Ανάκληση αυτοκινήτων

[Johnny]

Η Mercedes ανακαλεί 27.190 S-Class

Μια ακόμη ανάκληση για την S-Class, η 28η, με την Mercedes-Benz να ανακαλεί αυτή τη φορά 26.260 S580 και 930 Maybach S580 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2021 και 2023 και που εξοπλίζονται με τον ήπιο υβριδικό V8 4,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 503 ίππων.

Αιτία της ανάκλησης είναι το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων Camtronic που σε περίπτωση αστοχίας του εξοπλισμού, το σύστημα ελέγχου λάμδα μπορεί να εκχύσει ακούσια περισσότερο καύσιμο στους κυλίνδρους, αυξάνοντας τη θερμοκρασία των καυσαερίων.

Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ζημιά σε εξαρτήματα όπως ο καταλυτικός μετατροπέας και ενδεχομένως να προκαλέσει το σβήσιμο του κινητήρα, αυξάνοντας τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος.

Το πρόβλημα διορθώνεται με την εγκατάσταση νέου λογισμικού στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 63.817 Honda Civic


Η Honda ανακαλεί 63.817 Civic που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2023 και 2024 επειδή ένα σφάλμα λογισμικού οδηγεί σε πρόωρη απενεργοποίηση της ενδεικτικής λυχνίας του κινητήρα.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η ιαπωνική εταιρία θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό που διορθώνει το πρόβλημα.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 69.907 Kia Stinger και K9

Η Kia προχώρησε στην ανάκληση 69.907 Stinger και K9 επειδή η γραμμή τροφοδοσίας λαδιού και ο εύκαμπτος σωλήνας (κολάρο) στην αριστερή πλευρά του turbo ενδέχεται να αλλοιωθούν λόγω της θερμότητας από την πολλαπλή εξαγωγής.

Αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροή λαδιού και εάν το λάδι έρθει σε επαφή με καυτά μέρη της εξάτμισης, θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά στο χώρο του κινητήρα.

Τα Kia K9 και Stinger που επηρεάζονται από την ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 17 Ιουλίου 2017 και 14 Αυγούστου 2021.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Volkswagen ανακαλεί 1,27 εκατ. αυτοκίνητά της

Η Volkswagen ανακαλεί 1.274.761 αυτοκίνητά της που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2009 και 2015 επειδή η μείωση του EGR μέσω της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος δεν συμμορφώνεται με τον κανονισμό 715/2007 της Ε.Ε και με τις αποφάσεις του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης του Ιουλίου του 2022 και που αφορά το λεγόμενο “θερμικό παράθυρο” μεταξύ 15 και 33 βαθμών Κελσίου.

Η ανάκληση αφορά τα ακόλουθα μοντέλα και η επιδιόρθωση θα γίνει με την εγκατάσταση νέου λογισμικού.

* Crafter και Transporter (2009 – 2015). 932.223 μονάδες
* Amarok (2010 – 2013), 132.428 μονάδες
* Touareg (2010 – 2014). 6.813 μονάδες
* Polo (2010 – 2014). 126.290 μονάδες
* Touareg (2011 – 2014). 77.007 μονάδες

Επιπλέον η γερμανική εταιρία ανακαλεί 6.975 Caddy που κατασκευάστηκαν το 2024 και η αιτία είναι το γεγονός πως ενδέχεται να υπάρχει ένα λανθασμένο βίδωμα στην πίσω αριστερή γραμμή των φρένων που μπορεί να προκαλέσει διαρροή στο σημείο που είναι στερεωμένος ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων. Αυτό ίσως οδηγήσει σε απώλεια υγρού φρένων και μείωση της απόδοσης του συστήματος πέδησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 1.012 Audi e-tron

Η Audi ανακαλεί 1.012 e-tron που κατασκευάστηκαν το 2019 επειδή μια ελαττωματική βιδωτή σύνδεση στο πεντάλ του φρένου μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την περιορισμένη λειτουργία.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η εταιρία θα αντικαταστήσει το σεβρό των φρένων με νέο.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Mercedes ανακαλεί 5.750 A-Class, B-Class, CLA, EQA και EQB


Στην ανάκληση 5.750 A-Class, B-Class, CLA, EQA και EQB παραγωγής 2024 προχωρά η Mercedes-Benz επειδή η πυροτεχνική ασφάλεια μπορεί να χαλαρώνει, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα είναι διαθέσιμη σε περίπτωση ατυχήματος. Επιπλέον, τα υβριδικά οχήματα μπορεί να χάσουν την πρόωση.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η γερμανική εταιρία θα ελέγξει την πυροτεχνική ασφάλεια και όπου κριθεί απαραίτητο, θα αντικατασταθεί.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 15.835 Fiat 124 Spider και 77.670 Mazda MX-5

H Fiat ανακαλεί 15.835 124 Spider και η Mazda 77.670 ΜΧ-5 στις ΗΠΑ επειδή οι αερόσακοι τους μπορεί να ανοίξουν με υπερβολική δύναμη. Το ελάττωμα έγκειται στο λογισμικό της μονάδας ελέγχου του αερόσακου, το οποίο θα μπορούσε να δώσει εσφαλμένα την εντολή για ενεργοποίηση δύο σταδίων του μπροστινού αερόσακου αντί για την ενεργοποίηση ενός σταδίου σε ορισμένα ατυχήματα.

Τα αυτοκίνητα που επηρεάζονται από την ανάκληση έχουν κατασκευαστεί από τις 31 Μαρτίου 2016 έως τις 31 Αυγούστου 2020 και σε αυτά οι εταιρίες θα εγκαταστήσουν νέο λογισμικό στη μονάδα ελέγχου του αερόσακου.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 6.001 Kia Picanto

Η Kia ανακαλεί 6.001 Picanto που κατασκευάστηκαν το 2024 επειδή ο έξυπνος βοηθός ταχύτητας δεν δίνει καμία προειδοποίηση όταν ξεπεραστεί το όριο ταχύτητας.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα ο έξυπνος βοηθός ταχύτητας θα ελεγχθεί και θα επισκευαστεί.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Nissan ανακαλεί 23.887 Leaf επειδή μπορεί να πάρουν φωτιά


Η Nissan προχωρά στην ανάκληση 23.887 Leaf στις ΗΠΑ, παραγωγής μεταξύ 29 Αυγούστου 2018 και 3 Νοεμβρίου 2020, επειδή ενδέχεται να πάρουν φωτιά κατά τη διάρκεια της γρήγορης φόρτισης.

Σύμφωνα με την Nissan, οι μπαταρίες των προς ανάκληση αυτοκινήτων ενδέχεται να έχουν υπερβολικές εναποθέσεις λιθίου στις κυψέλες τους, κάτι που αυξάνει την ηλεκτρική αντίσταση και ενδεχομένως να προκαλέσει διακύμανση στην κατάσταση φόρτισης. Όταν το αυτοκίνητο είναι στη ταχεία φόρτιση επιπέδου 3, η αυξημένη ηλεκτρική αντίσταση μπορεί να θερμάνει γρήγορα την μπαταρία, αυξάνοντας την πιθανότητα πυρκαγιάς.

Η Nissan λέει ότι οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων Leaf μπορεί να παρατηρήσουν καπνό, θόρυβο, διακοπτόμενη φόρτιση ή θερμικές οσμές που προέρχονται από το πακέτο μπαταριών κατά τη φόρτιση.

Το πρόβλημα θα λυθεί με την εγκατάσταση νέου λογισμικού και μέχρι να εγκατασταθεί, η Nissan τονίζει στους ιδιοκτήτες να αποφεύγουν τη γρήγορη φόρτιση επιπέδου 3.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Koenigsegg ανακαλεί 26 Jesko που ενδέχεται να πάρουν φωτιά

Εξαιτίας της Jesko που καταστράφηκε το περασμένο καλοκαίρι στην Αττική Οδό, η Koenigsegg ανακαλεί 26 Jesko που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2023 και 2024 επειδή οι εύκαμπτοι σωλήνες υδραυλικής πίεσης στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να καταστραφούν και να διαφύγει υδραυλικό υγρό. Αυτό μπορεί να αναφλεγεί σε θερμά μέρη και να οδηγήσει σε πυρκαγιά του οχήματος.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η σουηδική εταιρία θα αντικαταστήσει της σωληνώσεις του υδραυλικού συστήματος υψηλής πίεσης, ενώ θα αλλάξει και την διαδρομή τους.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr