Σελίδα 1 από 3

Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2012, 21:58
από Johnny
Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα


«Κόκκινο» στα ανασφάλιστα οχήματα ανάβει το υπουργείο Οικονομικών στο αμέσως επόμενο διάστημα, αποστέλλοντας μέσω της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων περί το 1 εκατομμύριο επιστολές σε όσους επιμένουν να κυκλοφορούν αυτοκίνητα χωρίς σήμα ασφάλισης.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, η πρόταση προβλέπει τη δημιουργία ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων με τα ανασφάλιστα οχήματα, την ενημέρωση των οδηγών με προσωπικές επιστολές, ασφυκτικές προθεσμίες για την ασφάλιση των αυτοκινήτων τους, την καταβολή παράβολου 250 ευρώ ως χρηματική ποινή, αλλά και αυστηρότερες κυρώσεις αν κάποιοι επιμείνουν στην ανασφάλιστη «οδήγηση».Η πρόταση της ομάδας εργασίας για την αντιμετώπιση του φαινόμενου των ανασφάλιστων οχημάτων βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο κατάρτισής της και, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», καθορίζει συγκεκριμένη διαδικασία 13 βημάτων, μέσω της οποίας θα επουλωθεί μια χρόνια «πληγή» της ασφαλιστικής αγοράς, η οποία κοστίζει στις εταιρείες περί τα 250 εκατ. ευρώ ετησίως.
Ειδικότερα, το πλαίσιο για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων θα καθορίζει τα εξής:
* Τα αρχεία πάνω στα οποία θα βασιστεί ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων θα είναι αυτά που τηρούν το Κέντρο Πληροφοριών, όπου είναι καταγεγραμμένα όλα τα ασφαλισμένα οχήματα, η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομικών, όπου είναι καταγεγραμμένα όλα τα κυκλοφορούντα οχήματα στη χώρα, και κάθε άλλη υπηρεσία ή φορέας, ο οποίος έχει αρμοδιότητα να εκδίδει άδειες αυτοκινήτων.
* Από τη διασταύρωση των στοιχείων που θα προκύψουν από την ηλεκτρονική διασύνδεση των ανωτέρω αρχείων θα διαμορφωθεί η βάση δεδομένων με τα ανασφάλιστα οχήματα.
* Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομικών θα αποστείλει εν συνεχεία προς τους ανασφάλιστους οδηγούς απλή επιστολή, επισημαίνοντας την υποχρέωση ασφάλισης που έχουν έναντι του νόμου. Η επιστολή θα αποστέλλεται ταχυδρομικώς στη διεύθυνση που προκύπτει από τα στοιχεία που τηρεί η Γενική Γραμματεία.
* Εφόσον ο ιδιοκτήτης του οχήματος το οποίο εμφανίζεται ως ανασφάλιστο διαθέτει ασφαλιστήριο συμβόλαιο, θα έχει την υποχρέωση να απευθυνθεί στην ασφαλιστική του επιχείρηση, προκειμένου να επισημάνει τη λανθασμένη εμφάνισή του ως ανασφάλιστος. Η ενημέρωση της ασφαλιστικής θα γίνεται εντός 8 ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της επιστολής (ημερομηνία σφραγίδας του ταχυδρομείου) που απέστειλε προηγούμενα η γενική γραμματεία.
* Από την πλευρά της η ασφαλιστική εταιρεία θα έχει την υποχρέωση να διορθώσει τα στοιχεία του πελάτη της, ενημερώνοντας σχετικά το Κέντρο Πληροφοριών, σε διάστημα που δεν θα υπερβαίνει τις 3 ημερολογιακές ημέρες.
* Οσο για το Κέντρο Πληροφοριών θα πρέπει άμεσα να ενημερώσει το αρχείο του προς αποκατάσταση των στοιχειών του ασφαλισμένου.
* Εφόσον πρόκειται για όχημα το οποίο αποσύρθηκε, καταστράφηκε, κλάπηκε, μεταβιβάστηκε ή του οποίου οι πινακίδες κατατέθηκαν ο ιδιοκτήτης του που εμφανίζεται ως ανασφάλιστος θα πρέπει να καταθέσει στην αρμόδια ΔΟΥ αντίγραφα των απαραίτητων δικαιολογητικών εντός 8 ημερών από την παραλαβή της επιστολής που στο μεταξύ θα του έχει αποστείλει η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων.
* Εν συνεχεία η αρμόδια ΔΟΥ θα πρέπει να ενημερώσει σχετικά τη Γενική Διεύθυνση του ΚΕΠΥΟ.
* Εφόσον τώρα πρόκειται για όχημα το οποίο εξαιρείται βάσει νόμου της υποχρεωτικής ασφάλισης, ο αρμόδιος φορέας -όπως για παράδειγμα η νομαρχία ή ο δήμος- θα καλείται να ενημερώσει το Κέντρο Πληροφοριών σε διάστημα 8 ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της επιστολής από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων. Για τη σωστή κατάρτιση του αρχείου με τα οχήματος που δεν ασφαλίζονται, θα πρέπει να ενημερωθεί σχετικά η βάση δεδομένων της ΓΓΠΣ με στοιχεία που θα αφορούν στις άδειες κυκλοφορίας, τις οποίες εκδίδουν το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το ΥΠΕΧΩΔΕ το υπουργείο Εθνικής Αμυνας και οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία, υπουργείο, αρχή ή ΝΠΙΔ έχει αρμοδιότητα για την έκδοση αδειών.
* Ο φορέας, από την πλευρά του, θα υποχρεούται να ενημερώσει σε άμεσο χρόνο το αρχείο του με τα ορθά στοιχεία.
* Το Κέντρο Πληροφοριών θα είναι υποχρεωμένο να διατηρεί και να ενημερώνει αρχείο με τα οχήματα που εξαιρούνται βάσει νόμου της υποχρεωτικής ασφάλισης. Για το σκοπό αυτό θα κληθούν όλες οι υπηρεσίες ή αρχές που έχουν ανάλογα οχήματα να ενημερώνουν το Κέντρο Πληροφοριών.
Αισιοδοξία
Οι ασφαλιστές εκφράζουν αισιοδοξία για την τύχη που θα έχει η πρόταση της ομάδας εργασίας για τα ανασφάλιστα οχήματα.
Συγκεκριμένα, δηλώνουν ότι τα οφέλη τόσο για την ασφαλιστική αγορά όσο και το δημόσιο ταμείο θα είναι μεγάλα, εφόσον αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το θέμα των ανασφάλιστων οδηγών.
Επιβολή κυρώσεων
Εφόσον ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι ανασφάλιστος, θα ισχύουν τα εξής:
α) Θα του επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο 250 ευρώ υπέρ του Δημοσίου, το οποίο θα πρέπει να προμηθευτεί με τη μορφή παράβολου από τις κατά τόπους ΔΟΥ.
β) Σε διάστημα 8 ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της επιστολής από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων θα πρέπει να παραδώσει το προαναφερόμενο παράβολο στην ασφαλιστική εταιρεία, την οποία θα επιλέξει για την ασφάλιση του οχήματός του.
γ) Η ασφαλιστική εταιρεία, από την πλευρά της, αφού ασφαλίσει το ανασφάλιστο όχημα και καταθέσει το παράβολο θα πρέπει να ενημερώσει το Κέντρο Πληροφοριών.
δ) Το Κέντρο Πληροφοριών θα έχει τότε την υποχρέωση να ενημερώσει εντός 3 ημερολογιακών ημερών τη Γενική Διεύθυνση ΚΕΠΥΟ για όσα προηγήθηκαν.
- Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων μετά την πάροδο των σχετικών προθεσμιών θα ελέγχει εάν όντως ο ανασφάλιστος οδηγός ασφάλισε το όχημά του και, εφόσον δεν έχει προβεί σε όσα προαναφέρθηκαν, θα ενημερώνει σχετικά την Αστυνομική Αρχή του τόπου κατοικίας του ιδιοκτήτη του ανασφάλιστου οχήματος. Αν ο ιδιοκτήτης και πάλι δεν συμμορφωθεί μέσα στις επόμενες 8 ημερολογιακές ημέρες, θα του επιβάλλονται πρόσθετες κυρώσεις:
α) Χρηματικό πρόστιμο όπως αυτό ορίζεται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).
β) Αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
γ) Αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος και των πινακίδων κυκλοφορίας επίσης για 10 ημέρες.
δ) Εφόσον μεσολαβήσουν οι 10 ημέρες από την αφαίρεση των πινακίδων, θα επιστρέφονται στο δικαιούχο με την προσκόμιση του ειδικού σήματος ασφάλισης.
ε) Η Αστυνομική Αρχή ύστερα από 20 ημέρες από την αφαίρεση των πινακίδων και εφόσον ο δικαιούχος δεν εμφανιστεί για την παραλαβή τους θα αποστέλλει τις πινακίδες κυκλοφορίας προς φύλαξη.
Πηγή: Ναυτεμπορική

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 10:13
από MacPap
Δηλαδή το σύστημα δεν έχεις ασφάλεια δεν περνάς ΚΤΕΟ δεν έχει ΚΤΕΟ δεν ασφαλίζεσαι δεν δούλεψε?

Κοίτα να δεις φίλε μου!!! Δεν το πιστεύω δηλαδή!!!! :lol:

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 14:43
από erling
Δηλαδή είναι υποχρεωμένος όποιος δεν παραδώσει πινακίδες αλλά δεν κυκλοφορεί το όχημα να το έχει ασφαλισμένο;

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 14:46
από enias
Δες το και αλλιώς. Αν δεν το έχεις ασφαλισμένο, τότε τι τις θέλεις τις πινακίδες; Για να το κυκλοφορείς ανασφάλιστο;;;; ;)

Δεν το βλέπω και τόσο λάθος το μέτρο. :roll:

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 14:57
από erling
Προσωπικά έχω αυτοκίνητο που πλήρωσε πέρυσι τέλη και έχει να κυκλοφορήσει από τον Ιανουάριο και μάλλον φέτος (τουλάχιστον μέχρι Σεπτέμβριο) δεν θα κυκλοφορήσει. Η ασφάλεια έληξε τον Φεβρουάριο. Γιατί να το ασφαλίσω αφού δεν θα το κυκλοφορήσω;

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 15:50
από enias
Θα παραδώσεις τις πινακίδες κι ας πλήρωσες τέλη.

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 16:08
από erling
Για αυτό ρωτάω, από που προκύπτει πως αν έχω όχημα στο παρκινγ πρέπει ή να παραδώσω πινακίδες ή να το ασφαλίσω.

Και όταν πάω να ξαναπάρω πινακίδες θα ξαναπληρώσω τέλη?

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 18:31
από enias
erling έγραψε:Για αυτό ρωτάω, από που προκύπτει πως αν έχω όχημα στο παρκινγ πρέπει ή να παραδώσω πινακίδες ή να το ασφαλίσω.
Προκύπτει απο το οτι δεν πρέπει να έχεις την δυνατότητα να το κυκλοφορήσεις απο τη στιγμή που δεν έχει ασφάλεια και επίσης απο το οτι πάσης φύσεως ελεγκτικός μηχανισμός έχει καταρρεύσει και η αναρχία/ανομία γίνεται πλέον κανόνας στην κοινωνία και μάλιστα χωρίς καμία ενοχή.
erling έγραψε:Και όταν πάω να ξαναπάρω πινακίδες θα ξαναπληρώσω τέλη?
Ε... δεν πιστεύω να γίνει κάτι τέτοιο!!!

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2012, 20:11
από MacPap
enias έγραψε:...Προκύπτει απο το οτι δεν πρέπει να έχεις την δυνατότητα να το κυκλοφορήσεις απο τη στιγμή που δεν έχει ασφάλεια...
Λάθος εφ'όσον είναι σε ιδιωτικό χώρο (βλέπε parking) δεν υπάρχει θέμα ασφάλισης...

Re: Στην «τσιμπίδα» των Αρχών 1 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Δημοσιεύτηκε: 10 Απρ 2012, 00:12
από enias
Δεν είναι λάθος γιατί μπαίνει στη λογική του οτι είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος καταπολέμησης του φαινομένου της κυκλοφορίας ανασφάλιστων οχημάτων. Είναι προληπτικός τρόπος και είναι καλύτερος απο το να κόβεις πρόστιμα που αυτούς τους καιρούς είναι αμφίβολο το αν θα τα εισπράξεις.