). Αν δεν είναι σωστά, απλά τον φθείρουν με το χρόνο.

και ένα λάδι 10-40 είναι συνήθως κατάλληλα για το 90% των ΙΧ οχημάτων.