odigein.com

Μεγάλο κακὸ ἡ ἄνευ ὅρων μονιμότητα στὸ Δημόσιο, αὐτὸ ἔχω νὰ πῶ. Τὰ περὶ διχασμοῦ μεταξὺ ἰδιωτικῶν καὶ δημοσίων ὑπαλλήλων νὰ τὰ πεῖτε ἀλλοῦ, ὄχι σ'ἐμἐνα. Ἔχω νὰ γράψω πολλά, γιὰ ἀρχὴ δεῖτε ἕνα λεωφορεῖο τῆς γραμμῆς Β5.


ΟΑΣΑ: χρειαζόμαστε χειρολαβές;
Στὴν μπροστινὴ μεριὰ εἶχε χειρολαβές, πίσω δὲν χρειάζονται. Τὰ συμπεράσματα δικά σας.


•

•

•

Κάπου 2004-2005 πήρα τὸ Β5, πρὸς Κέντρο, νὰ πάω γιὰ προπόνησιν. Ὁ ὁδηγός, μεγάλος σὲ ἠλικία, ἔκανε ἀπότομα φρεναρίσματα. Κάποια στιγμὴ ἔχουμε μπεῖ στὴν Λεωφόρο Ἀλεξάνδρας, ἔχουμε περάσει τὸ ΙΚΑ καὶ κατηφορίζουμε. Ἔχω μέτωπο ἐμπρός καὶ ἐνῶ ἤμαστε στὴν λεωφοριολωρίδα ἕνα αὐτοκίνητο πατάει ἐν μέρει σὲ αὐτή. Εἶναι ἀδύνατον νὰ περάσει τὸ λεωφορεῖο ὁπότε ἀναμένω φρενάρισμα. Ὁ ὁδηγὸς φρέναρε στὸ πολὺ τέλος, φυσικὰ τὸ φρενάρισμα ἦταν ἀπότομο. Ἄρχισα νὰ ὑποψιάζομαι ὅτι ἔχει στραβομάρα καὶ βλέπει τὰ ὅποια ἐμπόδια τελευταία στιγμή.

Μετὰ τὴν προπόνησιν πήρα λεωφορεῖο ἀπὸ Ἀκαδημίας γιὰ Μεσογείων. Στὸ φανάρι τῆς ὁδοῦ Σοφίας Σλήμαν (πλησίον νοσοκομείου Ἑρρίκος Ντυνὰν) ὁ ὁδηγὸς παραβίασε τὸ κόκκινο (τὸ κατέσφαξε).

Τὴν ἐπομένη ἔστειλα ἡλεμήνυμα (email) στὸν ΟΑΣΑ κι ἀνέφερα τὰ δύο περιστατικὰ δίδοντας καὶ τοὺς ἀριθμοὺς κυκλοφορίας.

Ἡ ἀπάντησις ἦταν ὅτι τὸ πρῶτο ὄχημα δὲν εἶχε βγεῖ ἀπὸ τὸ ἀμαξοστάσιο ἐνῶ τὸ δεύτερο ναὶ μὲν εἶχε βγεῖ ἀλλὰ ὄχι στὸ δρομολόγιο τῆς καταγγελίας μου. Μοῦ ζήτησαν νὰ ἐπανέλθω μὲ περισσότερα στοιχεία, Ἀπήντησα ὅτι εἶτε συγκαλύπτουν τοὺς ὁδηγοὺς εἶτε ἡ κατάστασις στὰ ἁμαξοστάσια εἶναι ἐκτὸς ἐλέγχου. Φυσικά, συνέχεια δὲν ὑπῆρξε.

Πάμε στὸ 2023, στὸν πρῶτο γύρο τῶν ἐθνικών ἐκλογῶν. Κατέβηκα Κέντρο καῖ πήρα τὸ τρόλλεϋ ἀπὸ τὸ Πολυτεχνεῖο γιὰ Γκράβα (ἐτεροδημότης).

Κάποια στιγμὴ ὁ ὁδηγὸς ἔκανε ἕνα ἀπότομο φρενάρισμα, μέχρι κι οἱ καθήμενοι κόντεψαν νὰ βρεθοῦν στὸ πάτωμα. Ἔφυγα ἀπὸ τὴν θέσιν, πάτησα τὸ πόδι μιὰς Φιλιππινέζας ἡ ὁποία ἄρχισε νὰ μοῦ γκρινιάζει (γύρευε νὰ τῆς ῥίξω κανένα καντῆλι ἀλλὰ συγκρατήθηκα).

Σὲ ἕνα δίλεπτο ξανὰ ἀπότομο φρενάρισμα Ἀν καὶ ἤμουν προετοιμασμένος ἔφυγα ἀπὸ τὴν θέσιν μου (χωρὶς νὰ πατήσω ἄνθρωπο αὐτὴ τὴν φορά). Οἱ ἐπιβάτες ἀρχίσαμε τῆν μουρμούρα. Προσωπικά, ἀναρωτήθηκα ἀν βλέπει καλὰ ἤ ἔχει στραβομάρα καὶ βλέπει τὰ ἐμπόδια τελευταία στιγμή. Κοίταξε πρὸς τὸ μέρος μας μέσω τοῦ καθρέφτη, κοιταχτήκαμε ἀλλὰ δὲν μίλησε.

Αὐτὴ τὴν σιωπὴ τὴν θεωρῶ ὁμολογία καὶ παραδοχὴ ἐνοχῆς. Δὲν εἶχε νὰ πεῖ κάτι νὰ ὑπερασπιστεῖ τὸν ἐαυτότ του, κάποιον πεζὸ ποὺ νὰ πετάχτηκε μπροστά του ἤ κάποιο ὄχημα ποὺ νὰ τὸν ἔκλεισε.

Πήρα ἀριθμὂ κυκλοφορίας κι ὑπέβαλλα καταγγελία μέσω ἰστιοσελίδας. Αὐτὴ τὴν φορὰ δὲν μοῦ πούλησαν παραμύθι ἀλλὰ μοῦ εἴπαν ὅτι οἱ ὁδηγοὶ ἐκπαιδεύονται (ἀν θυμάμαι καλὰτὸ ῥῆμα) μὲ τὸν ΚΟΚ καὶ τὸ ΠΕΙ.

Καταλάβατε τίποτα; Ἐγῶ κατάλαβα ὅτι ὁ ΟΑΣΑ μὲ ἔφτυσε στὴν μούρη γιὰ ἄλλη μιὰ φορά.

rasPUTIN μάλλον δεν σε πάει το λεωφορείο. Πρόσεχε το δις εξαμαρτείν ουκ ανδρός σοφού (εάν το θυμάμαι καλά)
Αλλά χωρίς χειρολαβές απίστευτο.