odigein.com

Όταν τα διόδια γίνονται ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ!

Επί ποδός οι κάτοικοι του πρώην Δήμου Αξιού και νυν Δήμου Δέλτα για "τα χάλια" στους δρομους τους, λογω των διοδίων στα Μαλγαρα. Όπως είναι γνωστό εδώ και χρόνια, οι οδηγοί των ΙΧ -και κυρίως των φορτηγών- για να μην πληρώνουν διόδια, χρησιμοποιούν την παράκαμψη Χαλάστρας-Κυμίνων-Μαγλάρων από Θεσσαλονίκη και Μάλγαρα-Κύμινα-Χαλάστρα από Αθήνα.
Αποτέλεσμα αυτής της διαδρομής είναι να καταστρέφονται οι δρόμοι και οι υποδομές των περιοχών, ζημιές τις οποίες καλύπτει ο Δήμος! Να θυμίσουμε ότι το θέμα έχει αναδειχθει από τον
πρώην Δήμαρχο Αξιού και νυν Δήμαρχο Δέλτα Νίκο Γιουτίκα, ο οποιος προτείνει την μεταφορά του κόμβου εισόδου εξόδου στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης –Αθηνών, σε άλλο σημείο προκειμένου να μην κοβεται ο Δημος στα δυο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Δήμαρχος Γιουτίκας δεν σκοπεύει αυτή τη φορά να μείνει σε προτάσεις οι οποίες δεν έχουν εισακουστεί παρά τις χρόνιες και επίμονες εκκλήσεις του, αλλά να προχωρήσει σε πιο δυναμικές…ενέργειες! Άλλωστε όπως είπε προχθές σε συνέντευξη του «Είμαστε ο μοναδικός Δήμος στην Ελλάδα όπου οι δημότες μας για να πάνε από το ένα δημοτικό διαμέρισμα στο άλλο πρέπει να πληρώνουν διόδια!»

Να θυμίσουμε ότι οι οδηγοί των φορτηγών που χρησιμοποιούν την παράκαμψη ΜΑΛΓΑΡΑ-ΚΥΜΙΝΑ-ΧΑΛΑΣΤΡΑ θέτουν σε κίνδυνο και ανθρώπινες ζωές αφού περνούν μπροστά από Δημοτικά, γυμνάσια και λύκεια!
στις Τρίτη, Απρίλιος 26, 2011
taxalia.blogspot

Καλά δεν είναι και ο μοναδικός. Είναι και ο Δήμος Τεμπών, όπου κάποιοι πρέπει να πληρώσουν σε δύο σταθμούς, Πυργετού και Μακρυχωρίου.
Πάντως έχει απόλυτο δίκιο.

Κατ’ εμέ φταίει εξ’ ολοκλήρου η τροχαία, γιατί αυτή είναι η υπεύθυνη για την τήρηση του ΚΟΚ. Υπάρχει νομίζω σήμα απαγόρευσης στον κόμβο προς Χαλάστρα και Μάλγαρα, αλλά και μια πινακίδα που γράφει για την απαγόρευση στα φορτηγά να περνάνε μέσα από τους οικισμούς αυτούς. Αν δεν ελέγχει η τροχαία την κατάσταση, στήνοντας μπλόκα λίγο μετά τον κόμβο, όταν ο φορτηγατζής έχει μπει ήδη μέσα, για να του κόψουν κλήση, πως θα διορθωθούν τα πράγματα; Δικαιολογημένα λοιπόν διαμαρτύρονται οι εκεί κάτοικοι για την όλη κατάσταση. Αλλά ξέχασα, η τροχαία ασχολείται πλέον μόνο με το αν κάποιος οδηγός δεν πλήρωσε το αντίτιμο στα διόδια και τίποτε άλλο…


Γενικώς τα βαρέα οχήματα δεν πρέπει να χρησιμοποιούν το παράπλευρο δίκτυο, γιατί και ζημιές κάνουν στο οδόστρωμά του, αλλά και λόγο του μεγάλου όγκου τους μπορούν να δημιουργήσουν μεγάλο πρόβλημα και ατυχήματα στα άλλα οχήματα. Δεν είναι το παράπλευρο δίκτυο γι αυτά τα οχήματα, γιατί δεν έχει τις προδιαγραφές να την ασφαλή κυκλοφορία τους.

xrisa έγραψε:[b: Σήμερα, 22.04.2011 «Η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε.» ανακοίνωσε, ότι την Πέμπτη 28 Απριλίου 2011, στις 9:00 το βράδυ, θα ξεκινήσει η λειτουργία των πλευρικών σταθμών διοδίων της Λεπτοκαρυάς. Οι τιμές των διοδίων τελών θα διαμορφωθούν ως εξής: Δίκυκλες μηχανές: 2,10€, ΙΧ αυτοκίνητα 2,90€, Φορτηγά: 7,30€, Μεγάλα φορτηγά 10,30€.

τέλος εποχής απόψε στην πιο εύκολη παράκαμψη διοδίων έβερ,,,

Ναι... μου άρεσε που στην αρχή λέγανε ότι θα πληρώνουν μόνο τα μεγάλα φορτηγά.... Δεν πειράζει όμως... η παράκαμψη θα εξακολουθεί να λειτουργεί σπρώχνοντας τις μπάρες απλά... Μόνοι τους βάζουν τη θηλιά ατο λαιμό τους.

Περιμένω αντιδράσεις από τους εκεί κατοίκους

Πείτε με παρανοϊκό, αλλά η τακτική του "ρίχνω λάδι στη φωτιά" αν δεν πρόκειται για ηλιθιότητα, θα έλεγα οτι οι παραχωρησιούχοι εκτιμώντας οτι η Ελλάδα οδηγείται σε οικονομικό αδιέξοδο και μαρασμό, ίσως να προτιμούν τη λύση της σύμβασης με υπαιτιότητα του δημοσίου ώστε να εισπράξουν τις ποινικές ρήτρες και να πάνε σε άλλη χώρα να κάνουν μπίζνες.

φιλε enias αυτο δεν θα γίνει ποτε.Θα ρουφηξουν το αιμα και μετα θα φτασουν στο μεδουλι...Θελατε δρόμους.Πληρώστε!!!

Επεισόδιο στα διόδια του Ρίου με τον Κ. Βαξεβάνη (vid)



Mod (ItaBita): Η δημοσίευση επεξεργάστηκε για την διευκόλυνση των χρηστών στην ανάγνωση του θέματος!

Σωστός ο κύριος (όπως Πάντα άλλωστε)...

Έπρεπε να ζητήσει απόδειξη επί πιστώσει, όπως λένε στις οδηγίες τους οι Δεν πληρώνω, να βλέπαμε τι θα γινόταν.
Ο αρχιφύλακας εν τω μεταξύ, είχε καταπιεί τη γλώσσα του.