Το «σκοτεινό» παρελθόν του Blue Horizon
Μεγάλη ήταν η κινητοποίηση χτες για τον Αντώνη στον Άγιο Νικόλαο της Κρήτης, τον 36χρονο τον οποίο μέλη πληρώματος του πλοίου που πήγαινε στο νησί, πέταξαν στη θάλασσα με αποτέλεσμα τον πνιγμό του.
Σήμερα, η πλοιοκτήτρια εταιρεία αποφάσισε πως το εν λόγω πλοίο δε θα ξαναμπεί στη συγκεκριμένη γραμμή.
Απόπλους με ανοιχτό τον καταπέλτη
Απόπλους με τον καταπέλτη να είναι ανοιχτός, μόλις τον Ιούνιο του 2022. Στον καταπέλτη, ένας μόνο από το πλήρωμα. Ένας άνδρας θα μπει στο πλοίο, ενώ ο καταπέλτης ακόμα σηκώνεται. Σε άλλο πλάνο φαίνεται καθαρά το πλοίο να φεύγει με ανοιχτό τον καταπέλτη.
Το 2018, εικόνα πάνω από το πλοίο με ανοιχτό τον καταπέλτη. Το πλοίο θα αναχωρήσει κανονικά ενώ φαίνεται και η ένταση που το νερό χτυπάει στον προβλήτα.
Και στο Ηράκλειο της Κρήτης, το ίδιο πλοίο, το Blue Star Horizon, αναχωρεί και πάλι με τον καταπέλτη ανοιχτό. Σχεδόν θα βγει από το λιμάνι μέχρι να κλείσει ο καταπέλτης. Αυτά το 2015.
Τι ορίζει προεδρικό διάταγμα;
Προεδρικό διάταγμα ορίζει σαφώς πως:
«Η ασφάλιση του καταπέλτη και της θύρας ασφαλείας πρέπει να γίνεται πριν τον απόπλου του πλοίου με ευθύνη του Πλοιάρχου».
Στο ίδιο ΦΕΚ ξεκαθαρίζεται πως:
«Στους κλειστούς χώρους οχημάτων, οι καταπέλτες να ασφαλίζονται περιφερειακώς και να είναι εφοδιασμένοι με ενδείκτη στη γέφυρα που να δείχνει ότι ο καταπέλτης είναι κλειστός».
Και ο καταπέλτης και η προφανής μη τήρηση του κανονισμού δεν είναι το μόνο «σύννεφο» στον ορίζοντα του Blue Star Horizon.
Γιὰ περισσότερα κάντε κλὶκ ἐδῶ
