Ελαστικά και το προφίλ τους...
Δημοσιεύτηκε: 09 Ιούλ 2010, 15:06
Στην Γερμανία ισχύει ότι και στην Ελλάδα ελάχιστο προφίλ 1,6 χιλιοστά για τις ρόδες που μεταφέρουν την κίνηση. Συνιστάται όμως μετά τα 2,5 χιλιοστά να αλλάζονται τα καλοκαιρινά λάστιχα ενώ τα χειμωνιάτικα μετά τα 4 χιλιοστά.
Η μπορντούρα σε ένα νόμισμα του 1 Euro είναι 4 χιλιοστά.

Περιστατικό:
Δικαστήριο της Φρανκφούρτης (Γερμανία) καταδίκασε οδηγό σε φυλάκιση 8 μηνών και αφαίρεση διπλώματος για 1 χρόνο (για εγκληματική αμέλεια) επειδή με ταχύτητα περίπου 40 χλ/ώρα (σαράντα) με βροχή ξέφυγε από τον δρόμο (επαρχιακό εθνικό δίκτυο) και χτύπησε μετωπικά σε δένδρο. Κατά την πρόσκρουση σκοτώθηκε ο συνεπιβάτης ακαριαία, ενώ ο ίδιος υπέστη σοβαρότατα τραύματα. Κατά την ανάκριση ευρέθη πως το πάχος του προφίλ των ελαστικών ήταν το πολύ 1,5 χιλιοστά. Το τραγελαφικό στην ιστορία ειναι πως ήταν ελληνες μετανάστες οι οποίοι δεν φορούσαν ζώνη. (απο τοπική εφημερίδα του Heinsberg).
Ο παρακάτω πίνακας περιέχει τα πάχη του προφίλ των ελαστικών και τι επίπτωση έχουν στο φρενάρισμα σε βρεγμένο δρόμο.

Και για όσους δεν καταλαβαίνουν τον πίνακα:
Με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και 3 χλ/στά προφίλ χρειάζονται 87 μέτρα για ακινητοποίηση του όχηματος
Με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και 2 χλ/στά προφίλ χρειάζονται 97 μέτρα για ακινητοποίηση του όχηματος
Με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και 1 χλ/στό προφίλ χρειάζονται 118 μέτρα για ακινητοποίηση του όχηματος
Ο πίνακας σε αρχείο Pdf για εκτύπωση είναι εδώ!
Φιλικά Κώστας
Η μπορντούρα σε ένα νόμισμα του 1 Euro είναι 4 χιλιοστά.

Περιστατικό:
Δικαστήριο της Φρανκφούρτης (Γερμανία) καταδίκασε οδηγό σε φυλάκιση 8 μηνών και αφαίρεση διπλώματος για 1 χρόνο (για εγκληματική αμέλεια) επειδή με ταχύτητα περίπου 40 χλ/ώρα (σαράντα) με βροχή ξέφυγε από τον δρόμο (επαρχιακό εθνικό δίκτυο) και χτύπησε μετωπικά σε δένδρο. Κατά την πρόσκρουση σκοτώθηκε ο συνεπιβάτης ακαριαία, ενώ ο ίδιος υπέστη σοβαρότατα τραύματα. Κατά την ανάκριση ευρέθη πως το πάχος του προφίλ των ελαστικών ήταν το πολύ 1,5 χιλιοστά. Το τραγελαφικό στην ιστορία ειναι πως ήταν ελληνες μετανάστες οι οποίοι δεν φορούσαν ζώνη. (απο τοπική εφημερίδα του Heinsberg).
Ο παρακάτω πίνακας περιέχει τα πάχη του προφίλ των ελαστικών και τι επίπτωση έχουν στο φρενάρισμα σε βρεγμένο δρόμο.

Και για όσους δεν καταλαβαίνουν τον πίνακα:
Με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και 3 χλ/στά προφίλ χρειάζονται 87 μέτρα για ακινητοποίηση του όχηματος
Με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και 2 χλ/στά προφίλ χρειάζονται 97 μέτρα για ακινητοποίηση του όχηματος
Με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και 1 χλ/στό προφίλ χρειάζονται 118 μέτρα για ακινητοποίηση του όχηματος
Ο πίνακας σε αρχείο Pdf για εκτύπωση είναι εδώ!Φιλικά Κώστας