Υπάρχει μεγάλη διαφορά. Οι κυβερνήσεις είναι απο το λαό εκλεγμένες με δημοκρατικές διαδικασίες αποδεκτές απο όλους. Δεν μπορούν να "κρύβονται" πίσω απο συμβάσεις με ποινικές ρήτρες και να εκβιάζουν όπως είδαμε στην εκπομπή να κάνουν οι εταιρίες. Κάθονται και συζητάνε με το λαο γιατί αλλιώς δεν τον εκφράζουν και πάνε σπίτι τους. Το κίνημα των διοδίων είναι υπερκομματικό.erling έγραψε:Να κάνω μια ερώτηση εργασίας?
Αν τα διόδια ήταν υπό την εποπτεία του κράτους και αυτό πλέον δημιουργούσε νέους σταθμούς και αύξανε τα διόδια (κάτι που δεν θα το έκανε ποτέ φοβούμενο το πολιτικό κόστος) και με τα έσοδα των διοδίων πλήρωνε τις κατασκευαστικές, θα υπήρχε πάλι αυτή η άρνηση πληρωμής?
Δεν σας κρύβω οτι όταν άκουσα τους υπάλληλους της εταιρίας να "απειλούν" με τις ποινικές ρήτρες εκνευρίστηκα πάρα πολύ.
Αν είναι έτσι, εγω προσωπικά είμαι διατεθιμένος να πληρώσω τα διπλάσια απο αυτά που ζητούν τώρα για ένα-δύο χρόνια με την προϋπόθεση να πανε στον αγύριστο και φύγουν απο την πλάτη μας για τα επόμενα 30-40 χρόνια, γιατί μου ήρθαν κάτι φλασμπακ απο τα παιδικά μου χρόνια στο σχολείο την 25η Μαρτίου με τα ποιηματάκια του τύπου "...παρα 40 χρόνια σκλαβιά και φυλακή".Με τι μας απειλούν δηλαδή; Με ποσό ίσο με τα διόδια που θα εισπράξουν σε 1-2 χρόνια; Είναι για γέλια. Για μένα ας σταματήσουν τις κατασκευές. Άλλωστε αυτή τη στιγμή νομίζω οτι η Ελλάδα πλέον έχει άλλες προτεραιότητες απο τους αυτοκινητοδρόμους.
