Ανάκληση αυτοκινήτων

[Johnny]

Ανακαλούνται 3.000 Dacia Duster

Η Dacia ανακοίνωσε την ανάκληση 3.000 Duster, λόγω πιθανού προβλήματος στην καλωδίωση του ABS στους πίσω τροχούς. Συγκεκριμένα, η καλωδίωση ενδέχεται να τρίβεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, κάτι που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα συστήματα υποβοήθησης ABS και ESP.

Η ανάκληση αφορά αποκλειστικά τα Duster 4×4 με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ 19 Ιουνίου και 3 Σεπτεμβρίου 2024.

Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα, θα πρέπει να ελεγχθεί εάν η καλωδίωση του ABS στο πίσω μέρος είναι σωστά στερεωμένη στο ειδικό κλιπ στερέωσης στη βάση του αμορτισέρ. Αν διαπιστωθεί φθορά, η καλωδίωση θα αντικατασταθεί.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Renault ανακαλεί 24.112 Austral

Η Renault ανακαλεί 24.112 Austral που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2022 και 2025. Ο λόγος της ανάκλησης είναι ένας λανθασμένος προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου ABS-ESP που μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μη εμφάνιση προειδοποιητικών μηνυμάτων.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η εταιρία θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό στη μονάδα ελέγχου ABS-ESP.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 92.851 Mercedes GLC

Η Mercedes ανακαλεί στις ΗΠΑ 92.851 GLC, παραγωγής μεταξύ 29 Αυγούστου 2022 και 1 Ιουνίου 2025 εξαιτίας της ανεπαρκούς προστασίας από κρούσεις στην πίσω κολόνα για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων.

Η Mercedes-Benz ισχυρίζεται ότι τα GLC που είναι εξοπλισμένα με πανοραμική ηλιοροφή δεν απορροφούν αρκετή ενέργεια κρούσης σε ορισμένα σενάρια, επομένως τα εν λόγω αυτοκίνητα δεν συμμορφώνονται με το Ομοσπονδιακό Πρότυπο Ασφάλειας Μηχανοκίνητων Οχημάτων 201 για την προστασία των επιβατών.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η εταιρία θα ανακατασκευάσει την επένδυση της οροφής και τα διακοσμητικά της πίσω κολόνας.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Stellantis ζητά από 441.000 κατόχους Citroen C3 και DS3 να σταματήσουν να τα οδηγούν εξαιτίας των αερόσακων της Takata

Τον περασμένο Μάρτιο η Citroen ανακοίνωσε πως ανακαλεί 1.454.762 C3 και DS3 λόγω των προβληματικών αερόσακων της Takata, ενώ δύο μήνες πριν, τον Ιανουάριο, είχε ανακαλέσει για τον ίδιο λόγο επιπλέον 869.000 C3 και DS3. Τα αυτοκίνητα που επηρεάζονται έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 2009 και 2019.

Ωστόσο, μετά το τελευταίο θανατηφόρο περιστατικό εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata, που συνέβη στις 11 Ιουνίου στη Γαλλία και αφορά μια 37χρονη γυναίκα οδηγό που οδηγούσε ένα C3 του 2014, με μεταλλικά θραύσματα του αερόσακου να σκοτώνουν την ίδια και να τραυματίζουν τον συνεπιβάτη της, ανάγκασε την Stellantis να ζητήσει από 441.000 κατόχους Citroen C3 και DS3 σε όλη την Ευρώπη, που δεν έχουν αντικαταστήσει τους προβληματικούς αερόσακους, να σταματήσουν να τα οδηγούν έως ότου γίνει η αντικατάσταση των αερόσακων.

Αφού οι Γάλλοι εισαγγελείς ξεκίνησαν ποινική έρευνα για ανθρωποκτονία εξ αμελείας και στη συνέχεια την παρέδωσαν σε μια ομάδα στο Παρίσι που επιβλέπει τις έρευνες για τους αερόσακους της Takata, ο υπουργός Μεταφορών της χώρας, Philippe Tabarot, διέταξε την απόσυρση όλων των μοντέλων C3 και DS3 που διατρέχουν κίνδυνο, και η Stellantis ανταποκρίθηκε στο αίτημα με την stop-drive ανάκληση σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Η εντολή αφορά μοντέλα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2014 και 2019 και παρά το γεγονός ότι η Stellantis έχει ήδη αντικαταστήσει εκατοντάδες χιλιάδες αερόσακους, ο Tabarot χαρακτήρισε τον χειρισμό της υπόθεσης Takata από την Stellantis ως “απαράδεκτο και σκανδαλώδη”, ισχυριζόμενος ότι “δεν έχει ανταποκριθεί στην κλίμακα του κινδύνου”.

Η Stellantis, δήλωσε ότι έστειλε στη άτυχη γυναίκα συστημένη επιστολή στις 20 Μαΐου προειδοποιώντας την για τον αερόσακο, αλλά η διεύθυνση ήταν λανθασμένη και η επιστολή επιστράφηκε.

Το 2024, η Citroen ενημέρωσε τους ιδιοκτήτες C3 στη νότια Γαλλία, κατασκευασμένα μεταξύ 2008 και 2013 να μην τα οδηγούν μέχρι να αντικατασταθούν οι αερόσακοι. Αυτή η stop-drive εντολή επεκτάθηκε στη βόρεια Γαλλία τον Φεβρουάριο του 2025. Για τα νεότερα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κατασκευάστηκαν από το 2014, η Stellantis ξεκίνησε μια τυπική ανάκληση τον Μάιο του 2025, αλλά χωρίς να πει στους οδηγούς να σταματήσουν να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους. Η εταιρεία δήλωσε ότι η ανάλυσή της δεν έδειξε κίνδυνο υποβάθμισης του αερόσακου σε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2013.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 2.361 Jeep Wrangler

Η Jeep ανακαλεί 2.361 Wrangler που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1 Μαρτίου 2024 και 19 Μαρτίου 2025. Ο λόγος της ανάκλησης είναι ένας συνεχής προειδοποιητικός ήχος για το όριο ταχύτητας και η μη εμφάνιση της τρέχουσας επιτρεπόμενης ταχύτητας.

Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η εταιρία θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό που θα επιδιορθώσει το πρόβλημα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Mercedes ανακαλεί 5.565 αυτοκίνητά της

Η πρώτη ανάκληση αφορά 4.652 C-Class, CLE, E-Class, EQE, EQE SUV, EQS, EQS SUV, GLC, S-Class και SL-Class που κατασκευάστηκαν μεταξύ 31 Ιανουαρίου και 17 Οκτωβρίου 2023. Αιτία της ανάκλησης είναι μια ακατάλληλα επεξεργασμένη ασφαλειοθήκη που μπορεί να οδηγήσει σε διακοπές επαφής ή σε λανθασμένες ονομαστικές τιμές ασφαλειών.

Συνεπώς, τα συστήματα που είναι συνδεδεμένα με την ασφάλεια ενδέχεται να παρουσιάσουν βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας οδήγησης του αυτοκινήτου χωρίς προειδοποίηση, καθώς και της βλάβης των συστημάτων συγκράτησης ή του πίνακα οργάνων. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε τραυματισμό ή πυρκαγιά.

Η δεύτερη ανάκληση επηρεάζει 913 A-Class, CLA-Class που κατασκευάστηκαν μεταξύ 27 Φεβρουαρίου και 14 Μαρτίου 2024. Σε αυτά, το μήκος των σωλήνων φρένων στον πίσω άξονα είναι λανθασμένο. Ως εκ τούτου, τα σωληνάκια των φρένων του πίσω άξονα μπορούν να έρθουν σε επαφή με τα γύρω εξαρτήματα, να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να παρουσιάσουν διαρροή υγρού φρένων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση πέδησης και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Honda ανακαλεί 65.115 Accord


Η Honda προχωρά στην ανάκληση 65.115 Accord στις ΗΠΑ, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 17 Ιουλίου 2012 και 26 Φεβρουαρίου 2013 και που εξοπλίζονται με τον τετρακύλινδρο 2.000 κ.εκ κινητήρα και CVT. Αιτία της ανάκλησης είναι γεγονός πως τα ημιαξόνια ενδέχεται να διαβρωθούν εξαιτίας του αλατιού στον δρόμο και με την πάροδο του χρόνου να σπάσουν, αυξάνοντας τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η Honda θα ελέγξει τα ημιαξόνια για διάβρωση και όπου κριθεί απαραίτητο θα τα αντικαταστήσει με νέα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η VW ανακαλεί 17.154 αυτοκίνητά της με ελαττωματικούς αερόσακους

Η Volkswagen προχώρησε σε δύο ανακλήσεις που σχετίζονται με προβληματικούς αερόσακους, με την πρώτη να αφορά 16.510 Polo, Passat, Taigo, ID.7, ID.7 Tourer και ID.Buzz που διαθέτουν αερόσακους συνοδηγού που αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα τους αερόσακους της Takata, που μπορεί να εκραγούν, με τα μεταλλικά θραύσματα να ενδέχεται να προκαλέσουν μέχρι και θάνατο των επιβατών.

Η δεύτερη επηρεάζει 644 Tiguan που κατασκευάστηκαν μεταξύ 25 Νοεμβρίου 2018 και 18 Φεβρουαρίου 2019 και που εξοπλίζονται με πλευρικούς αερόσακους που και αυτοί ενδέχεται να εκραγούν.

Σε όλα τα προς ανάκληση αυτοκίνητα η VW θα αντικαταστήσει τους ελαττωματικούς αερόσακους με νέους.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Nissan ανακαλεί 443.899 Rogue, Altima, Infiniti QX50 και QX55. Ίσως χρειαστούν αλλαγή κινητήρα

Η Nissan ανακαλεί στις ΗΠΑ 443.899 Rogue παραγωγής 2021-2024, Altima παραγωγής 2019-2020, Infiniti QX50 παραγωγής 2019-2022 και Infiniti QX55 παραγωγής 2022 που εξοπλίζονται με τους κινητήρες 1.500 και 2.000 κ.εκ με μεταβλητή συμπίεση, επειδή ενδέχεται να διαθέτουν κακώς κατασκευασμένα ρουλεμάν που θα μπορούσαν να προκαλέσουν βλάβες στους κινητήρες.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η Nissan θα επιθεωρήσει τα κάρτερ λαδιού των αυτοκινήτων και εάν βρεθούν μεταλλικά υπολείμματα, η εταιρία θα αντικαταστήσει τον κινητήρα με νέο.

Εάν δεν υπάρχουν μεταλλικά υπολείμματα, θα αντικαταστήσουν το λάδι κινητήρα στα αυτοκίνητα με τον 2.000 κ.εκ κινητήρα, ενώ σε αυτά με τον 1.500άρη κινητήρα εκτός από νέο λάδι, θα τοποθετήσει νέα φλάντζα κάρτερ και νέο πρόγραμμα στην μονάδα ελέγχου κινητήρα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Kia ανακαλεί 23.887 Sportage

Η Kia ανακαλεί 23.887 Sportage που κατασκευάστηκαν μεταξύ 8 Σεπτεμβρίου 2022 και 14 Ιουνιου2023. Ο λόγος της ανάκλησης είναι ένα πρόβλημα στην αντλία κενού που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη δύναμη που απαιτείται κατά το πάτημα του πεντάλ φρένου.

Το πρόβλημα διορθώνεται με την εγκατάσταση νέου λογισμικού στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr