odigein.com

Αυτό που λες είναι πολύ σοβαρό. Υπαρχει αφίσα ΣΥΡΙΖΑ που λέει κάψτε τους και δεν έχει γίνει ακομα καταγγελία;

Αλλαγές στον έλεγχο των εισιτηρίων φέρνει ο θάνατος του 19χρονου


Αλλαγές στον τρόπο ελέγχου των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς επεξεργάζεται η κυβέρνηση. Η συζήτηση για το θέμα είχε ξεκινήσει εδώ και καιρό αλλά επιταχύνθηκε από τις εξελίξεις μετά τον τραγικό θάνατο του 19χρονου Θανάση Καναούτη στο τρόλει, στο Περιστέρι.

Έτσι σύμφωνα με την «Καθημερινή» τα πέντε μέτρα που προωθούνται για την αποτελεσματικότερη διεξαγωγή των ελέγχων είναι:

1. Η επέκταση του μέτρου εισόδου από την μπροστινή πόρτα σε όλα τα οχήματα και δρομολόγια της ΟΣΥ. Ηδη εφαρμόζεται η υποχρεωτική επιβίβαση από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ στις γραμμές που διασχίζουν άξονες των οδών Κηφισίας, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Σταδίου και Βασ. Σοφίας. Οι επιβάτες επιβιβάζονται σήμερα από την μπροστινή πόρτα των οχημάτων, επιδεικνύουν το εισιτήριο ή την κάρτα στον οδηγό σε συνολικά 51 κεντρικές γραμμές. Τα λεωφορεία στα οποία ισχύει το μέτρο διαθέτουν ειδική σήμανση, ενώ επισημαίνεται και στη φωτεινή επιγραφή ότι για την επιβίβαση στα εν λόγω οχήματα γίνεται χρήση μόνον της μπροστινής θύρας.

2. Η εκπαίδευση ανέργων μέσω κοινοτικών προγραμμάτων που θα ενισχύσουν το έργο των ελεγκτών. Η διοίκηση της ΟΣΥ έχει προωθήσει το σχετικό αίτημα στον ΟΑΣΑ.

3. Το προσωπικό που προβλέπεται να αποχωρήσει από διοικητικές θέσεις του υπ. Υποδομών να μετακινηθεί στην ΟΣΥ και να εκπαιδευτεί στον ρόλο του ελεγκτή.

4. Ο έλεγχος στα οχήματα να γίνεται από δύο ελεγκτές και όχι έναν, όπως σήμερα.

5. Τέλος, εξετάζεται η τοποθέτηση μπαρών στις εισόδους των λεωφορείων. Ωστόσο, πρόκειται για ένα δύσκολο τεχνικά εγχείρημα με υψηλότατο κόστος.



Παράλληλα η κυβέρνηση για να λύσει το πρόβλημα της λαθρεπιβίβασης σκέφτεται να καθιερώσει τη χρήση του ηλεκτρονικού «έξυπνου» εισιτηρίου.

Πρόκειται για ένα «κλειστό σύστημα», το οποίο δεν επιτρέπει την είσοδο ή την έξοδο του επιβάτη από σταθμό ή όχημα (εάν πρόκειται για οδικά μέσα) χωρίς να «χτυπήσει» το εισιτήριο. Ειδικές μπάρες φράζουν τις εισόδους των σταθμών, οι οποίες ανοίγουν μόνο με τη χρήση του εισιτηρίου. Συγκριτικό πλεονέκτημα του συστήματος αυτού είναι ότι... ακυρώνει την ανθρώπινη επαφή, καθώς ο επιβάτης εξυπηρετείται από ένα μηχάνημα, ενώ η ανάγκη ελέγχου είναι σχεδόν ανύπαρκτη.

25/08/2013
http://www.koolnews.gr/extras/allages-s ... -19xronou/

Ποινή φυλάκισης 7 νεαρών για συνθήματα σε λεωφορεία μετά τον θάνατο του 19χρονου

Ποινή φυλάκισης 12 μηνών -με 3 ετή αναστολή- στον καθένα, επέβαλε το Αυτόφωρο Τριμελές Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης, σε επτά νεαρούς που κρίθηκαν ένοχοι για συνθήματα που έγραψαν σε λεωφορεία του ΟΑΣΘ, θέλοντας μ' αυτόν τον τρόπο να εκφράσουν την αγανάκτησή τους για το θανάσιμο τραυματισμό του 19χρονου από την Αθήνα κατά την πτώση του από τρόλεϊ.

Αντίθετα, το δικαστήριο αθώωσε έξι άτομα που κατηγορούνταν για την ίδια υπόθεση, καθώς, όπως αποδείχθηκε στην ακροαματική διαδικασία, ήταν απλά περαστικοί από το σημείο που έγινε η αστυνομική επιχείρηση και δεν είχαν σχέση με τις προκληθείσες φθορές.



Οι καταδικασθέντες -στην πλειονότητά τους φοιτητές- ισχυρίστηκαν ότι έγραψαν συνθήματα μόνο σε εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, ζημιές που δεν περιλαμβάνονταν ωστόσο στο κατηγορητήριο, το οποίο κάνει λόγο για φθορές σε στάσεις και οχήματα του Οργανισμού, καθώς και στο άγαλμα του «Ελ. Βενιζέλου» στην πλατεία Δικαστηρίων.

Το δικαστήριο τους έκρινε τελικά ένοχους μόνο για τις φθορές στα αστικά λεωφορεία, χωρίς να τους αναγνωρίσει κανένα ελαφρυντικό.

Οι νεαροί άσκησαν έφεση κατά της απόφασης και αφέθηκαν ελεύθεροι.

Οι συλλήψεις τους έγιναν στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, τα ξημερώματα του Δεκαπενταύγουστου, λίγες ώρες μετά τον θάνατο του 19χρονου.

27/08/2013
http://www.koolnews.gr/crime/poini-fila ... -17xronou/

Ρατσιστές και εριστικοί οι ελεγκτές - Πώς περιγράφει στο Newsit το περιστατικό στο τρόλεϊ 21 ο πολίτης που έκανε την καταγγελία

- "Οι ελεγκτές ζητούσαν από την αλλοδαπή κοπέλα να δώσει επιτόπου τα χρήματα"
- "Μπήκα στη μέση και τους ρώτησα γιατί δεν είχαν μπλοκ αποδείξεων των προστίμων"
- "Με έδειραν στη μέση του δρόμου αφού βγήκα από το τρόλεϊ"
- Δείτε την καταγγελία

Ο κ. Βασίλης Καλαμβόκας που είναι 34 χρονών και άνεργος μιλώντας στο Newsit δήλωσε πως πριν περίπου ένα μήνα η εφημερίδα των Συντακτών δημοσιοποίησε την καταγγελία του για το ξυλοδαρμό του από ελεγκτές του τρόλει και στη συνέχεια κλήθηκε για κάθεση από την Δίωξη Αντιμετώπιησης Ρατσιστικού Εγκλήματος γιατί θεωρήθηκε ότι η επίθεση είχε ραστιστικά κίνητρα.

Έκτοτε όμως ούτε από την ΓΑΔΑ αλλά ούτε και από τον ΟΣΥ έχει κάποια ενημέρωση σχετικά με την υπόθεσή του αν κι έχει περάσει ένας μήνας. (Σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν στο Newsit κύκλοι του ΟΣΥ έχει διαταχθεί εσωτερική έρευνα σχετικά με το περιστατικό).

Ο κ. Καλαβμόκας ανέφερε χαρακτηριστικά στο Newsit: "Βρισκόμουν στο τρόλεϊ όταν μπήκαν 2 ελεγκτές, οι οποίοι είχαν κάρτες που δήλωναν την ιδιότητά τους και ξεκίνησαν να κάνουν έλεγχο στους επιβάτες της Γραμμής 21. Φτάνοντας σ' εμένα τους είπα ότι δεν έχω ειστήριο γιατί είμαι άνεργος και μου απάντησαν "αυτό εμάς δεν μας ενδιαφέρει" και να περιμένω στην άκρη μέσα στο τρόλει.

Διαπίστωσα όμως πως δεν επέδειξαν την ίδια συμπεριφορά και σε 2 μετανάστες επιβάτες και ειδικά σε μία κοπέλα από την οποία ζητούσαν επιτακτικά να τους δώσει το πρόστιμο.

Επειδή τυγχάνει να γνωρίζω τα δικαιώματά μου τους είπα ότι τόσο σ' εμένα όσο και στους υπόλοιπους πρέπει να μας επιδώσουν τις κλήσεις και να μας τα μπλοκ από τα οποία κόβουν τα πρόστιμα.



Με αναιδή τρόπο μου είπαν να κοιτάω τη δουλειά μου και άρχισαν να φωνάζουν στην τρομοκρατημένη κοπέλα να τους δώσει τα λεφτά... Όταν μάλιστα κι άλλοι επιβάτες άρχισαν να αντιδρούν, εκείνοι άρχισαν να τους λένε πως δεν έχουν δικαίωμα να φωνάζουν γιατί θα κόψουν και σε εκείνους πρόστιμο.

Ο οδηγός μιλώντας στο κινητό - υποθέτω ότι ενημέρωνε το κέντρο ή κάποιον σταθμάρχη - έλεγε πως απειλείται η ζωή τόσο του ίδιου όσο και των ελεγκτών...

Εγώ πάτησα το κουμπί κινδύνου της πίσω πόρτας του τρόλεϊ και βγήκα έξω. Στη συνέχεια η υπόθεση εξελίχθηκε όπως αναφέρω στην καταγγελία μου".

Σε ερώτηση του δημοσιγράφου του newsit αν πήγε επιτόπου η αστυνομία ο κ. Καλαμβόκας το αρνήθηκε λέγοντας ότι "αφού κατάφερα να ξεφύγω από τoυς ελεγκτές απoμακρύνθηκα ενώ και οι ελεγκτλες μαζί με τον οδηγό επιβιβάστηκαn και συνέχισαν δρομολόγιο".

Τέλος ο κ. Καλαμβόκας αναφέρει "επειδή δεν είναι πρώτη φορά που ελεγκτές της συγκεκριμένης υπηρεσίας επιδεικνύουν αγενή συμπεριφορά αποφάσια να κινηθώ εναντίον τους ζητώντας αρχικά να μάθω ποιοι είναι αυτοί οι οποίοι με χτύπησαν κι επέδειξαν ρατσιστική συμπεριφορά σε άλλους επιβάτες".

Η συγκεκριμένη καταγγελία είχε γίνει στις 17 Ιουλίου και τώρα, λίγες μόνο ημέρες μετά το θάνατο του 19χρονου Θανάση Καναούτη, γεννάει πολλά ερωτηματικά για τη συμπεριφορά των ελεγκτών.

Ρατσιστές και εριστικοί οι ελεγκτές - Πώς περιγράφει στο Newsit το περιστατικό στο τρόλεϊ 21 ο πολίτης που έκανε την καταγγελία
Όλο το χρονικό της υπόθεσης σύμφωνα με την καταγγελία του κ. Καλαμβόκα

Την Τετάρτη 10 Ιουλίου του 2013, ο κ. Καλαμβόκαςε επέβαινε στο τρόλεϊ 21 της γραμμής Αθήνα- Νίκαια, όταν στη στάση του στρατοπέδου Ρουφ, επί της Π. Ράλλη δύο ελεγκτές μπήκαν στο τρόλεϊ. Οι ελεγκτές εντόπισαν έναν αλλοδαπό χωρίς εισιτήριο και του ζήτησαν να πληρώσει πρόστιμο χωρίς όμως να επιδείξουν το μπλοκ βεβαίωσης παράβασης. Οταν συνέχισαν την ίδια πρακτική σε μια αλλοδαπή ασιατικής καταγωγής, ζητώντας της 36 ευρώ, ο κ. Καλαμβόκας υποστηρίζει πως επενέβη ρωτώντας γιατί δεν δίνεται απόδειξη παράβασης για να πάρει την εξής απάντηση από τους δύο ελεγκτές: «Κάνε την δουλειά σου εσύ».

Ο οδηγός κατέβηκε από το τρόλεϊ κλείνοντας μέσα όλους τους επιβάτες

Σύμφωνα πάντα με όσα καταγέλλει ο ίδιος, ζήτησε από τους ελεγκτές να τον αφήσουν να αποβιβαστεί, τόσο αυτόν όσο και την αλλοδαπή, ενώ παράλληλα αρκετοί από τους επιβάτες άρχισαν να διαμαρτύρονται για την συμπεριφορά των ελεγκτών. Ως αποτέλεσμα ο οδηγός κατέβηκε από το τρόλεϊ κλείνοντας τις πόρτες και κρατώντας μέσα κλειδωμένους όλους τους επιβάτες. Μάλιστα τηλεφώνησε κάπου και και ζήτησε να μεταβεί αστυνομία στο σημείο γιατί "κινδυνεύει η ζωή τους".

Ο κ. Καλαμβόκας πάτησε το κουμπί κινδύνου κι έτσι άνοιξε η πίσω πόρτα κια κατέβηκε ο ίδιος. Αυτό όμως φαίνεται πως εξόργισε τον οδηγό με αποτέλεσμα να τον χτυπήσει και να τον ρίξει κάτω στο πεζοδρόμιο. Στη συνέχεια κατέβηκαν και οι δύο ελεγκτές και άρχισαν να τον κλωτσούν μετά μανίας στο κεφάλι. Ο ίδιος αναφέρει χαρακτηριστικά ότι φώναζαν πως είναι δήθεν πορτοφολάς και κλέφτης για να δικαιολογήσουν προφανώς τις πράξεις τους στον κόσμο που κοίταζε.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΜΙΧΑΛΗΣ ΛΑΓΑΝΗΣ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΘΥΜΟΥΛΕΑ ΙΩΑΝΝΑ


25/08/2013
http://www.newsit.gr/default.php?pname= ... 65&catid=3

Πως έπεσε από το λεωφορείο ο 19χρονος Θανάσης - Ανατροπή από το πόρισμα των ιατροδικαστών
Εικοσιτέσσερις ώρες μετά το τελευταίο αντίο στον 19χρονο Θανάση Καναούτη και ακόμα δεν έχει πέσει φως στα αίτια του θανάτου του νεου παιδιού που έπεσε από τρόλει μετά από αντιπαράθεση με ελεγκτές για ένα εισιτήριο.

Σύμφωνα με το ΒΗΜΑ, ο Θανάσης Καναούτης πέθανε από βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση στο πίσω μέρος της κεφαλής του λόγω της πτώσης του από ψηλό σημείο και της συνεπακόλουθης εσωτερικής αιμορραγίας.

Το ιατροδικαστικό πόρισμα, εφόσον επιβεβαιωθεί, ανατρέπει εν μέρει τα αρχικά στοιχεία της πραγματογνωμοσύνης στην οποία προχώρησε επιτροπή εμπειρογνωμόνων και σύμφωνα με τα οποία «το πόδι του 19χρονου Θανάση Καναούτη παγιδεύτηκε από την πόρτα του τρόλεϊ που έκλεινε, κάτι που οδήγησε στην μοιραία πτώση του στην άσφαλτο».

Το πόρισμα αναφέρει ότι υπάρχει μία μικρή εκχύμωση στο μέτωπο, «ερυθροειδείς εστίες στην τραχηλική χώρα» (κοκκινίλες στο λαιμό) ενώ ο άτυχος νεαρός δεν έφερε ενδείξεις από άλλα κτυπήματα σε ζωτικά σημεία στοιχεία που ενισχύουν τις μαρτυρίες οτι πριν απο τη μοιραία πτώση, ελεγκτής και 19χρονος ήρθαν στα χέρια.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ιατροδικαστών ο ελεγκτής προσπάθησε να συγκρατήσει τον Καναούτη, από το χέρι και ακούμπησε τον λαιμό του 19χρονου, χωρίς ωστόσο να τον κτυπήσει με βιαιότητα, όπως αναφερόταν σε μαρτυρίες.

Οι ιατροδικαστές είναι βέβαοι οτι ο 19χρονος έπεσε από το τρόλευ με την πλάτη χωρίς όμως να μπορούν να πουν αν κάποιος τον έσπρωξε ή όχι.

17/08/2013
http://www.newsit.gr/default.php?pname= ... 10&catid=3

Haridimos έγραψε:Τα λεωφορεία στα οποία ισχύει το μέτρο διαθέτουν ειδική σήμανση, ενώ επισημαίνεται και στη φωτεινή επιγραφή ότι για την επιβίβαση στα εν λόγω οχήματα γίνεται χρήση μόνον της μπροστινής θύρας.

Επίσης προτείνω την νέα επαναστατική μέθοδο, όταν το λεωφορείο φτάνει σε κόκκινο φανάρι να σταματάει, και όταν ανάβει πράσινο να ξεκινάει. Τα λεωφορεία αυτά, να φέρουν ειδική σήμανση που να αναγράφετε οτι κάνουν αυτό που πρέπει.

Τι βλακείες είναι αυτές ρε? αυτό δεν είναι αλλαγές στον έλεγχο αλλα απόφαση να ξεκινήσουμε να κάνουμε επιτέλους έλεγχο και να ξεκινήσουμε να κάνουμε τα αυτονόητα.




Μετά τις τελευταίες αφίσες στο Βόλο, προχτές Τρίτη, ημέρα της περιβόητης πορείας των αντιεξουσιαστών, μας απαγόρευσε η αστυνομία να κάνουμε την δουλειά μας, όταν οι 30 νεαροί βγήκαν στο δρόμο. 7 με 10 διακόψαμε την συγκοινωνία. Σαν εταιρία είχαμε τεράστια ζημία, και όλος ο κόσμος του Βόλου, ανενημέρωτος, περίμενε μάταια στις στάσεις για να πάει στην αγορά, ή για να επιστρέψει απο αυτήν στο σπίτι του.

Οι 30 νεαροί δεν κάνανε τίποτα άλλο απο το να γράψουν συνθήματα σε κάποια εκδοτήριά μας, να σπάσουν δύο οθόνες απο αυτόματους πωλητές, και την περισσότερη ώρα να κάθονται σταυροπόδι στο κέντρο σε μια πλατεία και να πίνουν μπύρες. Παρόλα αυτά εμείς δεν μπορούσαμε να πάμε στο κέντρο.

Περισσότερο όμως με εξαγρίωσε το τηλέφωνο του διευθυντή της αστυνομίας, που μας ενημέρωνε οτι περιμένουν επεισόδια μετά το σχόλασμα των λεωφορείων, άρα να μην τα παρκάρουμε στην αφετηρία, αλλα όπως μας διέταξε, να τα "κρύψουμε".

Δηλαδή δεν κατάλαβα? αυτή είναι η δουλειά της αστυνομίας? Να μας λέει να φύγουμε? Εφόσον υπάρχει κίνδυνος, ελάτε να μας προστατέψετε. Αν είναι να απολύσουμε όλους τους αστυνομικούς και να πάρουμε τηλεφωνητές. Να παίρνουν τηλέφωνο στα σπίτια και να λένε "στη γειτονιά σας υπάρχουν διαρρήκτες και βιαστές. τρέξτε να κρυφτείτε ή φύγετε απο το σπίτι σας απόψε"

Η βλακεία και απο τις δυο πλευρές απέραντη. Και ακόμα μεγαλύτερη κάτι κοπελίτσες. Όταν τις ενημέρωσα οτι δεν έχουμε συγκοινωνία λόγω "πορείας", ρώτησε η μία την άλλη. Τι πορεία έχει? Για να της απαντήσει "για εκείνο μωρέ το παιδάκι που σκοτώσανε!"
Η παραπληροφόρηση και η πλύση εγκεφάλου στο μεγαλείο της. Κρίμα 15χρονα παιδάκια να φανατίζονται απλά επειδή είναι μόδα να πας σε οτιδήποτε "κατα" και "αντί"

Haridimos έγραψε:Επειδή τυγχάνει να γνωρίζω τα δικαιώματά μου

Όλοι για τα δικαιώματά τους μιλάνε οι επαναστάτες της δεκάρας. Για τις υποχρεώσεις τους, κανείς?
Σε σουβλατζίδικο δεν πήγε όμως να φάει τσάμπα "επειδή είναι άνεργος". Αλλα στο δημόσιο είναι αλλώς. Είναι μαγκιά να το κλέβεις. Στον μεροκαματιάρη κωλώνεις. Στον ελεγκτή όμως (επίσης μεροκαματιάρης) κάνεις τον καμπόσο.

UltiMo_ έγραψε:Δηλαδή δεν κατάλαβα? αυτή είναι η δουλειά της αστυνομίας? Να μας λέει να φύγουμε? Εφόσον υπάρχει κίνδυνος, ελάτε να μας προστατέψετε. Αν είναι να απολύσουμε όλους τους αστυνομικούς και να πάρουμε τηλεφωνητές. Να παίρνουν τηλέφωνο στα σπίτια και να λένε "στη γειτονιά σας υπάρχουν διαρρήκτες και βιαστές. τρέξτε να κρυφτείτε ή φύγετε απο το σπίτι σας απόψε"...

Εδώ κλείνουν με μπάρες ολόκληρα οικοδομικά τετράγωνα για να μη φθάνουν οχήματα κοντά στα αστυνομικά τμήματα την νύκτα εσένα περιμένεις να προστατέψουν?

ultimo_ φεύγεις πάλι εκτός θέματος.
Το θέμα είναι το "δικαίωμα" του τζαμπατζή ή το συγκεκριμένο συμβάν;

ναι είμαι. αλλα είναι απαράδεκτο το πάτημα που έχουν όλοι σε ένα τυχαίο συμβάν, το οποίο είναι ατύχημα και οχι δολοφονία, για να κάνουν πάλι το κεφαλιού τους. και ειδικά όταν κπανουν ζημιά σε αθώους και μεροκαματιάρηδες όπως εγώ