odigein.com

Πολύ καλό μου άρεσε να και κάτι καλό με την τεχνολογία!!!

Θα συμφωνήσω και σίγουρα ολοι οι οδηγοί εχουν βρεθεί σε δυσάρεστη θέση ειτε απο απόσπαση της προσοχής ειτε απο αλλο λόγο.
Τις περισσότερες φορές τουλάχιστον στο κέντρο πόλης σου συμβαίνει οταν ξεκινάς και ο εμπρός σταματάει την ωρα που ξεκινάς και επιταχύνεις.
Ειναι ενα πολύ χρήσιμο βοήθημα αλλα δεν κατάλαβα γιατί η mercedes δεν ανταποκρίθηκε στο ΑΕΒ.

Ουτε εγώ θα το ψάξω όμως από περιέργεια!

«City-Brake Active System»

Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης από τη Honda







Λειτουργεί για ταχύτητες κάτω των 30 χλμ/ώρα


Το «City-Brake Active System» είναι το τυπικό σύστημα αποφυγής σύγκρουσης που προσφέρει η Honda και λειτουργεί για ταχύτητες κάτω των 30 χλμ/ώρα περίπου.

Το City-Brake Active System διαθέτει κάμερα λέιζερ στο παρμπρίζ με την οποία αναγνωρίζει τους κινδύνους μιας πιθανής σύγκρουσης και εκπέμπει ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις για τον οδηγό.

Εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει με κάποιο τρόπο ώστε να μειώσει ταχύτητα, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα.

Έτσι ένα ατύχημα μπορεί να αποφευχθεί ή να μετριαστεί η σφοδρότητά του..

Παράλληλα το City-Brake Active System περιλαμβάνει μία λειτουργία που αποτρέπει τη λανθασμένη εκκίνηση.

Όταν το όχημα είναι σταματημένο ή κινείται με ταχύτητα κάτω από 10km/h περίπου, εάν διαπιστωθεί ότι ο οδηγός πιέζει πολύ δυνατά το γκάζι -για παράδειγμα πατήσει κατά λάθος γκάζι αντί φρένου- και υπάρχει εμπόδιο σε απόσταση περίπου τεσσάρων μέτρων μπροστά από το αυτοκίνητο, ο οδηγός θα λάβει ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις και το σύστημα θα μειώσει την ισχύ του κινητήρα για να εμποδίσει την προς τα εμπρός κίνηση.
Πηγή:newsbeast.gr



Mod (ItaBita): Η δημοσίευση συγχωνεύτηκε με το παρόν θέμα λόγω συνάφειας των δύο θεμάτων!

Σε συνάρτηση με το AEB (Autonomous Emergency Braking) safety system test που ειχε δημοσιεύσει ο Ultimo θεωρώ οτι θα επρεπε ολα τα νέας τεχνολογίας οχήματα να το περιλαμβάνουν.