odigein.com

GP QATAR 2024




O Max Verstappen κατέκτησε τη νίκη σε έναν γεμάτο γεγονότα και ποινές αγώνα, αφήνοντας πίσω του τον Charles Leclerc ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Oscar Piastri, με τη μάχη για το πρωτάθλημα κατασκευαστών -μεταξύ McLaren και Ferrari- να κρίνεται στον τελευταίο αγώνα, με την McLaren να προηγείται με 21 βαθμούς.

H αριστουργηματική νίκη του Ολλανδού στο Grand Prix του Κατάρ ήρθε μετά από τρεις εμφανίσεις του αυτοκινήτου ασφαλείας, πολλά περιστατικά και μια βαριά ποινή στον Lando Norris που έριξε -προσωρινά- τον Βρετανό οδηγό από τη 2η θέση στην τελευταία, πληγώνοντας την προσπάθεια του να κατακτήσει όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς.

Έχοντας χάσει την pole position μετά από ποινή μίας θέσης για ένα περιστατικό στις κατατακτήριες, ο Verstappen φαινόταν να βρίσκεται σε κατάσταση μάχης από το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, με τον Ολλανδό να κερδίζει τη μάχη για να πάρει το προβάδισμα έναντι του George Russell και του Norris στην 1η στροφή.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας εμφανίστηκε στον πρώτο γύρο, αφού ο Franco Colapinto και ο Esteban Ocon ήταν και οι δύο θύματα στο περιστατικό με τον Nico Hulkenberg. Αυτή αποδείχτηκε η πρώτη από τις τρεις εμφανίσεις του Βernd Μaylander κατά τη διάρκεια του αγώνα των 57 γύρων -και ενώ η δεύτερη επανεκκίνηση είδε τον Norris να είναι πολύ κοντά στον Verstappen επιδιώκοντας την πρωτοπορία, ο παγκόσμιος πρωταθλητής τελικά κράτησε τη θέση του μέχρι την καρό σημαία.

Ο Norris όδευε για τη δεύτερη θέση του βάθρου, αλλά τελικά του επιβλήθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων stop/go επειδή απέτυχε να επιβραδύνει κάτω από κίτρινες σημαίες στο τέλος της ευθείας εκκίνησης/τερματισμού, για τον καθρέφτη που ήταν στην ακάθαρτη πλευρά της πίστα.

Ο Charles Leclerc πήρε τη δεύτερη θέση, με τον οδηγό της Ferrari να περνά τη γραμμή του τερματισμού 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Verstappen, ενώ ο Oscar Piastri της McLaren ολοκλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση. Ο Russell ήταν ο μοναδικός οδηγός της Mercedes που πήρε βαθμούς με την τέταρτη θέση του, τερματίζοντας μπροστά από τον Pierre Gasly που κράτησε τον Carlos Sainz πίσω του, για να πάρει τους πολύτιμους βαθμούς της 5ης θέση για την Alpine.





Ο Sainz έπρεπε να συμβιβαστεί με την 6η θέση -ανακάμπτοντας από ένα σκασμένο ελαστικό που προήλθε από τα συντρίμμια του σπασμένου καθρέφτη του Alex Albon, που πάτησε ο Valtteri Bottas, με τον έτερο Ισπανό, Fernando Alonso, να παίρνει βαθμούς για την Aston Martin με την έβδομη θέση του. Ο Zhou Guanyu σημείωσε τους πρώτους βαθμούς της Sauber της σεζόν, τερματίζοντας στην 8η θέση.

Ο Kevin Magnussen είδε 9ος την καρό σημαία, ενώ η προσπάθεια ανάκαμψης του Norris μετά από την προαναφερθείσα ποινή, τον επιβράβευσε με την 10η θέση. Ο Valtteri Bottas έχασε για λίγο την ευκαιρία να προσθέσει στους πανηγυρισμούς της Sauber, καθώς ο Norris τον προσπέρασε στα τελευταία στάδια του αγώνα, τερματίζοντας τελικά στην 11η θέση.

Οδηγός του αγώνα

Έχει περάσει πολύς καιρός, αλλά στο Lusail η Sauber πέτυχε επιτέλους τους πρώτους βαθμούς της σεζόν και ο Zhou Guanyu ήταν ο άνθρωπος που τα κατάφερε. Ο Κινέζος οδηγός ακολούθησε την εξαιρετική του επίδοση στις κατατακτήριες με την 12η θέση, παίρνοντας την 8η θέση μετά από έναν αγώνα με μεγάλες περιπέτειες, στην προτελευταία του εμφάνιση με την ομάδα. Μια εντυπωσιακή εμφάνιση που αναγνωρίστηκε δεόντως και δεν είναι περίεργο που ψηφίστηκε ως ο οδηγός του αγώνα.

Πιο συγκεκριμένα, ο 25χρονος οδηγός συγκέντρωσε το 29,7% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Max Verstappen (17,5%), ο Charles Leclerc (9,8%), ο Lando Norris (8,6%), και ο Pierre Gasly (7,4%).

Ταχύτερος γύρος

Ο Lando Norris ήταν ο πιλότος που σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, πετυχαίνοντας χρόνο 1:22.384, παίρνοντας τον έναν επιπλέον βαθμό. Ακολούθησε ο Max Verstappen με 1:22.905, ενώ τρίτος ταχύτερος ήταν ο Oscar Piastri με 1:23.218. Ο Charles Leclerc πέτυχε τον τέταρτο γρηγορότερο χρόνο (1:23.242), ενώ ο George Russell ήταν πέμπτος (1:23.355).

Επόμενος αγώνας

Χωρίς διακοπή, η Formula 1 μεταφέρεται στο Abu Dhabi για τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, με τον επόμενο αγώνα να διεξάγεται το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα της Yas Marina, 6 με 8 Δεκεμβρίου.
Πηγή:Γιώργος Αγαπητός-autoblog.gr

Gp Abu Dhabi - Yas Marina circuit






Η McLaren επέστρεψε στο θρόνο της με στυλ, κατακτώντας το πρωτάθλημα κατασκευαστών για πρώτη φορά μετά το 1998, καθώς η νίκη του Lando Norris στο GP του Άμπου Ντάμπι ήταν αρκετή για να χαρίσει τον 9ο τίτλο στη βρετανική ομάδα στην 59χρονη ιστορία της στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Στη δεύτερη θέση του podium τερμάτισε ο Carlos Sainz, ενώ τρίτος είδε την καρό σημαία ο Charles Leclerc, ο οποίος εκκίνησε από την 19η θέση.

Ήταν ένας δραματικός πρώτος γύρος με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, καθώς ο Max Verstappen έπεσε πάνω στον Oscar Piastri καταστρέφοντας τον αγώνα του Αυστραλού. Ο Ολλανδός τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτ. και όταν την εξέτισε ειρωνεύτηκε τους αγωνοδίκες. Με τον Piastri να πέφτει στην τελευταία θέση του grid έκανε λάθος και έπεσε πίσω από τη Williams του Franco Colapinto, και τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτ.

Και ενώ η δράση ήταν έντονη σε όλο το grid, με αμέτρητα προσπεράσματα, ο Norris ήταν ψύχραιμος και διατήρησε άνετα την πρωτοπορία του αγώνα, παίρνοντας την καρό σημαία με διαφορά 5 δευτερολέπτων από τον πρώην teammate του Carlos Sainz. Ο Charles Leclerc ήταν φανταστικός και ο ανεπανάληπτος πρώτος γύρος του -μαζί με το ατύχημα του Piastri- έδωσε μερικές ελπίδες στους φιλάθλους της Scuderia, για να ανέβει τελικά στο τρίτο σκαλί του βάθρου, έχοντας ξεκινήσει από την 19η του grid.





Πίσω από το Μονεγάσκο τερμάτισαν οι δύο οδηγοί της Mercedes, με τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να αρπάζει την 4η θέση στην προτελευταία στροφή του αγώνα για να κλείσει συναισθηματικά το κεφάλαιο του με την ομάδα.

Ο Verstappen τερμάτισε στην 6η θέση, με τον οδηγό της Red Bull να ανακάμπτει εύκολα από την ποινή που προς στιγμήν τον έριξε εκτός 10άδας. Ακολούθησε στην 7η θέση ο Pierre Gasly, και με αυτόν τον τρόπο η Alpine σφράγισε την 6η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, όταν πριν 3 αγώνες η γαλλική ομάδα βρισκόταν στην προτελευταία θέση του πίνακα.

Ο Nico Hulkenberg τερμάτισε 8ος μπροστά από τον Fernando Alonso, που ολοκλήρωσε τη δύσκολη σεζόν με μια 9η θέση. Η πορεία ανάκαμψης του Piastri τελείωσε με τη 10η θέση, μια απογοητευτική έκβαση για τον Αυστραλό παρά την επιτυχία της ομάδας του.





Οδηγός του αγώνα

Δέκατος ένατος στο grid, τρίτος στην καρό σημαία. Ήταν ένας εκπληκτικός αγώνας από τον Charles Leclerc στη Yas Marina, καθώς αυτός και η Ferrari έκαναν ό,τι περνούσε από το χέρι τους για να προσπαθήσουν να αμφισβητήσουν τη McLaren για τον τίτλο των κατασκευαστών. Τελικά ήταν μάταιο, αλλά ο αγώνας του Μονεγάσκου ήταν απολαυστικός, αναγνωρίστηκε δεόντως και δεν είναι περίεργο που ψηφίστηκε ως ο οδηγός του αγώνα.

Πιο συγκεκριμένα, ο 27χρονος Leclerc συγκέντρωσε το 29,4% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Lewis Hamilton (20,2%), o Lando Norris (12,2%), o Carlos Sainz (9,2%), και ο Valtteri Bottas (4,5%).

Ταχύτερος γύρος

Ο Kevin Magnussen σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα (1:25.637), αλλά δεν πήρε τον επιπλέον βαθμό αφού τερμάτισε 16ος. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Lewis Hamilton (1:27.278), ενώ τρίτος ήταν ο Lando Norris (1:27.438).

Επόμενος αγώνας

Μόλις ολοκληρώθηκε η μεγαλύτερη σε διάρκεια σεζόν στην ιστορία της Formula 1, και τώρα ακολουθεί το απαραίτητο χειμερινό διάλειμμα. Η έναρξη της επόμενης σεζόν έρχεται με την επαναφορά του GP Αυστραλίας ως εναρκτήριο αγώνα, και έχει οριστεί για 14 με 16 Μαρτίου του 2025.
Πηγή:Γιώργος Αγαπητός-autoblog.gr






Race Highlights | 2024 Abu Dhabi Grand Prix