Fork Lift Driver Klaus - The first day on the Job

[MacPap]

Είναι θέμα πως οι περισσότεροι δεν έχουν μάθει να έχουν μια διαδικασία αποχώρησης από το αυτοκίνητο την οποία να ακολουθούν απαρέγκλιτα ασχέτως αν βιάζονται ή χιονίζει. Όπως και στα αεροπλάνα θα έπρεπε κάποιος να έχει ένα check list έστω και αν στην περίπτωση του αυτοκινήτου λόγω απλούστερης διαδικασίας το έχει στο μυαλό του και όχι γραμμένο.

[rasPUTIN]

Τὸ σωστὸ εἶναι νὰ ὐπάρχουν ἐφαρμόσιμοι κανόνες καὶ έφαρμόσιμες διαδικασίες.

Γιὰ παράδειγμα, ἐσὺ ποὺ εἶσαι ὀδηγὸς λεωφορείου ὐποχρεοῦσαι νὰ βάζεις τάκους ὅταν πρόκειται νὰ σταθμεύσεις τὸ λεωφορεῖο σὲ κεκλιμμένο δρόμο καὶ νὰ φύγεις;

Προβλέπεται κάτι τέτοιο; Ἀν ὄχι κακῶς. Στὴν παραπάνω περίπτωση, ὅπου 24 ὦρες μετὰ ἔχασε τὸν ἀέρα καὶ λόγω λυμένου χειροφρένου ἔφυγε, ἀν ὑπήρχαν τάκοι δὲν θὰ εἶχε σωθεῖ ἠ κατάσταση;

[rasPUTIN]

Οὐπς, τώρα εἴδα τὸ μήνυμά σου.

Όπως και στα αεροπλάνα θα έπρεπε κάποιος να έχει ένα check list έστω και αν στην περίπτωση του αυτοκινήτου λόγω απλούστερης διαδικασίας το έχει στο μυαλό του και όχι γραμμένο.

Γραμμένο, γραμμένο, γραμμένο καὶ μόνο γραμμένο. Ἕνα μυαλὸ τὸ ἔχουμε χειμῶνα-καλοκαίρι. Κάποιες φορὲς θὰ κολλήσει.

[UltiMo_]

τάκους όχι, δε βάζουμε. Αυτό είναι για τα παλιάς τεχνολογίας φρένα που λειτουργούσαν αντίθετα. Τώρα δεν υπάρχει κίνδυνος με εξαίρεση το ηλεκτρόφρενο, την ιδιαιτερότητα και την επικινδυνότητα του οποίου αναλύσαμε πιο πριν.
Ένα check list όμως έχω και εγώ στο μυαλό μου. Είναι 5 πράματα. να κλείσεις 2 διακόπτες απο ρεύματα, μετά ξεχωριστά το ράδιο και τον ασύρματο και σε μερικά, την ταμπέλα, να κλειδώσεις το παράθυρο του οδηγού απο μέσα και να κλεισεις υπόλοιπες καταπακτές και παράθυρα, και λουκέτο μπρος πίσω.

Πάλι όμως θα σπάσει ο διάολος το ποδάρι του. έχει τύχει να ξεχάσει κάποιος το ρεύμα ανοιχτό, και το πρωί να ψάχνουν για καλώδια. Άλλος ξεχνάει να κλειδώσει την πόρτα, έχασε τον αέρα, και με το πρώτο αεράκι οι πόρτες ανοιγοκλείνανε. Άλλος ξεχνάει να βάλει πετρέλαιο πριν σχολάσει και ο πρωινός να μην έχει υπολογίσει την έξτρα μισή ώρα που απαιτείτε για να πάει να φουλάρει. άνθρωποι είμαστε. όχι ρομπότ
και ούτε μπορείς να βάλεις χαρτάκια παντού να λένε "γιάννη θυμήσου να βάλεις πετρέλαιο και να κλείσεις το ράδιο όταν φύγεις"
γιατι μετά θα πρέπει να βάλεις και ταμπελάκια "αν δεις κόκκινο φανάρι, πάτα το μεσαίο πετάλ"

[rasPUTIN]

τάκους όχι, δε βάζουμε. Αυτό είναι για τα παλιάς τεχνολογίας φρένα που λειτουργούσαν αντίθετα. Τώρα δεν υπάρχει κίνδυνος με εξαίρεση το ηλεκτρόφρενο, την ιδιαιτερότητα και την επικινδυνότητα του οποίου αναλύσαμε πιο πριν.

τὸ παραδέχθηκες κι ὁ ἴδιος. Εἶτε νέα εἶτε παλιὰ τεχνολογία μόνο μὲ τὸν τάκο εἶσαι 100% κ*λ*καλυμένος.