Τα νέα φανάρια θα επικοινωνούν με τα επερχόμενα αυτοκίνητα μέσω κινητών τηλεφώνων και μικρών υπολογιστών και θα πληροφορούν έγκαιρα τους οδηγούς, για πόση ώρα ακόμη θα διαρκεί το πράσινο ή το κόκκινο, οπότε θα προσαρμόζουν ανάλογα την ταχύτητα προσέγγισης. Επίσης, ο οδηγός θα μπορεί να σβήνει τον κινητήρα του οχήματος όσο υπάρχει κόκκινο και θα ειδοποιείται με έναν χαρακτηριστικό ήχο στο κινητό του, πότε πρέπει και πάλι να βάλει εμπρός. Η νέα τεχνολογία θα κάνει περιττούς τους πανάκριβους αισθητήρες, που ενσωματώνονται σήμερα μέσα στο οδόστρωμα, ενώ θα έχει και χαμηλότερο κόστος συντήρησής. AUTONEA Τετάρτη, 17 Σεπτεμβρίου 2008
Για την χώρα μας δεν το βλέπω να λειτούργει το σύστημα. Αυτό που έχω δει και λειτούργει στα φανάρια ,είναι ένα τετράγωνο πλαίσιο τοποθετημένο μέσα στο οδόστρωμα. Το έχετε δει ; αν παραμείνεις εντός του πλαισίου τότε το φανάρι θα ανάψει πράσινο σε εύλογο χρόνο , αν δεν είσαι τότε μη περιμένεις να ανάψει το πράσινο φως του φαναριού !!!!!!
