Ανάκληση αυτοκινήτων

[Johnny]

Μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία αποσύρει 400.000 μοντέλα

Η Honda ανακοίνωσε επίσημα την ανάκληση 406.000 οχημάτων Civic, κατασκευασμένων από το 2016 έως το 2021, λόγω σοβαρού ελαττώματος σε παρτίδα ζαντών αλουμινίου.

Σύμφωνα με τη δήλωση της εταιρείας, υπάρχει το ενδεχόμενο τα παξιμάδια των τροχών να χαλαρώσουν και οι τροχοί να αποκολληθούν, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου και σοβαρό κίνδυνο ατυχήματος.

Η Honda εξήγησε ότι οφείλεται σε λάθος στη διαδικασία παραγωγής από τον προμηθευτή, με αποτέλεσμα να μην έχουν τοποθετηθεί σωστά τα μεταλλικά ένθετα στις θέσεις στήριξης των παξιμαδιών. Αυτό μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση της επιφάνειας κατά την οδήγηση και σταδιακή αποσύνδεση του τροχού.

Η εταιρεία καλεί τους ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων μοντέλων να επισκεφθούν εξουσιοδοτημένα συνεργεία για δωρεάν τεχνικό έλεγχο. Αν διαπιστωθεί πρόβλημα, οι τροχοί θα αντικατασταθούν χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πελάτη. Οι οδηγοί θα λάβουν επίσημη ειδοποίηση μέσω επιστολής μέσα στον επόμενο μήνα.
Πηγή:rthess.gr

[Johnny]

Η Audi ανακαλεί 112 plug-in υβριδικά A6, A7 και Q5 στην Ελλάδα λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Ως μέρος της παγκόσμιας ανάκλησης των 72.101 αυτοκινήτων, η Audi ανακαλεί στην Ελλάδα 112 plug-in υβριδικά A6, A7 και Q5 παραγωγής 2021 μέχρι 2025, επειδή ενδέχεται με την πάροδο του χρόνου, μεμονωμένες μονάδες της μπαταρίας υψηλής τάσης να παρουσιάσουν αποκλίσεις σε σημαντικές τεχνικές παραμέτρους. Οι αποκλίσεις αυτές μπορεί να υποδηλώνουν ελάττωμα στις συγκεκριμένες μονάδες.

Εάν υφίσταται τέτοιο ελάττωμα είναι πιθανό να προκύψει κίνδυνος πυρκαγιάς κατά τη διάρκεια φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Κάτι τέτοιο θα είχε ως αποτέλεσμα σοβαρό ή/και θανατηφόρο τραυματισμό ατόμων εντός ή εκτός του οχήματος καθώς και εκτεταμένες υλικές ζημιές. Ως εκ τούτου, κρίθηκε απαραίτητη η αναβάθμιση λογισμικού στον εγκέφαλο της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Οι κάτοχοι των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Επισκευαστή του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Συνεργατών Service Audi της KOSMOCAR A.E., προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, το λογισμικό της μπαταρίας υψηλής τάσης των επηρεαζόμενων οχημάτων να αναβαθμιστεί/ενημερωθεί, με σκοπό να βελτιωθούν οι διαγνωστικές δυνατότητες αυτοπαρακολούθησης της μπαταρίας.

Εναλλακτικά, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών Audi στο τηλέφωνο 210 9981200 από 09.00 – 18.00 καθημερινά ή/και στο email [email protected].
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 672 Opel Combo, Citroen Berlingo, Peugeot Rifter και Partner στην Ελλάδα

Η Stellantis ανακαλεί 650 Opel Combo, 9 Citroen Berlingo και 13 Peugeot Rifter και Partner στην Ελλάδα, με ημερομηνία παραγωγής 2024 έως 2025, επειδή ενδέχεται να εμφανίζονται εσφαλμένες ή ελλιπείς πληροφορίες στην ετικέτα πίεσης ελαστικών και συγκεκριμένα:

* Ενδέχεται να λείπει η μέγιστη τιμή πίεσης ελαστικών (3,2 – 320>) για τους πίσω τροχούς.
* Ενδέχεται να λείπουν οι πληροφορίες μεγέθους των κύριων ελαστικών (εμφάνιση του NFORC).
* Ενδέχεται να λείπει το μέγεθος του εφεδρικού ελαστικού / Ενδέχεται να εμφανίζεται λανθασμένη η ελάχιστη τιμή πίεσης ελαστικών για τους πίσω τροχούς (θα έπρεπε να είναι 2,6 – <260, εμφανίζεται ως 2,7 <270).
* Οι πληροφορίες του μεγέθους του κύριου ελαστικού εμφανίζουν τη διάσταση του μεγέθους του εφεδρικού ελαστικού.

Τα παραπάνω ενδέχεται να οδηγήσουν σε μη συμμόρφωση με τις κανονιστικές απαιτήσεις. Οι κάτοχοι των εμπλεκομένων οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, μέσω συστημένης επιστολής, ώστε, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Citroen, Peugeot και Opel ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να γίνει η αντικατάσταση της ετικέτας πίεσης ελαστικών.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με τα Δίκτυα των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων ή/και Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Citroen (www.citroen.gr), Peugeot (www.peugeot.gr) και Opel (www.opel.gr) όπως επίσης και με τα Τηλεφωνικά Κέντρα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Citroen στο τηλέφωνο 21067000150, της εταιρίας Peugeot στο τηλέφωνο 2106700008 και της εταιρίας Opel στο τηλέφωνο 210 6700550 σε ώρες λειτουργίας 09.00 – 17.00 καθημερινά ή/και αντίστοιχα στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις: [email protected], [email protected] και [email protected].
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Nissan ανακαλεί 114 Townstar στην Ελλάδα


114 Nissan Townstar με ημερομηνία παραγωγής από 5 Φεβρουαρίου 2021 έως 16 Μαΐου 2025 ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή τα άκρα στα επάνω σημεία πρόσδεσης των κλειδαριών στις πίσω θύρες είναι αιχμηρά και τοποθετημένα με τρόπο που είναι πιθανόν να έρθουν σε επαφή με τον χρήστη, όταν μπαίνει ή βγαίνει ή γέρνει στο πίσω μέρος.

Εξαιτίας αυτών υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού και ειδικά (ως το χειρότερο σενάριο) σε περίπτωση επαφής με το κεφάλι. Αν και δεν έχουν εντοπιστεί περιπτώσεις σε οχήματα Nissan, έχουν αναφερθεί τρεις καταγραφές παραπόνων στην αγορά οι οποίες κοινοποιήθηκαν στη Nissan οι οποίες αφορούν σε λοιπές εταιρείες και μάρκες οχημάτων.

Όλοι οι κάτοχοι των ανωτέρω οχημάτων θα ειδοποιηθούν εγγράφως με συστημένες επιστολές, ώστε να προσέλθουν σε Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Nissan, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθεί η προληπτική τοποθέτηση καλύμματος στα επάνω σημεία πρόσδεσης των κλειδαριών στις πίσω θύρες.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με το δίκτυο επίσημων εμπόρων και εξουσιοδοτημένων συνεργατών / επισκευαστών της NIK. I. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε., ή με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας στους αριθμούς 210 3489313 και 210 3489438.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 1.521 Alfa Romeo Junior, Jeep Avenger και Fiat 600 στην Ελλάδα λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Stellantis ανακαλεί 1.521 Alfa Romeo Junior, Jeep Avenger και Fiat 600 στην Ελλάδα λόγω κινδύνου πυρκαγιάς. Συγκεκριμένα, τα προς ανάκληση αυτοκίνητα λόγω χαλαρής σύσφιξης, ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή καυσίμου στον σωλήνα υψηλής πίεσης, μεταξύ της αντλίας υψηλής πίεσης και της ράγας των μπεκ. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερη κατανάλωση και στη χειρότερη περίπτωση σε πυρκαγιά του οχήματος.
Η ανάκληση επηρεάζει:

* 279 Alfa Romeo Junior με εύρος αριθμών πλαισίου από RJA02911 έως RJA22415,
* 999 Jeep Avenger με εύρος αριθμών πλαισίου από RJK91834 έως SJL76986,
* 243 Fiat 600 με εύρος αριθμών πλαισίου από PJ012698 έως SJ057290.

Εξαιτίας του συγκεκριμένους προβλήματος, η Stellantis ανακαλεί 735.964 αυτοκίνητα της σε όλον τον κόσμο και οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης ονομαστικής επιστολής, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών / Συνεργείων Alfa Romeo, Jeep και Fiat ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εργασίες επισκευής που περιλαμβάνουν τον έλεγχο και την επανασύσφιξη των συνδέσεων στον σωλήνα υψηλής πίεσης και στις βίδες της ράγας των μπεκ.

Παράλληλα, η Jeep ανακαλεί και 187 Avenger με εύρος αριθμών πλαισίου από PJK15916 έως PJK66341 επειδή ενδέχεται, να είναι εξοπλισμένα με μια ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα στο συμπληρωματικό σύστημα κλειδώματος χειρόφρενου (electronic Park Lock Unit – ePLU). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέσει μια πιθανή
δυσλειτουργία με αποτέλεσμα την αδυναμία εμπλοκής ή/και απεμπλοκής του ηλεκτρικού χειρόφρενου.

Στην χειρότερη των περιπτώσεων αυξάνεται ο κίνδυνος ελέγχου ακινητοποίησης του οχήματος και κατά συνέπεια και ο κίνδυνος ατυχήματος. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια ελέγχου ή/και εφόσον απαιτείται αντικατάστασης της μονάδας κλειδώματος χειρόφρενου.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών / Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας στη δωρεάν γραμμή επικοινωνίας 800 11 500 80 με ώρες λειτουργίας 09.00 – 17.00 καθημερινά ή/και στα email: [email protected], [email protected] και [email protected].
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Volvo ανακαλεί 282 αυτοκίνητα της στην Ελλάδα

Η Volvo ανακαλεί στην Ελλάδα 282 C40, V90, V60, XC60, ΕΧ40, XC40, S90, S60 και XC90 παραγωγής 2020 – 2026, επειδή υπάρχει πιθανότητα προσωρινής απενεργοποίησης της λειτουργίας πέδησης του οχήματος. Αναλυτικότερα, εξαιτίας μιας λανθασμένης εφαρμογής στο λογισμικό, δεν συσσωρεύεται/αναπτύσσεται πίεση φρένων στους τροχούς παρόλο που το πεντάλ φρένου έχει πατηθεί. Συνεπώς προκαλείται απώλεια πίεσης στο σύστημα πέδησης (φρένων).

Εξαιτίας του προβλήματος ανακαλούνται παγκοσμίως 7.244 αυτοκίνητα της εταιρίας, με το πρόβλημα να ενδέχεται να εμφανιστεί κατά την κατάβαση και με επιλεγμένη λειτουργία “B” (σε υβριδικά οχήματα) ή ενεργοποιημένη λειτουργία One Pedal Drive (σε ηλεκτρικά οχήματα). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να οδηγήσει σε σύγκρουση. Ως εκ τούτου, κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη, η διαδικασία προληπτικού ελέγχου προς ενημέρωση/αναβάθμιση λογισμικού στα οχήματα που εμπίπτουν στην εν λόγω ανάκληση.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως μέσω email/επιστολής, ώστε να πραγματοποιήσουν ενημέρωση λογισμικού του αυτοκινήτου τους. Αυτή η ενημέρωση μπορεί να γίνει εξ΄ αποστάσεως, μέσω μιας ενημέρωσης over-the-air (OTA), που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να επισκεφτούν έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή Volvo. Ωστόσο, αν δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί η διαδικασία μέσω ΟΤΑ, οι ιδιοκτήτες μπορούν να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων VOLVO ανά την Ελλάδα προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να ολοκληρωθεί η ενημέρωση λογισμικού.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι κάτοχοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με την Τεχνική Διεύθυνση και το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Volvo Car Hellas στο τηλέφωνο 211 1995603 (ώρες λειτουργίας από 09:00πμ έως 06:00μμ) ή/και στο email [email protected]. Επισημαίνεται τέλος ότι περισσότερες πληροφορίες για το καταναλωτικό κοινό διατίθενται στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.volvocars.com/gr/l/recall τόσο για την ανάκληση οχημάτων της σχετικής ανάκλησης όσο και για λοιπές ανακλήσεις ασφαλείας που αφορούν σε οχήματα Volvo.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 89.804 Opel, Citroen. BMW, Audi και Mercedes στην Ελλάδα εξαιτίας των αερόσακων της Takata

Εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata ανακαλούνται στην Ελλάδα επιπλέον αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα επηρεάζονται

* 50.591 Opel Astra, Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Signum, Vectra και Zafira παραγωγής 2005 ως και 2017, με οδηγία για παύση οδήγησης (stop-drive),
* 2.282 Citroen C4, C4, DS4 και DS5 παραγωγής ετών 2009 έως και 2017, με οδηγία για παύση οδήγησης (stop-drive),
* 23.076 BMW 3 Series (E46), 5 Series (E39) και X5 (Ε53) παραγωγής από από τον Νοέμβριο του 1998 έως τον Αύγουστο του 2006,
* 12.950 Audi A3 και Α4 Cabrio παραγωγής ετών 2006 έως και 2013,
* 905 Mercedes Vito και Viano παραγωγής ετών 2006 έως και 2006.

Σε όλα τα προς ανάκληση αυτοκίνητα θα αντικατασταθούν οι αερόσακοι με νέους.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 11.934 Toyota και Lexus στην Ελλάδα

Η Toyota και η Lexus προχωρούν σε έξι ανακλήσεις στην Ελλάδα που επηρεάζουν συνολικά 11.934 αυτοκίνητα. Η πρώτη ανάκληση αφορά 9.139 Toyota C-HR, Corolla, Corolla Cross, RAV4, Yaris, Yaris GR, Yaris Cross παραγωγής από Φεβρουάριο 2022 έως Μάιο 2025, και 219 Lexus LBX παραγωγής από Αύγουστο 2023 έως Νοέμβριο 2024.

Τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πίνακα οργάνων στον οποίο προβάλλονται διάφορες πληροφορίες (προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες, ενδείξεις λειτουργιών του οχήματος, μηνύματα κλπ) σε μια οθόνη 12,3 ιντσών. Λόγω μη κατάλληλου προγραμματισμού του συστήματος ενδείξεων, καταγράφεται κατά τη λειτουργία του υπερβολικά μεγάλος αριθμός δεδομένων σε μια συσκευή μνήμης του συστήματος, προκαλώντας σταδιακά τη φθορά της συσκευής μνήμης. Στην περίπτωση που κάτι τέτοιο συμβεί, η οθόνη ενδείξεων δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά κατά τον επόμενο κύκλο λειτουργίας του αυτοκινήτου (IG-ON), παραμένοντας μόνιμα σε αυτήν την μη λειτουργική κατάσταση.

Κατά συνέπεια, και υπό ορισμένες συνθήκες οδήγησης, η χρήση (οδήγηση) του οχήματος χωρίς απεικόνιση του ταχύμετρου και άλλων προειδοποιητικών ενδείξεων ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικού ελέγχου προς επαναπρογραμματισμό ή/και αντικατάσταση του πίνακα οργάνων. Για τον ίδιο λόγο η εταιρία ανακαλεί 3,27 εκατ. αυτοκίνητά της παγκοσμίως.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, σε έναν συνεργάτη από το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota και Lexus ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθούν οι δέουσες ενέργειες (επαναπρογραμματισμός ή/και αντικατάσταση του πίνακα οργάνων).

Η δεύτερη ανάκληση αφορά 343 Toyota Proace που κατασκευάστηκαν από τον Δεκέμβριο του 2022 έως τον Φεβρουάριο του 2025. Σε αυτά υπάρχει σφάλμα σε συγκεκριμένες βαθμονομήσεις λογισμικού στην μονάδα ελέγχου του κινητήρα, με αποτέλεσμα κατά τον έλεγχο δεδομένων του οχήματος, να προκύπτει λανθασμένη τιμή του δείκτη απόδοσης κατά τη χρήση (IUPR, In-Use Performance Ratio), κάτι το οποίο δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτή η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερημένη ενεργοποίηση της ενδεικτικής λυχνίας βλάβης (MIL). Συνεπώς θα επέτρεπε στο όχημα να λειτουργεί με εκπομπές καυσαερίων που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια πριν η ενδεικτική λυχνία (MIL) ενεργοποιηθεί. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικού ελέγχου και επαναπρογραμματισμού της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU) του κινητήρα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, σε συνεργάτη από το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση να πραγματοποιηθούν οι δέουσες ενέργειες [προληπτικός έλεγχος και επαναπρογραμματισμός της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU) του κινητήρα].

Η τρίτη ανάκληση επηρεάζει 413 Toyota και 287 Proace Verso παραγωγής από τον Μάρτιο του 2016 έως τον Ιούλιο του 2022. Στα εμπλεκόμενα οχήματα, λόγω της σχεδίασης του και σε συνδυασμό με την επίδραση περιβαλλοντικών παραγόντων, υπάρχει πιθανότητα να παρουσιαστεί υπερβολική διάβρωση στον κοχλία του βραχίονα της εμπρόσθιας ανάρτησης,. Ως αποτέλεσμα, ο κοχλίας μπορεί να αστοχήσει, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τη δυνατότητα ελέγχου του οχήματος και κατά συνέπεια αυξάνεται ο κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικής αντικατάστασης των κοχλιών στους βραχίονες της εμπρόσθιας ανάρτησης.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, σε Συνεργάτη από το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθούν οι δέουσες ενέργειες (αντικατάσταση των κοχλιών).

Η τέταρτη ανάκληση αφορά 131 Toyota Proace, 110 Proace Verso, 211 Proace City και 6 Proace City Verso παραγωγής από τον Ιούλιο του 2017 έως τον Δεκέμβριο του 2021 που εφοδιάζονται με συγκεκριμένους κινητήρες πετρελαίου (1.500 κ.εκ και 2.000 κ.εκ Euro 6.2), επειδή υπάρχει σφάλμα βαθμονόμησης στο λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU) του κινητήρα.

Ως αποτέλεσμα, η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα του καταλύτη (SCR) ή/και στο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (DPF), και κατά συνέπεια τα οχήματα να μην συμμορφώνονται με τον κανονισμό εκπομπών ρύπων. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικού επαναπρογραμματισμού της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU) του κινητήρα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, σε Συνεργάτη από το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να γίνει επαναπρογραμματισμός της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU).

Η πέμπτη ανάκληση αφορά 904 Toyota Proace City, Proace City Verso και Proace Verso που κατασκευάστηκαν από τον Ιούλιο του 2018 έως τον Φεβρουάριο του 2023. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στα εμπλεκόμενα οχήματα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με κινητήρα πετρελαίου 1.500 κ.εκ, υπάρχει η πιθανότητα να παρουσιαστεί πρόωρη φθορά στην καδένα των εκκεντροφόρων που οφείλεται κυρίως στον σχεδιασμό της καδένας. Συνεπεία τούτου προκαλείται υπερβολική καταπόνηση σε συνθήκες υψηλών στροφών και φορτίου του κινητήρα.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την εμφάνιση μη φυσιολογικού θορύβου και ταυτόχρονα κίνδυνο θραύσης της καδένας. Στην περίπτωση που κάτι τέτοιο συμβεί, ο κινητήρας θα σβήσει, ακόμη και κατά την διάρκεια οδήγησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικού ελέγχου ή/και αντικατάσταση της καδένας χρονισμού.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, σε Συνεργάτη από το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθούν οι δέουσες ενέργειες (προληπτικός έλεγχος ή/και αντικατάσταση της καδένας χρονισμού των εκκεντροφόρων του κινητήρα).

Η έκτη ανάκληση επηρεάζει 153 Toyota BZ4X παραγωγής από τον Νοέμβριο του 2021 έως τον Ιούνιο του 2025, και 18 Lexus RZ παραγωγής από τον Απρίλιο του 2024 έως τον Ιούνιο του 2025. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα εμπλεκόμενα οχήματα είναι εξοπλισμένα με συστήματα Θέρμανσης, Εξαερισμού και Κλιματισμού (HVAC), τα οποία, μεταξύ άλλων, ελέγχουν τη λειτουργία αφαίρεσης του πάγου που δημιουργείται στην επιφάνεια εμπρόσθιου παρμπρίζ.

Λόγω του προγραμματισμού του λογισμικού της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU) του HVAC, σε ορισμένες συνθήκες, όπως αστοχία του ηλεκτρικού συμπιεστή, το σύστημα HVAC θα εισέλθει σε λειτουργία ασφαλείας (failsafe mode) με αποτέλεσμα η λειτουργία της θέρμανσης να σταματήσει επηρεάζοντας τη λειτουργία ξεπαγώματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τη λειτουργία του οχήματος σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, η μειωμένη απόδοση του συστήματος, θα έχει ως αποτέλεσμα να μην μπορεί να αφαιρεθεί ο πάγος ή/και το θάμπωμα που έχουν σχηματιστεί στο κρύσταλλο του εμπρόσθιου παρμπρίζ.

Αυτό ενδέχεται να περιορίσει την ορατότητα του οδηγού και συνεπώς να αυξήσει τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικού ελέγχου προς επαναπρογραμματισμό ή/και αντικατάσταση του συμπιεστή του συστήματος κλιματισμού.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο ραντεβού, σε έναν Συνεργάτη από το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota και Lexus ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθούν οι δέουσες ενέργειες (επαναπρογραμματισμός ή/και αντικατάσταση του συμπιεστή).

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως στο τηλέφωνο 210 2808222 (ώρες λειτουργίας από 09:00πμ έως 05:00μμ) καθημερινά ή/και στο email: [email protected]. Επισημαίνεται τέλος ότι περισσότερες πληροφορίες για το καταναλωτικό κοινό τόσο για την εν λόγω ανάκληση οχημάτων όσο και για λοιπές ανακλήσεις ασφαλείας που αφορούν σε οχήματα Toyota και Lexus διατίθενται στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις των εταιρειών https://www.toyota.gr/owners/maintenanc ... ing/recall και https://www.lexus.gr/owners/maintenance/recall.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 1.028 Peugeot 208 στην Ελλάδα

1.058 Peugeot 208 με ημερομηνία παραγωγής 2025, ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή ενδέχεται να εμφανιστεί ατέλεια στα σπειρώματα του ρεζερβουάρ καυσίμου. Αυτό θα μπορούσε δυνητικά να προκαλέσει διαρροή καυσίμου μετά την πρώτη πλήρωση στο 75% της πλήρους χωρητικότητας του ρεζερβουάρ. Κάτι τέτοιο, στη χειρότερη περίπτωση, θα είχε ως αποτέλεσμα, και με προϋπόθεση την παρουσία σπινθήρα, να υπάρξει κίνδυνος ανάφλεξης του καυσίμου στο έδαφος και πιθανότητα πυρκαγιάς με ότι αυτό συνεπάγεται. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη, η διαδικασία προληπτικού ελέγχου και εφόσον χρειάζεται αντικατάστασης των ως άνω προαναφερθέντων εξαρτημάτων.

Οι κάτοχοι των εμπλεκομένων οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά και εγγράφως, μέσω συστημένης επιστολής, ώστε, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Peugeot ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να ελεγχθεί η ημερομηνία που είναι χαραγμένη στο κάτω μέρος του ρεζερβουάρ και, αν χρειάζεται, να ακολουθηθεί η περαιτέρω διαδικασία για να αντικατασταθούν παξιμάδι ασφάλειας και O-ring. Τονίζεται πως η διαδικασία είναι σε εξέλιξη και έχει ήδη ολοκληρωθεί για 390 οχήματα.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με τα Δίκτυα των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων ή/και Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Peugeot (www.peugeot.gr) όπως επίσης και με το Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρίας Peugeot 210 67000008 σε ώρες λειτουργίας 09.00 – 17.00 καθημερινά ή/και αντίστοιχα στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected].

Επισημαίνεται τέλος ότι περισσότερες πληροφορίες για το καταναλωτικό κοινό διατίθενται στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://www.peugeot.gr/owners/maintain- ... ecall.html τόσο για την εν λόγω ανάκληση οχημάτων όσο και για λοιπές ανακλήσεις ασφαλείας που αφορούν σε οχήματα Peugeot.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 47.208 Subaru Solterra

Η Subaru προχωρά στην ανάκληση 47.208 Solterra που κατασκευάστηκαν μεταξύ 29 Μαρτίου 2022 και 11 Ιουνίου 2025, εξαιτίας ενός προβλήματος στο σύστημα ελέγχου του κλιματισμού, το οποίο ενδέχεται να εμποδίσει τη λειτουργία του ξεπαγώματος και τη λειτουργία ξεθαμπώματος του παρμπρίζ.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η ιαπωνική εταιρία θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό την μονάδα ελέγχου του συστήματος κλιματισμού και θα ελέγξει, εάν είναι απαραίτητο, ο ηλεκτρικός συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού να αντικατασταθεί.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr