Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 22 Νοέμ 2011, 13:41
Στην Βενζίνη και το σκεπτικό είναι πως αν καις βενζίνη χαλάς και τους δρόμους.,..leftergr έγραψε:Στην τιμή της βενζίνης ή μήπως στα αντίστοιχα Τέλη Κυκλοφορίας...
Σελίδα 26 από 38
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 23 Νοέμ 2011, 21:32
«Χαράτσι» με διόδια και στην Εγνατία
Αύξηση κατά 20% προβλέπεται για τις τιμές των διοδίων στην Εγνατία Οδό από τα μέσα Απριλίου, όπως προκύπτει από την κοινή υπουργική απόφαση των υπουργείων Υποδομών και Οικονομικών.
Η απόφαση δόθηκε στη δημοσιότητα σήμερα, μέσω της «Διαύγειας», έπειτα από αρκετούς μήνες αναμονής.
Σύμφωνα με την σχετική απόφαση του υπουργού Οικονομικών, κ. Ευάγγελου Βενιζέλου και του νυν αναπληρωτή υπουργού Άμυνας και πρώην υπουργού Υποδομών, κ. Ιωάννη Ραγκούση για τη λειτουργία, τη συντήρηση, τη βελτίωση και την επέκταση της Εγνατίας Οδού επιβάλλονται διόδια στα τμήματα:
- Α/Κ Ηγουμενίτσας - Α/Κ Αράχθου
- Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας)
- Α/Κ Λαγκαδά - Α/Κ Στρυμόνα
- Α/Κ Στρυμόνα -Α/Κ Χρυσούπολης
- Α/Κ Χρυσούπολης - Α/Κ Ανατ. Κομοτηνής
Η απόφαση ορίζει ως χρόνο έναρξης της είσπραξης των διοδίων, «ανάλογα με την ετοιμότητα της εταιρίας», την 15 Οκτωβρίου 2011 και μεταγενέστερα για τους σταθμούς διοδίων των τμημάτων:
- Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας)
- Α/Κ Λαγκαδά - Α/Κ Στρυμόνα και
- Α/Κ Χρυσούπολης - Α/Κ Ανατ. Κομοτηνής
Ως χρόνος έναρξης της είσπραξης των διοδίων ορίζεται η 1η Δεκεμβρίου «και μεταγενέστερα» για τους σταθμούς:
- Α/Κ Ηγουμενίτσας - Α/Κ Αράχθου
- Α/Κ Στρυμόνα-Α/Κ Χρυσούπολης.
Δείτε το σχετικό πίνακα:
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με τον νόμο, όσοι δεν πληρώνουν διόδια καλούνται να καταβάλουν το 20πλάσιο εντός 20 ημερών. Εάν κάτι τέτοιο δεν συμβεί, θα βεβαιώνεται πρόστιμο της Εγνατίας Οδού στο 50πλάσιο της αξίας των διοδίων.
Στην ίδια απόφαση αναφέρεται ότι «σε περίπτωση που ο χρήστης κατά τη διέλευσή του από το σταθμό διοδίων, δηλώσει αδυναμία καταβολής των σχετικών διοδίων, ο εισπράκτορας του σταθμού συμπληρώνει τα προσωπικά στοιχεία του οφειλέτη σε ειδικό έγγραφο με τίτλο "έντυπο αδυναμίας καταβολής", το οποίο υπογράφεται και από τα δύο μέρη και ο καθένας κρατάει από ένα αντίγραφο». Στο παραπάνω έντυπο αναγράφεται ότι ο οφειλέτης θα καταβάλει εντός 20 ημερών την αξία των διοδίων, αλλιώς θα λάβει πρόστιμο από την εφορία.
Η Εγνατία Οδός θα μπορεί να εγκαταστήσει ηλεκτρονικές συσκευές για τη βεβαίωση της μη καταβολής διοδίων και θα προτείνει «ολοκληρωμένο σύστημα εκπτωτικής πολιτικής» για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου.
Πηγή:zougla.gr
Αύξηση κατά 20% προβλέπεται για τις τιμές των διοδίων στην Εγνατία Οδό από τα μέσα Απριλίου, όπως προκύπτει από την κοινή υπουργική απόφαση των υπουργείων Υποδομών και Οικονομικών.
Η απόφαση δόθηκε στη δημοσιότητα σήμερα, μέσω της «Διαύγειας», έπειτα από αρκετούς μήνες αναμονής.
Σύμφωνα με την σχετική απόφαση του υπουργού Οικονομικών, κ. Ευάγγελου Βενιζέλου και του νυν αναπληρωτή υπουργού Άμυνας και πρώην υπουργού Υποδομών, κ. Ιωάννη Ραγκούση για τη λειτουργία, τη συντήρηση, τη βελτίωση και την επέκταση της Εγνατίας Οδού επιβάλλονται διόδια στα τμήματα:
- Α/Κ Ηγουμενίτσας - Α/Κ Αράχθου
- Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας)
- Α/Κ Λαγκαδά - Α/Κ Στρυμόνα
- Α/Κ Στρυμόνα -Α/Κ Χρυσούπολης
- Α/Κ Χρυσούπολης - Α/Κ Ανατ. Κομοτηνής
Η απόφαση ορίζει ως χρόνο έναρξης της είσπραξης των διοδίων, «ανάλογα με την ετοιμότητα της εταιρίας», την 15 Οκτωβρίου 2011 και μεταγενέστερα για τους σταθμούς διοδίων των τμημάτων:
- Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας)
- Α/Κ Λαγκαδά - Α/Κ Στρυμόνα και
- Α/Κ Χρυσούπολης - Α/Κ Ανατ. Κομοτηνής
Ως χρόνος έναρξης της είσπραξης των διοδίων ορίζεται η 1η Δεκεμβρίου «και μεταγενέστερα» για τους σταθμούς:
- Α/Κ Ηγουμενίτσας - Α/Κ Αράχθου
- Α/Κ Στρυμόνα-Α/Κ Χρυσούπολης.
Δείτε το σχετικό πίνακα:
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με τον νόμο, όσοι δεν πληρώνουν διόδια καλούνται να καταβάλουν το 20πλάσιο εντός 20 ημερών. Εάν κάτι τέτοιο δεν συμβεί, θα βεβαιώνεται πρόστιμο της Εγνατίας Οδού στο 50πλάσιο της αξίας των διοδίων.
Στην ίδια απόφαση αναφέρεται ότι «σε περίπτωση που ο χρήστης κατά τη διέλευσή του από το σταθμό διοδίων, δηλώσει αδυναμία καταβολής των σχετικών διοδίων, ο εισπράκτορας του σταθμού συμπληρώνει τα προσωπικά στοιχεία του οφειλέτη σε ειδικό έγγραφο με τίτλο "έντυπο αδυναμίας καταβολής", το οποίο υπογράφεται και από τα δύο μέρη και ο καθένας κρατάει από ένα αντίγραφο». Στο παραπάνω έντυπο αναγράφεται ότι ο οφειλέτης θα καταβάλει εντός 20 ημερών την αξία των διοδίων, αλλιώς θα λάβει πρόστιμο από την εφορία.
Η Εγνατία Οδός θα μπορεί να εγκαταστήσει ηλεκτρονικές συσκευές για τη βεβαίωση της μη καταβολής διοδίων και θα προτείνει «ολοκληρωμένο σύστημα εκπτωτικής πολιτικής» για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου.
Πηγή:zougla.gr
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 25 Νοέμ 2011, 13:52
Με αυτές τις βλακείες ανοίγει το κουτί της Πανδώρας...Johnny έγραψε:Αύξηση κατά 20% προβλέπεται για τις τιμές των διοδίων στην Εγνατία Οδό από τα μέσα Απριλίου
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 25 Νοέμ 2011, 21:24
Τα διόδια στο Κλειδί όπως ξέρετε δεν λειτουργούν.
Αλλά η εταιρεία δεν χάνει έσοδα.
Τα πληρώνει το κράτος, δηλαδή όλοι εμείς.
Αλλά γλίτωσαν κάποιοι την πληρωμή....
Αλλά η εταιρεία δεν χάνει έσοδα.
Τα πληρώνει το κράτος, δηλαδή όλοι εμείς.
Αλλά γλίτωσαν κάποιοι την πληρωμή....
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 06 Δεκ 2011, 20:28
Αριθ. Δ17/05/150/ΦΝ.393/11 (ΦΕΚ 2235 Β/6-10-2011) : Καθορισμός τελών διοδίων στην Εγνατία Οδό.
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ - ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του Π.Δ. 63/2005 (Φ.Ε.Κ. 98/Α΄) και το ότι με την απόφαση αυτή δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρους του Ελληνικού Δημοσίου.
2. Τις διατάξεις του άρθρου 5 «Ίδρυση Νομικών Προσώπων Ιδιωτικού Δικαίου εκτέλεσης δημοσίων έργων» του Νόμου 2229/1994 «Τροποποίηση και συμπλήρωση του Ν. 1418/84 και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 138 Α΄/31.08.1994).
3. Την υπ’ αριθμ. Δ17α/02/69/ΦΝ.380 κοινή υπουργική απόφαση Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. «Ίδρυση Εταιρίας Έργων υποδομής με την επωνυμία “Εγνατία Οδός Ανώνυμη Εταιρία”» (ΦΕΚ 846 Β΄/14.11.1994).
4. Την παρ.2 του άρθρου 6 του Π.Δ. 189/2009 «Καθορισμός και ανακατανομή αρμοδιοτήτων των Υπουργείων (ΦΕΚ 221 Α΄/05.11.2009).
5. Την απόφαση του Πρωθυπουργού με αριθμό 2876/7.10.2009 «Αλλαγή τίτλου Υπουργείων» (Β΄ 2234).
6. Την υπ’ αριθμ. Δ16γ/013/598/Γ/15.12.2009 Απόφαση Υπουργού ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ. με θέμα «Καθορισμός καθ` ύλην Τεχνικών Διευθύνσεων Γ.Γ.Δ.Ε. για την άσκηση εποπτείας επί των τεχνικών θεμάτων των εποπτευόμενων από ΓΓΔΕ και ΓΓΣΔΕ νομικών προσώπων του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων» και τη συμπληρωματική αυτής Απόφαση Υπουργού ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ. με αριθμ. Δ16γ/014/292/Γ/11.05.2010.
7. Την παρ. 1 του άρθρου 17 «Ρυθμίσεις για την Εγνατία Οδό» του Νόμου 3212/2003 «Άδεια δόμησης, πολεοδομικές και άλλες διατάξεις θεμάτων αρμοδιότητας Υ.ΠΕ. ΧΩ.Δ.Ε.» (ΦΕΚ 308 Α΄/31.12.2003).
8. Την ΔΜΕΟ/ε/0/568/4.6.2004 απόφαση Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. με την οποία χαρακτηρίστηκε ως αυτοκινητόδρομος η Εγνατία Οδός (ΦΕΚ 505 Δ΄/15.06.2004).
9. Το άρθρο 29 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.), που κυρώθηκε με το Νόμο 2696/1999 (ΦΕΚ 57 A΄/23.03.1999).
10. Την ΔΜΕΟ/ε/0/919/01.08.2000 απόφαση Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. με την οποία εγκρίθηκε η χωροθέτηση των σταθμών διοδίων της Εγνατίας Οδού.
11. Τις διατάξεις του άρθρου 9, παρ.3.β «Άλλες διατάξεις» του Νόμου 3481/2006 «Τροποποιήσεις στη νομοθεσία για το Εθνικό Κτηματολόγιο, την ανάθεση και εκτέλεση συμβάσεων έργων και μελετών και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 162 Α΄`/2.8.2006).
12 Το άρθρο 23 του Νόμου 3769/2009 «Εφαρμογή της αρχής της ίσης μεταχείρισης ανδρών και γυναικών όσον αφορά την πρόσβαση σε αγαθά και υπηρεσίες και την παροχή αυτών και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 105 Α΄ /1.07.2009).
13. Την υπ’ αριθμ. Δ1/2597/25.08.2010 κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων «Επιβολή τελών διοδίων στην Εγνατία Οδό: Τμήμα Α/Κ Καστοριάς-Α/Κ Βέροιας» (ΦΕΚ 1510 Β΄/7.9.2010).
14. Τις διατάξεις της παρ.4 του άρθρου 106 του Ν.2362/95 (ΦΕΚ 247 Τ.Α΄/95) «Περί Λογιστικού Έλέγχου των δαπανών του Δημοσίου και άλλες διατάξεις».
15. Τις σχετικές αποφάσεις της Διϋπουργικής Επιτροπής ΔΕΚΟ.
Άρθρο 1
Επιβολή τελών διοδίων σε πέντε (5) τμήματα της Εγνατίας Οδού
1. Για τη λειτουργία, τη συντήρηση, τη βελτίωση και την επέκταση του αυτοκινητοδρόμου «Εγνατία Οδός» επιβάλλεται επί των πάσης φύσεως επιτρεπόμενων, από τον Κ.Ο.Κ., να κινηθούν επ’ αυτού οχημάτων, ειδικό τέλος κυκλοφορίας (διόδια), υπέρ της εταιρίας «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.».
2. Το τέλος διοδίων επιβάλλεται για τα τμήματα:
2.1 Α/Κ Ηγουμενίτσας - Α/Κ Αράχθου
2.2 Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας)
2.3 Α/Κ Λαγκαδά – Α/Κ Στρυμόνα
2.4 Α/Κ Στρυμόνα –Α/Κ Χρυσούπολης
2.5 Α/Κ Χρυσούπολης - Α/Κ Ανατ. Κομοτηνής
3. Οι ακριβείς θέσεις εγκατάστασης των σταθμών διοδίων για την είσπραξη των τελών διοδίων που αναφέρονται στα παραπάνω τμήματα καθορίζονται με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της εταιρίας «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» σύμφωνα με το άρθρο 23 του Νόμου 3769/2009.
4. Το ύψος του τέλους διοδίων καθορίζεται ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος και για κάθε σταθμό διοδίων χωριστά.
Άρθρο 2
Μεταβολή ύψους τελών διοδίων στο τμήμα Α/Κ Καστοριάς – Α/Κ Βέροιας
1. Με την υπ’ αριθμ. Δ1/2597/25.08.2010 κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων επιβλήθηκε τέλος διοδίων υπέρ της εταιρίας «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» για το τμήμα Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας)-Α/Κ Βέροιας.
2. Το ύψος του τέλους διοδίων της παραπάνω κοινής υπουργικής απόφασης μεταβάλλεται σύμφωνα με το άρθρο 3 της παρούσας.
Άρθρο 3
Ειδικό τέλος ανά κατηγορία οχήματος και ανά σταθμό διοδίων
1. Το ειδικό τέλος (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) από 1ης Οκτωβρίου 2011 ανά κατηγορία οχήματος για όλους τους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας Οδού καθορίζεται στον ακόλουθο πίνακα:
Επίσης, καθορίζεται στον ίδιο πίνακα και η αναπροσαρμοζόμενη τιμή μετά έξι μήνες, ήτοι από 1ης Απριλίου 2012.
Πίνακας Καθορισμού Τελών Διοδίων (ευρώ)
Άρθρο 4
Χρόνος έναρξης καταβολής διοδίων
Ως χρόνος έναρξης της είσπραξης των διοδίων, ανάλογα με την ετοιμότητα της εταιρίας, ορίζεται: α) Για τους σταθμούς διοδίων των τμημάτων: Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας) Α/Κ Λαγκαδά – Α/Κ Στρυμόνα και Α/Κ Χρυσούπολης - Α/Κ Ανατ. Κομοτηνής η 15η Οκτωβρίου 2011 και μεταγενέστερα. β) Για τους σταθμούς διοδίων των τμημάτων: Α/Κ Ηγουμενίτσας - Α/Κ Αράχθου και Α/Κ Στρυμόνα-Α/Κ Χρυσούπολης η 1η Δεκεμβρίου 2011 και μεταγενέστερα.
Άρθρο 5
Υπόχρεος καταβολής ειδικού τέλους κυκλοφορίας (διοδίων), επιβολή προστίμων και τρόπος είσπραξης αυτών
1. Υπόχρεος για την καταβολή του ειδικού τέλους κυκλοφορίας (διοδίων) είναι ο οδηγός και σε περίπτωση μη καταβολής του από αυτόν, ο ιδιοκτήτης του οχήματος. Η καταβολή των διοδίων αποδεικνύεται με την απόδειξη πληρωμής, την οποία ο οδηγός έχει υποχρέωση να φυλάσσει μέχρι το τέλος της διαδρομής και να επιδεικνύει στα εντεταλμένα όργανα ελέγχου.
2. Η διέλευση οχήματος χωρίς την καταβολή των σχετικών διοδίων πιστοποιείται με έγγραφη έκθεση των αρμοδίων οργάνων της εταιρίας.
3. Αντίγραφο της παραπάνω έκθεσης αποστέλλεται στον υπόχρεο, ο οποίος καλείται να καταβάλει το ει-κοσαπλάσιο οφειλόμενο τέλος, εντός προθεσμίας 20 ημερών από την παραλαβή της έκθεσης. Η καταβολή γίνεται με κατάθεση του αντιστοίχου χρηματικού ποσού σε τραπεζικό λογαριασμό της εταιρίας και αποδεικνύεται με αποστολή προς αυτήν μέσα στην ίδια παραπάνω προθεσμία, αντιγράφου της απόδειξης κατάθεσης.
4. Αν η παραπάνω προθεσμία παρέλθει άπρακτη, το πρόστιμο βεβαιώνεται με πράξη της εταιρίας στο πενηνταπλάσιο της αξίας των διοδίων. Αντίγραφο της παραπάνω πράξης αποστέλλεται προς είσπραξη στην οικεία Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.), σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ΚΕΔΕ), όπως ισχύει σήμερα και συνοδεύεται από τα οριζόμενα στο άρθρο 55 του Π.Δ. 16/89 (ΦΕΚ στ.Α΄/89) «Κανονισμός Λειτουργίας των Δ.Ο.Υ.». Κατά την απόδοση των εισπραχθέντων ποσών θα γίνεται παρακράτηση ποσοστού δέκα τοις εκατό (10%), ως δαπάνη βεβαίωσης και είσπραξης και θα αποδίδεται στον ΚΑΕ 3413 του Κρατικού Προϋπολογισμού.
5. Οι διατάξεις των προηγουμένων παραγράφων, ισχύουν και στην περίπτωση μη καταβολής αντιτίμου κατά τη διέλευση οχήματος από λωρίδα ηλεκτρονικής συλλογής διοδίων.
6. Σε περίπτωση που ο χρήστης κατά τη διέλευσή του από το σταθμό διοδίων, δηλώσει αδυναμία καταβολής των σχετικών διοδίων, ο εισπράκτορας του σταθμού συμπληρώνει τα προσωπικά στοιχεία του οφειλέτη σε ειδικό έγγραφο με τίτλο «έντυπο αδυναμίας καταβολής», το οποίο υπογράφεται και από τα δύο μέρη και ο καθένας κρατάει από ένα αντίγραφο. Στο παραπάνω έντυπο αναγράφεται ότι ο οφειλέτης θα καταβάλει εντός 20 ημερών την αξία των διοδίων, άλλως θα έχει εφαρμογή η διάταξη της παρ. 4.
7. Τηρουμένων των διατάξεων του Ν. 2472/1997, η εταιρία δύναται να εγκαταστήσει ηλεκτρονικές τεχνικές συσκευές, για τη βεβαίωση της μη καταβολής από χρήστες του ισχύοντος διοδίου.
8. Για όλους τους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας Οδού και για όλες τις κατηγορίες οχημάτων η «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» δύναται να προτείνει ολοκληρωμένο σύστημα εκπτωτικής πολιτικής το οποίο θα εγκρίνεται με τη διαδικασία της παρούσας Απόφασης.
Άρθρο 6 Απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής διοδίων
1. Απαλλάσσονται από την καταβολή των ειδικών τελών κυκλοφορίας (διόδια) οι κατωτέρω κατηγορίες οχημάτων:
α. Οχήματα ιδιοκτησίας της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», φέροντα ειδικό σήμα.
β. Οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, της Ελληνικής Αστυνομίας και των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
γ. Ασθενοφόρα.
δ. Οχήματα εταιρειών οδικής βοήθειας.
ε. Οχήματα εταιρειών λειτουργίας και συντήρησης αυτοκινητοδρόμου της «Εγνατίας οδού», που νομιμοποιούνται δυνάμει συμβάσεων να εισέρχονται στην «Εγνατία Οδό» και φέροντα ειδικό σήμα.
στ. Επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε άτομα με αναπηρία (Α.Μ.Α.) και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνο από αυτά. Τα οχήματα πρέπει να φέρουν σε εμφανές σημείο το Δελτίο Στάθμευσης Οχημάτων των Ατόμων με Αναπηρίες (ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ «Α.Μ.Α.») το οποίο χορηγείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων και στο οποίο αναγράφεται το ονοματεπώνυμο του κατόχου και ο αριθμός Μητρώου του Δελτίου Στάθμευσης (π.δ. 241/2005).
ζ. Επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε αναπήρους πολέμου βαρείας αναπηρίας, εφόσον, μετά από γνωμοδότηση της Ανωτάτης Υγειονομικής Επιτροπής του Στρατού, κρίνονται απαραίτητα για την μετακίνησή τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνον από αυτούς.
2. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις και για συγκεκριμένο περιορισμένο χρονικό διάστημα, είναι δυνατόν να απαλλαγούν από την υποχρέωση καταβολής τελών διοδίων όλες οι κατηγορίες οχημάτων, κατόπιν εντολής του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου οργάνου της εταιρίας προς τον επικεφαλής του αντίστοιχου σταθμού διοδίων, όπου θα εφαρμοστεί το έκτακτο μέτρο.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 6 Οκτωβρίου 2011
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 27 Δεκ 2011, 20:50
Μειώσεις στις τιμές των διοδίων μελετά η κυβέρνηση
Εν μέσω της κρίσης το υπουργείο Υποδομών ανοίγει διάλογο με τους παραχωρησιούχους των διοδίων, ώστε να θεσπιστούν εκπτωτικές... διευκολύνσεις και ευέλικτα εμπορικά πακέτα στην εισπρακτική πολιτική των διοδίων…
Την περασμένη Τετάρτη, σύμφωνα με το «Βήμα», πραγματοποιήθηκε σχετική διευρυμένη σύσκεψη μεταξύ του γενικού γραμματέα Συγχρηματοδοτούμενων Δημοσίων Έργων, κ. Λαμπρόπουλου, και των εκπροσώπων των κοινοπραξιών που έχουν συνάψει συμβάσεις παραχώρησης με το δημόσιο.
Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, πρόθεση του υπουργού Υποδομών, Μάκη Βορίδη, είναι να κλείσουν τα ζητήματα που εκκρεμούν μεταξύ του δημοσίου και των παραχωρησιούχων, με απώτερο στόχο να δοθεί η δυνατότητα στις κοινοπραξίες να μπορέσουν, έχοντας εξασφαλίσει ένα αρραγές μέτωπο, να διαπραγματευθούν με τις τράπεζες – οι οποίες έχουν αναστείλει την χρηματοδότηση των έργων – την επανέναρξη των δανειοδοτήσεων.
Ένα από τα μέτρα που εξετάζεται είναι η καταβολή του αντιτίμου για τα χιλιόμετρα που ο οδηγός διάνυσε, κάτι το οποίο μπορεί να γίνει με την τοποθέτηση ειδικών κεραιών, που θα λαμβάνουν το σήμα του e-pass και θα υπολογίζουν αυτόματα το ποσό που θα πρέπει να καταβάλλει ο οδηγός. Έτσι, όταν θα φτάνει στον σταθμό διοδίων, ο υπάλληλος θα χρεώνει για τα χιλιόμετρα που έχει πραγματικά διανύσει το αυτοκίνητο.
Αναρτήθηκε από tromaktiko στις 7:03 μ.μ.
Πηγή: tromaktiko
Εν μέσω της κρίσης το υπουργείο Υποδομών ανοίγει διάλογο με τους παραχωρησιούχους των διοδίων, ώστε να θεσπιστούν εκπτωτικές... διευκολύνσεις και ευέλικτα εμπορικά πακέτα στην εισπρακτική πολιτική των διοδίων…
Την περασμένη Τετάρτη, σύμφωνα με το «Βήμα», πραγματοποιήθηκε σχετική διευρυμένη σύσκεψη μεταξύ του γενικού γραμματέα Συγχρηματοδοτούμενων Δημοσίων Έργων, κ. Λαμπρόπουλου, και των εκπροσώπων των κοινοπραξιών που έχουν συνάψει συμβάσεις παραχώρησης με το δημόσιο.
Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, πρόθεση του υπουργού Υποδομών, Μάκη Βορίδη, είναι να κλείσουν τα ζητήματα που εκκρεμούν μεταξύ του δημοσίου και των παραχωρησιούχων, με απώτερο στόχο να δοθεί η δυνατότητα στις κοινοπραξίες να μπορέσουν, έχοντας εξασφαλίσει ένα αρραγές μέτωπο, να διαπραγματευθούν με τις τράπεζες – οι οποίες έχουν αναστείλει την χρηματοδότηση των έργων – την επανέναρξη των δανειοδοτήσεων.
Ένα από τα μέτρα που εξετάζεται είναι η καταβολή του αντιτίμου για τα χιλιόμετρα που ο οδηγός διάνυσε, κάτι το οποίο μπορεί να γίνει με την τοποθέτηση ειδικών κεραιών, που θα λαμβάνουν το σήμα του e-pass και θα υπολογίζουν αυτόματα το ποσό που θα πρέπει να καταβάλλει ο οδηγός. Έτσι, όταν θα φτάνει στον σταθμό διοδίων, ο υπάλληλος θα χρεώνει για τα χιλιόμετρα που έχει πραγματικά διανύσει το αυτοκίνητο.
Αναρτήθηκε από tromaktiko στις 7:03 μ.μ.
Πηγή: tromaktiko
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 31 Ιαν 2012, 08:49
μειώσεις μελετούσε η κυβέρνηση
αυξήσεις γινονται, όπως προβλέπεται...
http://www.rthess.gr/articles_det.asp?artid=22780
αυξήσεις γινονται, όπως προβλέπεται...
πηγή:
Την ώρα που η κρίση έχει «κουρέψει» τα εισοδήματα των νοικοκυριών… οι υπεύθυνοι των διοδίων δεν «χαμπαριάζουν»…
Αποφασίζουν αυξήσεις στις τιμές των διοδίων «σύμφωνα με τα όσα προβλέπει η υπογραφείσα με το δημόσιο σύμβαση», όπως είπε στο ΡΘ η υπεύθυνη επικοινωνίας της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ, Ειρήνη Ζαβρίδου.
Έτσι λοιπόν από τα μεσάνυχτα της Τρίτης 31 Ιανουαρίου προς την Τετάρτη 01 Φεβρουαρίου 2012, οι τιμές στους σταθμούς διοδίων του τμήματος Μαλιακός – Κλειδί αναπροσαρμόζονται και διαμορφώνονται ως εξής:
1 2 3 4
Δίκυκλα ΙΧ Τριαξονικά 3 άξονες και άνω
Πελασγία 1,80 ? 2,60 ? 6,60 ? 9,20 ?
Μοσχοχώρι 2,10 ? 3,00 ? 7,60 ? 10,60 ?
Πλευρ. Γυρτώνης 0,40 ? 0,50 ? 1,40 ? 1,90 ?
Πλευρ. Μακρυχωρίου 0,60 ? 0,80 ? 2,10 ? 3,00 ?
Μακρυχώρι 0,70 ? 1,10 ? 2,60 ? 3,70 ?
Πυργετός 1,70 ? 2,40 ? 6,00 ? 8,40 ?
Λεπτοκαρυά 2,20 ? 3,10 ? 7,90 ? 11,00 ?
Πλευρ. Λεπτοκαρυάς - - 7,60 ? 10,60 ?
Όπως εξήγησε στο ΡΘ η κ. Ζαβρίδου, στις κατηγορίες 3 και 4 οι αυξήσεις κυμαίνονται από 10 ως 30 λεπτά…ενώ για τα δίκυκλα και τα οχήματα φτάνουν τα 10 λεπτά.
http://www.rthess.gr/articles_det.asp?artid=22780
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 31 Ιαν 2012, 22:41
http://www.zougla.gr/file.ashx?fp=~/Upl ... iodiwn.pdf
Παρτε να εχετε ΜΑΚΑΚΕΣ ΕΛΛΗΝΕΣ.
Με τις υγειες μας.
Παρτε να εχετε ΜΑΚΑΚΕΣ ΕΛΛΗΝΕΣ.
Με τις υγειες μας.
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 20 Φεβ 2012, 12:25
Ελευσίνα-Κόρινθος ανέβηκε απο 3,10 σε 3,20
Κόρινθος-Πάτρα έμεινε στο 3,10 (δεν τόλμησαν!)
Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου... ΝΕΟ ΡΕΚΟΡ! Απο 12,90€ σε 13,20€ (αύξηση 0,30€)
Κόρινθος-Πάτρα έμεινε στο 3,10 (δεν τόλμησαν!)
Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου... ΝΕΟ ΡΕΚΟΡ! Απο 12,90€ σε 13,20€ (αύξηση 0,30€)
Re: ΔΙΟΔΙΑ
Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 12:00
Αντιγράφω από εδώ:
zougla.gr
Έρχονται νέοι σταθμοί διοδίων
Θέσπιση νέων σταθμών διοδίων (όπως στο Αγρίνιο), επιθετικότερη αντιμετώπιση όσων δεν πληρώνουν, αυξήσεις των διοδίων σε περιπτώσεις καθυστερημένης παράδοσης τμήματος δρόμων, είναι μερικά μόνο από τα μέτρα που προβλέπει το υπουργείο Υποδομών, με τα οποία αυξάνονται τα έσοδα των παραχωρησιούχων από τα διόδια.
Ταυτόχρονα, με ρυθμίσεις σε δύο διαφορετικά, πολυνομοσχέδια το υπουργείο επιχειρεί να συντομεύσει τις διαδικασίες απαλλοτριώσεων και αρχαιολογικών ανασκαφών, οι οποίες καθυστερούν την εκτέλεση μεγάλων έργων. Ωστόσο, πολλές από τις ρυθμίσεις κινούνται στα όρια της νομιμότητας.
Οι αλλαγές που φέρνει το υπουργείο Υποδομών στο τοπίο των παραχωρήσεων και γενικά της εκτέλεσης μεγάλων ιδιωτικών έργων στη χώρα μας είναι διάσπαρτες σε δύο πολυνομοσχέδια των υπουργείων Υποδομών και Ανάπτυξης, που βρίσκονται σήμερα στη Βουλή.
Ειδικά για τις συμβάσεις παραχώρησης, οι ρυθμίσεις έρχονται να αντιμετωπίσουν συγκεκριμένα ζητήματα, που στην πλειονότητά τους έχουν τεθεί από τους παραχωρησιούχους. ‘Ετσι:
1. Επιτρέπεται η λειτουργία νέων σταθμών διοδίων ακόμα και σε ημιτελή τμήματα (εφόσον προβλέπονταν διόδια από τον σχεδιασμό του έργου), αν η κατασκευή καθυστέρησε με υπαιτιότητα του Δημοσίου. Η ρύθμιση αυτή αφορά στα τμήματα των οδικών αξόνων που κατασκευάζονται από το Δημόσιο και στη συνέχεια θα παραδοθούν στους παραχωρησιούχους, όπως το τμήμα Παραδείσια – Τσακώνα (κοινοπραξία Μορέας, θα παραδοθεί σε δύο δόσεις την άνοιξη του 2012 και το καλοκαίρι του 2013) και η παράκαμψη Αγρινίου (κοινοπραξία Νέα Οδός, έχει παραδοθεί).
2. Αυστηροποιείται η αντιμετώπιση όσων δεν πληρώνουν διόδια. Όσοι καταλαμβάνουν σταθμούς διοδίων απειλούνται πλέον με ποινές φυλάκισης 3-6 μηνών. Προβλέπεται επίσης ότι η μη καταβολή διοδίων θα μπορεί να επιφέρει αφαίρεση πινακίδων και στα φορτηγά δημόσιας χρήσης (λ.χ. εταιρείες μεταφορών), κάτι που μέχρι σήμερα δεν ίσχυε. Τέλος, δίνεται η δυνατότητα στην αστυνομία να «κόβει κλήσεις» για μη καταβολή διοδίων και μέσω κάμερας, όπως γίνεται λ.χ. με τις κάμερες που επιβλέπουν όρια ταχύτητας. Έτσι δεν θα είναι απαραίτητη η παρουσία αστυνομικών στα διόδια.
3. Αφήνεται ένα παράθυρο για μείωση των διοδίων σε υπό κατασκευήν τμήματα. Αν όμως ο παραχωρησιούχος δεν συναινεί, τότε θα αποζημιώνεται! Η πρόβλεψη αυτή θα μπορούσε να έχει εφαρμογή στην Κορίνθου – Πατρών και στους σταθμούς διοδίων των Τεμπών.
4. Αν το Δημόσιο έχει για κάποιο λόγο την ευθύνη που δεν έχει παραδοθεί ένα τμήμα δρόμου, τότε ο παραχωρησιούχος μπορεί να αυξήσει τα διόδια στο ύψος που καθορίζονται για τα ολοκληρωμένα τμήματα. Μια τέτοια περίπτωση είναι το τμήμα Ελευσίνας – Κορίνθου.
Απαλλοτριώσεις
Όσον αφορά στις απαλλοτριώσεις και τις αρχαιολογικές ανασκαφές στα δημόσια έργα, το υπουργείο Υποδομών έφερε σειρά ρυθμίσεων. Για τις απαλλοτριώσεις:
α) Σημαντικότερη αλλαγή αφορά στις απαλλοτριώσεις μεγάλου οικονομικού ενδιαφέροντος. Όπως ορίζεται, ο υπέρ ου η απαλλοτρίωση δύναται να ζητήσει εκτίμηση των απαλλοτριούμενων από ανεξάρτητο εκτιμητή και η οποία έκθεση θα μπορεί να αντικαθιστά την έκθεση προεκτίμησης που κάνουν οι υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών.
β) Σε επείγουσες περιπτώσεις η απαλλοτρίωση θα μπορεί να κηρύσσεται με ένα απλό διάγραμμα οριζοντιογραφίας και κατόπιν να ακολουθεί (εντός 9 μηνών) η νόμιμη διαδικασία.
zougla.gr
Έρχονται νέοι σταθμοί διοδίων
Θέσπιση νέων σταθμών διοδίων (όπως στο Αγρίνιο), επιθετικότερη αντιμετώπιση όσων δεν πληρώνουν, αυξήσεις των διοδίων σε περιπτώσεις καθυστερημένης παράδοσης τμήματος δρόμων, είναι μερικά μόνο από τα μέτρα που προβλέπει το υπουργείο Υποδομών, με τα οποία αυξάνονται τα έσοδα των παραχωρησιούχων από τα διόδια.
Ταυτόχρονα, με ρυθμίσεις σε δύο διαφορετικά, πολυνομοσχέδια το υπουργείο επιχειρεί να συντομεύσει τις διαδικασίες απαλλοτριώσεων και αρχαιολογικών ανασκαφών, οι οποίες καθυστερούν την εκτέλεση μεγάλων έργων. Ωστόσο, πολλές από τις ρυθμίσεις κινούνται στα όρια της νομιμότητας.
Οι αλλαγές που φέρνει το υπουργείο Υποδομών στο τοπίο των παραχωρήσεων και γενικά της εκτέλεσης μεγάλων ιδιωτικών έργων στη χώρα μας είναι διάσπαρτες σε δύο πολυνομοσχέδια των υπουργείων Υποδομών και Ανάπτυξης, που βρίσκονται σήμερα στη Βουλή.
Ειδικά για τις συμβάσεις παραχώρησης, οι ρυθμίσεις έρχονται να αντιμετωπίσουν συγκεκριμένα ζητήματα, που στην πλειονότητά τους έχουν τεθεί από τους παραχωρησιούχους. ‘Ετσι:
1. Επιτρέπεται η λειτουργία νέων σταθμών διοδίων ακόμα και σε ημιτελή τμήματα (εφόσον προβλέπονταν διόδια από τον σχεδιασμό του έργου), αν η κατασκευή καθυστέρησε με υπαιτιότητα του Δημοσίου. Η ρύθμιση αυτή αφορά στα τμήματα των οδικών αξόνων που κατασκευάζονται από το Δημόσιο και στη συνέχεια θα παραδοθούν στους παραχωρησιούχους, όπως το τμήμα Παραδείσια – Τσακώνα (κοινοπραξία Μορέας, θα παραδοθεί σε δύο δόσεις την άνοιξη του 2012 και το καλοκαίρι του 2013) και η παράκαμψη Αγρινίου (κοινοπραξία Νέα Οδός, έχει παραδοθεί).
2. Αυστηροποιείται η αντιμετώπιση όσων δεν πληρώνουν διόδια. Όσοι καταλαμβάνουν σταθμούς διοδίων απειλούνται πλέον με ποινές φυλάκισης 3-6 μηνών. Προβλέπεται επίσης ότι η μη καταβολή διοδίων θα μπορεί να επιφέρει αφαίρεση πινακίδων και στα φορτηγά δημόσιας χρήσης (λ.χ. εταιρείες μεταφορών), κάτι που μέχρι σήμερα δεν ίσχυε. Τέλος, δίνεται η δυνατότητα στην αστυνομία να «κόβει κλήσεις» για μη καταβολή διοδίων και μέσω κάμερας, όπως γίνεται λ.χ. με τις κάμερες που επιβλέπουν όρια ταχύτητας. Έτσι δεν θα είναι απαραίτητη η παρουσία αστυνομικών στα διόδια.
3. Αφήνεται ένα παράθυρο για μείωση των διοδίων σε υπό κατασκευήν τμήματα. Αν όμως ο παραχωρησιούχος δεν συναινεί, τότε θα αποζημιώνεται! Η πρόβλεψη αυτή θα μπορούσε να έχει εφαρμογή στην Κορίνθου – Πατρών και στους σταθμούς διοδίων των Τεμπών.
4. Αν το Δημόσιο έχει για κάποιο λόγο την ευθύνη που δεν έχει παραδοθεί ένα τμήμα δρόμου, τότε ο παραχωρησιούχος μπορεί να αυξήσει τα διόδια στο ύψος που καθορίζονται για τα ολοκληρωμένα τμήματα. Μια τέτοια περίπτωση είναι το τμήμα Ελευσίνας – Κορίνθου.
Απαλλοτριώσεις
Όσον αφορά στις απαλλοτριώσεις και τις αρχαιολογικές ανασκαφές στα δημόσια έργα, το υπουργείο Υποδομών έφερε σειρά ρυθμίσεων. Για τις απαλλοτριώσεις:
α) Σημαντικότερη αλλαγή αφορά στις απαλλοτριώσεις μεγάλου οικονομικού ενδιαφέροντος. Όπως ορίζεται, ο υπέρ ου η απαλλοτρίωση δύναται να ζητήσει εκτίμηση των απαλλοτριούμενων από ανεξάρτητο εκτιμητή και η οποία έκθεση θα μπορεί να αντικαθιστά την έκθεση προεκτίμησης που κάνουν οι υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών.
β) Σε επείγουσες περιπτώσεις η απαλλοτρίωση θα μπορεί να κηρύσσεται με ένα απλό διάγραμμα οριζοντιογραφίας και κατόπιν να ακολουθεί (εντός 9 μηνών) η νόμιμη διαδικασία.