odigein.com

Πολύνεκρο τροχαίο στον Αλμυρό

Τρεις Βούλγαροι σκοτώθηκαν κι ένα τραυματίστηκε σοβαρά σε τροχαίο δυστύχημα στην εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης στο ύψος του Αλμυρού σήμερα στις έξη παρά δέκα το πρωί. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες νταλίκα παρέσυρε πουλμανάκι μικρό και ένα ιχ αυτοκίνητο που φέρεται να ήταν σταματημένα στην άκρη του δρόμου και στα οποία επέβαιναν οι Βούλγαροι πολίτες που πιθανόν να αντιμετώπιζαν κάποιο πρόβλημα με τα αυτοκίνητα. Η νταλίκα έπεσε πάνω τους διαλύοντας τα αυτοκίνητα αλλά και τα άτομα που επέβαιναν ενώ η αναγνώρισή τους είναι ιδιαίτερα δύσκολη καθώς έχουν διαμελιστεί. Στον απεγκλωβισμό των ατόμων συνέβαλε και πυροσβεστικό όχημα από τον Αλμυρό. Ο σοβαρά τραυματισμένος χειρουργείται αυτή την ώρα στο Νοσοκομείο του Βόλου και η κατάσταση της υγείας του είναι ιδιαίτερα κρίσιμη.

Συγνώμη, αλλα αυτό τι σχέση έχει με την συντήρηση; Το οτι σταμάτησαν στη μέση του δρόμου εννοείς; Γιατί αν έμειναν τοτε το τρίγωνο θα είχε σώσει την κατάσταση. Δεν είναι η συντήρηση το πρόβλημα, και τα καινούργια μένουν. Πρέπει παντα να τοποθετούμε το τρίγωνο αρκετά μέτρα πιο πίσω. Να μην σχολιάσω καν οτι πρέπει να έχουμε ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ το τρίγωνο στο αμάξι.

enias έγραψε: .... Γιατί αν έμειναν τοτε το τρίγωνο θα είχε σώσει την κατάσταση. Πρέπει παντα να τοποθετούμε το τρίγωνο αρκετά μέτρα πιο πίσω. Να μην σχολιάσω καν οτι πρέπει να έχουμε ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ το τρίγωνο στο αμάξι.

Οτι μπορεί να μην πρόλαβαν να κατέβουν για να βάλουν το τρίγωνο μάλλον δεν παίζει ε?
Στη θεωρία είμαστε όλοι σαϊνια.

enias έγραψε: Δεν είναι η συντήρηση το πρόβλημα, και τα καινούργια μένουν.

Ναι, αν δεν τα συντηρείς μένουν, άρα και η συντήρηση είναι το πρόβλημα.

enias έγραψε:Δεν είναι η συντήρηση το πρόβλημα, και τα καινούργια μένουν

Αν είχαν TOYOTA δε θα μένανε ποτε!


(πλάκα κάνω)

sissy έγραψε:Ναι, αν δεν τα συντηρείς μένουν, άρα και η συντήρηση είναι το πρόβλημα.

Διαφωνώ. Δεν είναι απόλυτο αυτό. Αν μείνει ένα όχημα, δεν είναι απαραίτητα και ασυντήρητο. Ο πολλαπλασιαστής για παράδειγμα, δεν συντηρείται. Αν χαλάσει έμεινες.

Και όχι μόνο. Και καινούργια μένουν απο κατασκευαστικά ελαττώματα. Ελαττωματικά εξαρτήματα κτλ. Λίγες φορές σας έχει τύχει να πάρετε ενα καινούργιο εξάρτημα και να σας βγεί ελαττωματικό;
Το τρίγωνο όμως πρέπει πάντα να το έχουμε στο αυτοκίνητο και πρέπει επίσης να το τοποθετούμε αρκετά μέτρα πρίν το σημείο που μείναμε, όπως επίσης να προσέξουμε και να το βάλουμε ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΤΡΟΦΗ αν έχουμε μείνει λίγο μετα απο αυτήν. Και εννοείται φυσικά οτι είναι η πρώτη δουλειά που κάνουμε πριν ανοίξουμε κανα καπώ, πάρουμε τηλέφωνο κτλ.

Κάπου βρήκα και αυτό: Οι τρεις Βούλγαροι που είναι νεκροί ήταν εκτός του αυτοκινήτου. Επίσης δεν είχε τοποθετηθεί το ειδικό τρίγωνο εκατό μέτρα από το σημείο που είχαν σταματήσει, κάτι που πιθανόν να απέτρεπε το δυστύχημα.

Δηλαδή είχαν βάλει το τρίγωνο πολύ κοντά στα οχήματα ή δεν το είχαν βάλει καθόλου;

Το τρίγωνο δεν το βάζουμε μακρυά για να μην περπατάμε πολύ και δεν το βάζουμε πριν τη στροφή για να μην το ξεχάσουμε φεύγοντας. Αυτά καλύτερα να τα αποφύγουμε γιατί αν το έχουμε κοντά μας το τρίγωνο είναι σαν να μην το έχουμε βάλει καθόλου.
Εκτός από το τρίγωνο, καλό είναι να έχουμε και ένα φακό.
Ακόμα θυμάμαι κάποιον που είχε χάσει τον έλεγχο και είχε ακινητοποιηθεί κάθετα στην εθνική οδό χωρίς φώτα. Μέσα στο σκοτάδι κουνούσε το σακάκι του για να μας ειδοποιήσει.

Υπάρχουν μάλιστα και κάποιοι που οδηγούν μια συγγεκριμένη μάρκα αυτοκινήτων που έχουν το τρίγωνο στο καπάκι του Πορτ Μπαγκαζ και αντί να το βάλουν 100 μέτρα πίσω απλώς ανοιγουν το καπάκι.

plokami έγραψε:Κάπου βρήκα και αυτό: Οι τρεις Βούλγαροι που είναι νεκροί ήταν εκτός του αυτοκινήτου. Επίσης δεν είχε τοποθετηθεί το ειδικό τρίγωνο εκατό μέτρα από το σημείο που είχαν σταματήσει, κάτι που πιθανόν να απέτρεπε το δυστύχημα.

Δηλαδή είχαν βάλει το τρίγωνο πολύ κοντά στα οχήματα ή δεν το είχαν βάλει καθόλου;

Μπορεῖ νὰ ΜΗΝ ΠΡΟΛΑΒΑΝ νὰ βάλουν τὸ τρίγωνο.