odigein.com

Στη προκειμένη περίπτωση ο ερασιτέχνης θα σκοτωθεί μόνος του, ενώ ο επαγγελματίας θα πάρει μαζί του και άλλους 30.
Στα αρνητικά να προσθέσω οτι ακόμα και αν δουλεύει νόμιμο οχτάωρο, επειδή έστω και 8 ώρες τη μέρα είναι πολλές, μερικές φορές η οδήγηση είναι υπερβολικά μηχανική. Σταματάς να προσέχεις 100% στο δρόμο. Η προσοχή πέφτει στο 99%, αλλα αυτό το 1% είναι πολλές φορές ικανό να σε ξαφνιάσει.
"Για το θέμα που συζητάμε" εννοείτε ότι δεν θα πρέπει να υπάρχει δικαιολογία για τη συγκεκριμένη παράβαση. Αν το έλεγε ο μέσος Ελληνας θα έλεγα "Αχ ρε αθάνατη Ελλάδα". Αλλα να το λέει ο macpap μου έκανε τρομερή εντύπωση.

Και οι δυο έχετε δίκιο, μπορεί να συμβεί να φράξεις την διασταύρωση αν δεν έχεις πάντα τεταμένη την προσοχή σου, αν αφαιρεθείς για λίγο. Γιατί αν την έχεις, όπως οι επαγγελματίες οδηγοί (και όχι όλοι) γιατί κουβαλάνε κόσμο, τότε δεν αφαιρείσαι γιατί έχεις μάθει να υπολογίζεις ένα σωρό άλλα πράγματα εκτός ΚΟΚ, όπως το αν ο ανυποψίαστος οδηγός ΙΧ έχει προβλέψει τις ιδιαιτερότητες που έχει στην κίνηση του ένα λεωφορείο (πχ όταν πιάνει το αντίθετο ρεύμα για να στρίψει, να μην καβαλήσει πεζοδρόμιο όταν στρίβει κτλ)

Τώρα, το πόσο θεμιτό είναι να αφαιρεθείς... Πάω στοίχημα οτι αν δεν επρόκειτο για ένα "πταίσμα" όπως το να κλείσεις το σταυροδρόμι, τότε και ο MacPap θα ήταν αυστηρός όπως πάντα.

Επι του θέματος, έχω εκφραστεί σε άλλο τοπικ. Τα πρόστιμα, αν και μειωμένα, για μένα είναι ακόμα αρκετά υψηλά.

Υ.Γ. @ultimo: Κίτρινο πλέγμα έχει και λίγο πρίν την Ομόνοια, στη διασταύρωση Πατησίων και Πανεπιστημίου εδώ και πάνω απο 15 χρόνια.

enias έγραψε:Τώρα, το πόσο θεμιτό είναι να αφαιρεθείς...

Τὸ νὰ ἀφαιρεθεῖ κάποιος εἶναι ἀνθρώπινο. Δὲν πιστεύω ὄτι ὑπάρχει ἄνθρωπος ὁ ὁποῖος δὲν ἔχει ἀφαιρεθεῖ μία φορὰ στὴν ὁδηγικὴ ζωή του.

Τὸ κακὸ εἶναι νὰ ἀφαιρεῖται τακτικά. Αὐτὸς εἶναι ἕνας λόγος γιὰ τὸν ὀποῖο θεωρῶ τρισμέγιστη βλακεία τὰ ὑψηλὰ πρόστιμα τὰ ὀποία θεσπίστηκαν μὲ τὸν νόμο τοῦ 2007. Τσεκουρώνεται αὐτὸς ὁ ὁποῖος θὰ κάνει μιὰ φορὰ ἕνα λάθος. Ἐπιπλέον κάποιοι ἀστυνομικοὶ διστάζουν νὰ ἐπιβάλλουν αὐτὰ τὰ τερατώδη πρόστιμα.

Θεωρῶ ὀρθότερο νὰ ὑπάρχει κλιμάκωση στὴν τιμὴ τοῦ προστίμου βάσει ὑποτροπῆς (νὰ μὴν μιλήσουμε γιὰ εἰσόδημα, ἀξία ὀχήματος). Πέρασε κάποιος κόκκινο φανάρι καὶ λέει κατὰ λάθος. Τὸ κατὰ λάθος ἀν θέλουμε τὸ πιστεύουμε. Ἀφοῦ εἶναι ἠ πρώτη (ἔστω καὶ σοβαρὴ) παράβαση ἀς "καθαρίσει" μὲ π.χ. 100 εὐρώ. Ἀν ἤταν ὄντως κατά λάθος καὶ δὲν κάνει παραβάσεις τὰ 100 εὐρὼ ἀρκοῦν.

Ἀν ὅμως εἶναι μάγκας τῶν δρόμων καὶ ξαναπεράσει μὲ κόκκινο "κατὰ λάθος" νὰ πληρώσει π.χ. 250 εὐρώ ἀντὶ 100 μιὰ καὶ εἶναι ὑπότροπος. Στὴν ἑπόμενη ὑποτροπὴ νὰ πληρώσει 500 καὶ στὴν μεθεπόμενη 1.000.

Μὲ τὸν τρόπο αὐτὸ τσεκουρώνεται ὅποιος ὐποτροπιάζει ἐνῶ ὀ πραγματικὰ κατὰ λάθος δὲν τσεκουρώνεται γιὰ τὸ ἔνα λάθος του.

Ὁ ἀστυνομικὸς δὲν θὰ διστάσει νὰ κόψει κλήση οὔτε γιὰ τὰ 100 εὐρὼ ἀλλὰ οὔτε γιὰ τὰ 1.000.

Και επίσης, αν θέλουμε να λειτουργήσει σωστά το σύστημα, τα πρόστιμα των ανέργων θα πρέπει, προσκομίζοντας την σχετική βεβαίωση απο τον ΟΑΕΔ, να πηγαίνουν στην εφορία κατ' ευθείαν χωρίς προσαυξήσεις και να παγώνουν μέχρι να βρεθεί δηλωμένο εισόδημα στο Ε1.

Haridimos έγραψε:Θεωρῶ ὀρθότερο νὰ ὑπάρχει κλιμάκωση στὴν τιμὴ τοῦ προστίμου βάσει ὑποτροπῆς

αυτό ίσως προϋποθέτει κάρτα του πολίτη και άλλου είδους φακελώματος και βάσεων δεδομένων. Με τα σημερινά δεδομένα δε νομίζω οτι είναι εύκολο. Πάντως δε νομίζω να υπάρχει υπουργός ή νομοθέτης που να μην συμφωνεί μαζί σου. Απλά πρέπει να παρακάμψει τις δυσκολίες της εφαρμογής. Γιατί στην Ελλάδα... θέλουμε ακόμα δουλειά

Ὑπερβάλλεις. Δὲν χρειάζεται κάρτα τοῦ πολίτη. Ὅσο γιὰ τὸ φακέλωμα τὸ ὁποῖο ἀνέφερες σκέψου ὄτι ὐπάρχει μητρῶο ποινικῶν ἀδικημάτων, τὸ γνωστὸ ὠς ποινικὸ μητρῶο. Τὸ θεωρεῖς φακέλωμα;

Θὰ μοῦ πεῖς πῶς θὰ ἐφαρμοστεῖ; Καταρχὰς χρειάζεται δίκτυο Η/Υ μὲ βάση δεδομένων καὶ ὄτι αὑτὸ συνεπάγεται. Ὁ ἀστυνομικὸς τὶ θα κάνει; Ὑπάρχουν οἱ παρακάτω ἐπιλογές.

• Ὁ ἀστυνομικὸς θὰ καλεῖ τὸ κέντρο τῆς Τροχαίας γιὰ λήψη στοιχείων. Αὐτὸ θὰ ἐπιβαρύνει τὴν ὑπηρεσία.
• Ὁ ἀστυνομικὸς θὰ ἔχει τερματικὸ στὸ περιπολικό. Ἔχουμε κρίση, χρωστάμε, δὲν παίζει.
• Ὁ ἀστυνομικὸς θὰ καταγράφει τὴν παράβαση. Ὁ πολίτης θὰ πηγαίνει στὸ ταμεῖο τῆς Τροχαίας ἢ τῆς Ἐφορίας, ὁ ταμίας θὰ ἔχει Η/Υ ὁ ὁποῖος θὰ βγάζει τὸ πληρωτέο ποσό. Αὐτὸ εἶναι τὸ εὐκολότατο.

Τα νέα διπλώματα δεν έχουν ένα είδος τσιπάκι επάνω για τους πόντους του ΣΕΣΟ;

οχι