Εἶναι μόδα νὰ βάζει ὁ καθένας κάγκελο στὸ αὐτοκίνητό του. Καταρχῆν ἀς δοῦμε περὶ τίνος πρόκειται.
Στὴν wikipedia γράφει: A bullbar (also roo bar or nudge bar in Australia) is a device fitted to the front of a vehicle to protect it and its passengers from damage in a collision with an animal. They vary considerably in size and form, and are usually made of welded steel or aluminium tubing, and, more recently, moulded polycarbonate and polyethylene materials. Due to the number of deaths and injuries caused by the rigid fronts of cars, often with metal bullbars (in 2000 some 2,000 deaths/year and 18,000 serious accidents/year in Europe), the sale of metal bullbars was banned by a European Union Directive.
Νὰ κάνω μιὰ γρήγορη μετάφραση γιὰ τοῦς μὴ ἀγγλόφωνους: Τὸ bull bar εἶναι ἕνα ἐξάρτημα τὸ ὁποῖο προσαρμόζεται στὴν μπροστινὴ μεριὰ τοῦ ὀχήματος ὤστε νὰ προστατέψει αὐτὸ καὶ τοῦς ἐπιβάτες του σὲ περίπτωση σύγκρουσης μὲ ζῶο. Ὑπάρχουν bull bar σὲ διάφορα σχήματα καὶ μεγέθη. Συνήθως κατασκευάζονται ἀπὸ ατσάλι ἤ ἀλουμίνιο ἐνὼ προσφάτως καὶ ἀπὸ polycarbonate καὶ ἄλλα πολυμερή, Λόγω τῶν θανάτων καὶ τραυματισμῶν οἰ ὁποίοι ἔχουν προκληθεῖ ἔχουν ἀπαγορευτεῖ μὲ ὀδηγία τῆς ΕΕ.
Στὴν παράγραφο 4 τοῦ ἄρθρου 82 τοῦ ΚΟΚ ὑπάρχει σχετικὴ ἀναφορὰ.
Tα μηχανoκίνητα oχήματα, τα μoτoπoδήλατα και τα ρυμoυλκoύμενα πρέπει να είναι κατασκευασμένα και εξoπλισμένα κατά τρόπoν ώστε να περιoρίζεται κατά τo δυνατόν, σε περίπτωση ατυχήματoς, o κίνδυνoς, τόσo για τoυς επιβαίνoντες αυτών όσo και για τoυς λoιπoύς πoυ χρησιμoπoιoύν τις oδoύς. Iδιαιτέρως τα oχήματα αυτά πρέπει να μην φέρoυν στo εσωτερικό και εξωτερικό τoυς μέρoς διακoσμητικά ή άλλα αντικείμενα πoυ πρoεξέχoυν και τα oπoία είναι δυνατόν να καταστoύν επικίνδυνα για τoυς επιβάτες ή τoυς λoιπoύς χρήστες της oδoύ.
Πρόστιμο: 80€
