odigein.com

Ίσως κάποτε να μην οδηγούμε το αυτοκίνητό μας όταν πηγαίνουμε με αυτό στην δουλειά μας. Περίπου το 75% των ανθρώπων οδηγούν για να πάνε στον χώρο εργασίας τους ενώ ξοδεύουν γιαυτό 25 συν 25 λεπτά από τον χρόνο τους κατά μέσο όρο. Φανταστείτε ένα σύστημα όπου θα μπορούσατε να εκμεταλλευτείτε αυτό τον χρόνο για να διαβάσετε εφημερίδα να φάτε κάτι, να σερφάρετε στο internet, ακόμα και να κοιμηθείτε λίγο. Αν και θυμίζει λίγο το έργο i-robot δεν ειναι επιστημονική φαντασία. Δείτε τα παρακάτω Video.



Στο πρόγραμμα που χρηματοδοτείται αππό την Ευρωπαική Επιτροπή (Commission), ονομάζεται Safe Road Trains for the Environment ή αλλιώς The SARTRE Project, είναι μια συνεργασία εταιρειών. Της Ισπανικής Idiada and Robotiker-Tecnalia, του Γερμανικού Institut for Kraftfahrwesen Aachen (IKA), του Σουιδικού SP Technical Research Institute, και της Σουιδικής Volvo Car Corporation and Volvo Technology.

Το πρόγραμμα στοχεύει στο να ενθαρρύνει μια σημαντική αλλαγή στην χρήση των προσωπικών μέσων μεταφοράς, με την ανάπτυξη της περιβαλλοντολογικών "οδοτραίνων" ή "οδικών συρμών" (roadtrains) ονομαζόμενων "platoons" (διμοιρίες).

Θα αναπτυχθούν συστήματα όπου θα διευκολυνθεί η υιοθέτηση από και η εφαρμογή των "οδικών συρμών" στο ήδη υπάρχον οδικό δίκτυο χωρίς ιδιαίτερες παρεμβάσεις.

Θα αναπτυχθεί ένα σύστημα όπου ένα όχημα μάλλον φορτηγό στο οποίο θα οδηγείτε από ένα ειδικά εκπαιδευμένο επαγγελματία οδηγό θα αναλάβει την ευθύνη για οδήγηση τους συρμού. Τα οχήματα που θα το ακολουθούν και για όσο θα είναι μέσα στον συρμό θα απολαμβάνουν μιας κατάστασης ημιαυτόνομου ελέγχου του οχήματος που θα επιτρέπει στους οδηγούς τους να ασχοληθούν με άλλα πράγματα εκτός από τη οδήγηση τα οποία υπό άλλες συνθήκες θα ήταν επικίνδυνα και αυτό για όση ώρα το όχημα θα είναι μέλος τους συρμού.

Φιλικά Κώστας

Και γιατι να μην πάρουμε ταξί?

safer? Δε θα το λεγα.. Δε νομίζω να νιώθεις και πολύ άνετα να βλέπεις τη στροφή να έρχετε χωρις να πιάνεις το τιμόνι. και να ελπίζεις οτι θα τα ξανακαταφέρει να στριψει μόνο του. Ελπίζω να έχει στο στάνταρ εξοπλισμό μερικά έξτρα εσώρουχα στο πορτ παγκαζ Αχρείαστα να ΄ναι

Μέχρι στιγμής φοβόμασταν μόνο τα Micra και τα Huyndai. Τώρα θα πρέπει να έχουμε το νού μας και όταν βλέπουμε κάποιο Volvo απέναντι!

Και πως θα πηγαίνεις στην δουλειά? Θα πρέπει να περιμένεις το κομβόι με την νταλίκα και τα βόλβο για να μπεις και εσύ απο πίσω?

Λέει το βίντεο οτι ο πρώτος οδηγός (της νταλίκας), πρέπει να είναι ένας έμπειρος, επαγγελματίας οδηγός και οι υπόλοιποι δε θα οδηγάνε. Σε αυτή τη περίπτωση γιατι να μην πάρουμε λεωφορείο? Θα το περιμένουμε να έρθει, ο οδηγός θα είναι επαγγελματίας και οι υπόλοιποι θα διαβάζουν εφημερίδα, θα κάψεις λιγότερο καύσιμο απο 10 βόλβο στη σειρά, και θα χρησιμοποιείς 12 μέτρα απο το δρόμο, όχι 50!! Άρα λιγότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση με λιγότερο άγχος και μεγαλύτερη οικονομία.

Θα συμφωνήσω με τον Ultimo. Μου φαίνεται λιγάκι χαζομάρα αυτή η ιδέα του "οδοτραίνου". Καλύτερα το λεωφορείο και ακόμα καλύτερα το τρένο.

Ούτε με το λεωφορείο ούτε με το τραίνο δεν μπορείς να πας από το σπίτι σου στη δουλειά σου. Άσε δε που δεν μπορείς να μεταφέρεις τίποτε.

Ο άνθρωποι δεν είναι χαζοί. Όπως και να έχει το τραίνο και τα λεωφορεία εξυπηρετούν το 25% των μετακινήσεων από και προς την εργασία. Και φυσιολογικό είναι αφού το προσωπικό όχημα είναι απείρως πιο ευέλικτο.

Το ιδανικό είναι λοιπόν αυτό που παρουσιάζουν. Ενας συνδυασμός και των δύο. But that's me...

Φιλικά Κώστας

Εφόσον κατάλαβα καλά, το πρώτο φορτηγό "οδηγεί" και τους υπόλοιπους. Άρα πρόκειται για μετακινήσεις σε κεντρικούς δρόμους ή αυτοκινητοδρόμους. Το φορτηγό δεν περνάει απο το σπίτι του καθενός. Αρα, σε τι εξυπηρετεί τότε;

Θέλω να πιστεύω πως κάνεις πλακα. Γιατι να περάσει απο το σπιτι σου αφου θα πας εσυ σε αυτό! Αν τωρα δεν καταλαβαίνεις τη χρησιμοτητα του να μην οδηγεις το μεγαλύτερο μερος της διαδρομής δεν μπορω να βοηθησω.

Φιλικά Κώστας

ειμαστε 50 εργαζόμενοι σε μια μεγάλη εταιρία που κάθε μέρα από τα σπίτια μας πάμε με τα οχήματα μας και διανύουμε μια απόσταση από τα σπίτια μας εως την βιομηχανική περιοχή περιπου μισή ωρα...
θα κολλάμε πισω απο αυτη την νταλίκα και αυτή θα μας πηγαινει κατι σαν με αυτοματο πιλότο ...



και θα πρεπει ολοι μας να έχουμε αυτοκινητα βόλβο για να μπορούμε να χαρούμε αυτο το πλεονέκτημα;

thanos έγραψε:ειμαστε 50 εργαζόμενοι σε μια μεγάλη εταιρία που κάθε μέρα από τα σπίτια μας πάμε με τα οχήματα μας και διανύουμε μια απόσταση από τα σπίτια μας εως την βιομηχανική περιοχή περιπου μισή ωρα...

Πάμε στοίχημα οτι απο την πρώτη μέρα, που θα δεις οτι δεν παλευεται να πας τέτοια απόσταση με 80, θα προσπεράσεις και τα 20 βόλβο αλλα και την νταλίκα?
(μέχρι να φτάσουν οι υπόλοιποι, θα την διαβάσεις την εφημερίδα σου, στο γραφείο