odigein.com

Θα έχετε δει πολλές φορές νέα παιδιά να οδηγούν μοτοποδήλατα η’ ακόμα και μοτοσικλέτες , και πολλές φορές ξέρετε από διάφορους γνωστούς σας ότι πολλά από αυτά τα παιδιά δεν έχουν άδεια οδήγησης . Τι γίνεται στις περιπτώσεις που τους ελέγχει η αστυνομία . 1ον στην περίπτωση που στερείτε άδειας οδήγησης ο οδηγός του δικύκλου η’ άλλου οχήματος , ο αστυνομικός υποβάλει μήνυση στον οδηγό και αν ο οδηγός δεν είναι ιδιοκτήτης του οχήματος τότε υποβάλει μήνυση και στον ιδιοκτήτη . 2ον στην ίδια περίπτωση ο αστυνομικός έχει το δικαίωμα να προσαγάγει τον οδηγό στο πλησιέστερο τμήμα τροχαίας προκειμένου να ακολουθηθεί η αυτόφωρη διαδικασία.
Όπως διαπίστωσα πολλές φορές στις περισσότερες τον περιπτώσεων όλοι οι παραβάτες αθωώνονται , με αποτέλεσμα η ιστορία να επαναλαμβάνετε και να υπάρχουν οδηγοί χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης.
Αυτό υποβαθμίζει την αστυνομία διότι ο παραβάτης δεν την υπολογίζει αφού θα πάει στο δικαστήριο και θα αθωωθεί ,υποβαθμίζει το σύστημα τον εξετάσεων για έκδοση άδειας ικανότητας οδήγησης αφού ο παραβάτης μπορεί να οδηγεί χωρίς αυτή και μάλιστα είναι και ασφαλισμένος , υποβαθμίζει τα έσοδα του κράτους αφού ο παραβάτης δεν κάνει μαθήματα και δεν δίνει εξετάσεις που από ότι έχω ακούσει χρειάζονται αρκετά χρήματα ,και τέλος αυτή η συμπεριφορά δείχνει μια γενική αδιαφορία απέναντι σε όλους αυτούς που είναι ευσυνείδητοι και κατέχουν την νόμιμη άδεια οδήγησης . Ξέρετε φίλοι μου το να οδηγεί κάποιος ένα φορτηγάκι και να μη έχει άδεια οδήγησης το πρόστιμο που του επιβάλει ο τροχονόμος είναι 2000,00€ στον οδηγό και 2000,00€ στον ιδιοκτήτη σύμφωνα με το Ν.3446/06 άρθρο 4 παρ.1,13. Μήπως θα έπρεπε να ήταν έτσι και στις άλλες περιπτώσεις ;

Μάλλον το πρόβλημα πηγάζει απο το οτι το δίπλωμα είναι ήδη κατα πολύ απαξιωμένο και κρίνεται μέχρι και απο γονείς ως "αχρηστο χαρτι, που εξυπηρετεί μονο να μην σε γράψουν".

Εγω θα συμφωνήσω μαζί τους, το δίπλωμα δεν σημαίνει οτι έχεις ικανότητα να οδηγείς. Η ιστορία είναι πασίγνωστη: αρχικά κάποιοι θέλησαν να κάνουν το έξυπνο, έπειτα κάποιοι άλλοι το είδαν σαν ευκαιρία και μαζί με τους δάσκαλους έγιναν Μαφία και νταβατζήδες. Σήμερα, ακόμα και εγω έπειτα απο πολλά χρόνια καθημερινής οδήγησης, αν έδινα εξετάσεις θα κοβόμουν απο τη Μαφία των διπλωμάτων εφόσον δεν πλήρωνα "προστασία".

enias έγραψε:... το δίπλωμα δεν σημαίνει οτι έχεις ικανότητα να οδηγείς...

Το ίδιο ισχύει και σε άλλου είδους εκπαιδεύσεις. Παρ'όλα αυτά όμως σημαίνει πως ξέρεις αυτά που ΔΕΝ ξέρει κάποιος παντελώς ανεκπαίδευτος. Και πιστοποιεί ακριβώς αυτό. Οτι δηλαδή έχεις το ελάχιστο εκπαίδευσης που σου επιτρέπει να κινείσαι ασφαλώς στον δρόμο ΑΝ τηρήσεις αυτά που σου έχουν μάθει.

Φιλικά Κώστας

Ἀν ἡ ἄδεια ὀδήγησης δὲν ἐξασφαλίζει ὄτι ὁ κάτοχος ξέρει νὰ ὀδηγεῖ θὰ πρέπει νὰ ἐπανεξεταστεῖ ὁ τρόπος χορήγησής της. Δὲν μπορεῖ ὄμως νὰ χρησιμοποιεῖται ὠς δικαιολογία ὤστε νὰ ὁδηγεῖ ὁ καθένας χωρὶς ἄδεια ὀδήγησης.

Haridimos έγραψε:Ἀν ἡ ἄδεια ὀδήγησης δὲν ἐξασφαλίζει ὄτι ὁ κάτοχος ξέρει νὰ ὀδηγεῖ θὰ πρέπει νὰ ἐπανεξεταστεῖ ὁ τρόπος χορήγησής της. Δὲν μπορεῖ ὄμως νὰ χρησιμοποιεῖται ὠς δικαιολογία ὤστε νὰ ὁδηγεῖ ὁ καθένας χωρὶς ἄδεια ὀδήγησης.

Σωστό. Αυτο πιστεύω κι εγω. Εκεί που φτάσαμε και απο τη στιγμή που οι εξετάσεις εξυπηρετούν μόνο συμφέροντα και οχι τον σκόπο που θα έπρεπε, μιας και κοστίζει το όλο θέμα και πολλά, ας τις καταργήσουν και να κάνουν τα μαθήματα σαν σεμινάριο. Να δίνουν το δίπλωμα σε όλους όσους το παρακολούθησαν. Αλλίως ας ασχοληθούν οι αρμόδιοι να εξορθολογήσουν ολο το σύστημα και να δώσουν στο δίπλωμα την αξία που θα έπρεπε να έχει.

Πάντως γεγονός είναι πως ούτε στο εξωτερικό ξέρεις να οδηγείς με το που παίρνεις το δίπλωμα.

Φιλικά Κώστας

MacPap έγραψε:Πάντως γεγονός είναι πως ούτε στο εξωτερικό ξέρεις να οδηγείς με το που παίρνεις το δίπλωμα.

Φιλικά Κώστας

Εκει όμως δεν είναι απαξιωμένο γιατι δεν υπάρχει τόσο μεγάλος βαθμός διαφθοράς οσον αφορά την έκδοσή του.

enias έγραψε:Εκει όμως δεν είναι απαξιωμένο γιατι δεν υπάρχει τόσο μεγάλος βαθμός διαφθοράς οσον αφορά την έκδοσή του.

Πόσο σίγουροι μπορούμε να είμαστε γι’ αυτό; Γιατί θα πρέπει όταν μιλάμε για το εξωτερικό να στάζει το στόμα μας μέλι; Εγώ ξέρω κάποιον ο οποίος δουλεύει στη Γερμανία σε ένα ιδιωτικό ΚΤΕΟ και έχει εντολή από το αφεντικό του να μην “κόβει” τα επαγγελματικά αυτοκίνητα-φορτηγά γιατί θα χάσουν τους πελάτες και αυτός (ο γνωστός μου) τη δουλειά του.
Άρα, μαλαγανιές δεν γίνονται μόνο στην Ελλάδα .

Θα πρέπει να το δούμε σαν μια γραμμή που ξεκινάει από τη Μέση Ανατολή (όπου τα πάντα ή σχεδόν είναι διεφθαρμένα ) και καταλήγουμε στο Βόρειο Ευρώπη όπου υπάρχουν σποραδικό κρούσματα διαφθοράς.

Αλλά τι να τα λέμε. Όταν ο γονιός στέλνει το παιδί χωρίς δίπλωμα τι είδους πειθαρχία θα έχει στο σπίτι.

Αναρωτιέμαι αν ένας οδηγός χωρίς δίπλωμα εμπλακεί σε δυστύχημα τι προβλέπει ο νόμος. Δηλαδή μπορεί κάποιος που τυπικά έχει δίπλωμα μπορεί να έχει μπελάδες αν εμπλακεί με κάποιον που δεν έχει δίπλωμα. Για τη συζήτηση ας θεωρήσουμε ότι φταίει αυτός που έχει δίπλωμα.

Τάσος

athanatos έγραψε:

enias έγραψε:Εκει όμως δεν είναι απαξιωμένο γιατι δεν υπάρχει τόσο μεγάλος βαθμός διαφθοράς οσον αφορά την έκδοσή του.

Πόσο σίγουροι μπορούμε να είμαστε γι’ αυτό; Γιατί θα πρέπει όταν μιλάμε για το εξωτερικό να στάζει το στόμα μας μέλι;

Όσο σίγουροι είμαστε και για την Ελλάδα. Μείναμε εκεί κάμποσα χρόνια και βλέπαμε, ακούγαμε, καταλαβαίναμε τι συμβαίνει γύρω μας. Και δεν στάζει μέλι στο στόμα μας, γιατι αλλιώς θα λέγαμε οτι εκεί δεν συμβαίνει. Κι όμως συμβαίνει, απλα δεν αποτελεί τον κανόνα οπως στην Ελλάδα. Αυτή είναι η διαφορά.