Ο τροχονόμος vs έξυπνη κάμερα ΑΙ

[MacPap]

Είσαι σε διασταύρωση που υπάρχει έξυπνη κάμερα ΑΙ.
Ταυτόχρονα υπάρχει και τροχονόμος που ρυθμίζει την κίνηση.

Εχεις κόκκινο και ο τροχονόμος σου κάνει σήμα να περάσεις.

Περνάς ή οχι?


MacPap

[Johnny]

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) ορίζει ξεκάθαρα ότι οι εντολές του τροχονόμου υπερισχύουν όλων των άλλων ενδείξεων.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Άρθρο 3, παράγραφος 1:

Προτεραιότητα: Οι υποδείξεις των τροχονόμων έχουν προτεραιότητα έναντι των φωτεινών σηματοδοτών.
Ιεραρχία: Οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με το σήμα του τροχονόμου, ακόμα και αν αυτό έρχεται σε αντίθεση με το κόκκινο φανάρι ή τις πινακίδες σήμανσης.

Η ιεραρχία της σήμανσης στην Ελλάδα:

* Τροχονόμος (υπερισχύει όλων)
* Φωτεινοί Σηματοδότες (φανάρια)
* Πινακίδες Σήμανσης (π.χ. STOP)
* Διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα
* Κανόνας εκ δεξιών (όταν δεν υπάρχει τίποτα από τα παραπάνω)

Σημαντικό: Όταν ο τροχονόμος ρυθμίζει την κυκλοφορία, το φανάρι θεωρείται "ανενεργό" για τον οδηγό.

Ακόμη και με τις νέες "έξυπνες" κάμερες τεχνητής νοημοσύνης (AI), ο οδηγός καλύπτεται πλήρως όταν ακολουθεί τις εντολές του τροχονόμου.
Η τεχνολογία λειτουργεί με δικλείδες ασφαλείας που εξασφαλίζουν ότι δεν θα λάβετε άδικο πρόστιμο:

1. Ανθρώπινος Έλεγχος (Review)
Παρά την αυτόματη καταγραφή, καμία κλήση δεν αποστέλλεται απευθείας από το λογισμικό στον οδηγό χωρίς ανθρώπινη επαλήθευση.

* Οι καταγραφές ελέγχονται από εξουσιοδοτημένο αστυνομικό όργανο πριν βεβαιωθεί η παράβαση.
* Ο αστυνομικός θα δει στο βίντεο ή στη φωτογραφία την παρουσία του τροχονόμου στη διασταύρωση και θα απορρίψει την καταγραφή ως "νόμιμη διέλευση".

2. Τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης
Οι σύγχρονες κάμερες είναι προγραμματισμένες να αναγνωρίζουν όχι μόνο την πινακίδα, αλλά και το περιβάλλον της διασταύρωσης:

* Αναγνώριση κίνησης: Το σύστημα "καταλαβαίνει" αν η ροή των οχημάτων γίνεται κανονικά παρά το κόκκινο φανάρι, κάτι που υποδηλώνει ρύθμιση από τροχονόμο.
* Παρουσία ένστολου: Τα εξελιγμένα μοντέλα AI μπορούν να εντοπίσουν την παρουσία αστυνομικού στο οδόστρωμα, μαρκάροντας το συμβάν για ειδικό χειρισμό.

3. Δυνατότητα Ένστασης
Ακόμη και στην απίθανη περίπτωση λάθους, έχετε το απόλυτο δικαίωμα ένστασης:

* Η παρουσία τροχονόμου καταγράφεται στο δελτίο υπηρεσίας της Τροχαίας για τη συγκεκριμένη ώρα και σημείο.
* Αυτό αποτελεί αδιάψευστο στοιχείο που ακυρώνει αυτόματα το πρόστιμο των 700 ευρώ.

Συμβουλή: Αν περάσετε με κόκκινο κατόπιν εντολής, συνεχίστε την πορεία σας κανονικά. Ο νόμος (Άρθρο 3 Κ.Ο.Κ.) είναι η "ασπίδα" σας και η τεχνολογία είναι εκεί για να επικουρεί το έργο της αστυνομίας, όχι για να το αντικαθιστά τυφλά.

Οι απαντήσεις προήλθαν μετά από διάφορα ερωτήματα στο Gemini Ai.
Οι απαντήσεις AI μπορεί να περιλαμβάνουν λάθη όπως αναφέρει αλλά βγαίνει κάποιο νόημα νομίζω.

[rasPUTIN]

Ἄραγε νὰ τὸ ἔχουν ἐξετάσει οἱ σοφὲς κεφαλὲς τῶν ὑπουργείων;

[MacPap]

Ἄραγε νὰ τὸ ἔχουν ἐξετάσει οἱ σοφὲς κεφαλὲς τῶν ὑπουργείων;

Δεν ξέρω αλλα δεν θα με εξεπλειτε να μην το έχουν κάνει.

Σε καθε περιτπτωση προτιμώ να μην μου τύχει. Γιατι μετα αντε βγάλε άκρη.

[MacPap]

Οι απαντήσεις προήλθαν μετά από διάφορα ερωτήματα στο Gemini Ai.
Οι απαντήσεις AI μπορεί να περιλαμβάνουν λάθη όπως αναφέρει αλλά βγαίνει κάποιο νόημα νομίζω.

Αν ειναι ετσι.
Ωστόσο μου φαίνεται καπως το να ελέγχονται καθημερινά χιλιάδες κλήσεις από άνθρωπο για την ορθότητά τους.

[pipinos1976]

Όλα φαίνονται μια χαρά. Το πρόβλημα είναι ότι για να ξεχωρίζει ο τροχονόμος θα πρέπει να φοράει κίτρινο γιλέκο. Διαφορετικά αποκλείεται να τον αναγνωρίσει το σύστημα, ειδικά το χειμώνα, που όλοι φοράνε σκούρα ρούχα. Το επόμενο στάδιο είναι ο έλεγχος από άνθρωπο. Αυτό στην αρχή μπορεί να γίνεται, αλλά αν οι κλήσεις γίνουν πολλές (που θα γίνουν) δε θα ασχολείται κανείς. Εκτός αυτού υπάρχει και το: σε γράφω και κάνε ένσταση. Επόμενο στάδιο είναι η ένσταση. Θα κάτσει να ασχοληθεί κάποιος διοικητής με όλες αυτές τις ενστάσεις ή θα τις απορρίπτει όπως κάνει σήμερα;

Το τελευταίο διάστημα έχω δύο περιστατικό από γνωστούς που έχουν μπλέξει σε τέτοιες καταστάσεις.

Στην 1η περίπτωση μια γειτόνισσα πήρε το 100 για παρκάρισμα 5 λεπτών. Σταμάτησε ένας γνωστός κλείνοντας ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ parking για να ξεφορτώσει πράγματα και για να κατέβει η έγκυος σύζυγος. Μέχρι να ανεβάσει τα πράγματα στο σπίτι και να κατέβει να πάρει το αμάξι είχε έρθει η Άμεση Δράση και τον έγραψε γιατί έκλεινε ΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ parking. Τους είχε ειδοποιήσει η ιδιοκτήτρια θεωρώντας ότι θα το αφήσει εκεί όλη τη νύχτα και την επόμενη ημέρα θα δυσκολευόταν να βγει. Έκανε ένσταση, του ζήτησαν και πήρε χαρτί από γυναικολόγο ότι η σύζυγος είναι έγκυος, έδειξε ενοικιαστήριο και τελικά τού έσβησαν την κλήση. Του πρότεινα να κάνει το ίδιο: να πάει στην πολεοδομία, να πάρει τα χαρτιά της απέναντι πολυκατοικίας, να μετρήσει και να δει ότι τα parking είναι παράνομα, να καλέσει πολεοδομία να τους κόψει ένα πρόστιμο 10.000€, να τους κλείσει και τις μισές θέσεις για να ηρεμήσουν.

Στη 2η περίπτωση έχουμε το εξής τραγελαφικό. Κεντρικός δρόμος μποτιλιαρισμένος. Αυτοκίνητα βγαίνουν από το στενό που έχει STOP. Περνάει ο γνωστός, αφού έχει ελέγξει κανονικά, αφήνει ο άλλος το φρένο γιατί ξεχάστηκε, κυλάει το αμάξι, πετυχαίνει το αμάξι του γνωστό μου. Έρχεται η Τροχαία και τού κόβει κλήση και τού παίρνει το δίπλωμα για παραβίαση του STOP. Ο αστυνομικός τού είπε να πάει να κάνει ένσταση γιατί ο ίδιος δεν κάθεται να ταλαιπωρείται και ας πάει να βγάλει άκρη με τον Δκτη. Ο γνωστός ήταν αγχωμένος με το αμάξι. Κανονικά θα έπρεπε να του πει να γράψει και τον άλλο γιατί κινήθηκε και έκλεισε τη διασταύρωση, αλλά, όταν βλέπεις τη ζημιά στο αμάξι, άντε να σκεφτείς όλο τον ΚΟΚ.

Γενικά δεν έχω προσδοκίες με το σύστημα και τα ΑΙ. Δε θα δουλέψει, λεφτά θα φάνε, κλήσεις θα κόβουν όποτε και όταν θέλουν κ.ο.κ. Ενδιαφέρον θα έχει να δω πού θα θέσουν τον πήχη για τα όρια ταχύτητας. Π.χ. στη Συγγρού έχει 90. Σε ποια ταχύτητα θα γράφουν; Γιατί στην κάθοδο και με το μικρό αμάξι πόλης της συζύγου είναι δύσκολο να το κρατήσω στα 90. Ούτε να το σκεφτώ δε θέλω τι θα γινόταν με κάποιο πιο μεγάλο (δεν αναφέρομαι σε πραγματικά γρήγορα, αλλά σε οχήματα που είναι πιο μεγάλα και άνετα στην κίνηση, ακόμα και ένα Hyundai i30 δηλαδή πολύ άνετα περνάει το όριο στην κάθοδο, ειδικά το βράδυ).

Ευχαριστώ.

[MacPap]

...Του πρότεινα να κάνει το ίδιο: να πάει στην πολεοδομία, να πάρει τα χαρτιά της απέναντι πολυκατοικίας, να μετρήσει και να δει ότι τα parking είναι παράνομα, να καλέσει πολεοδομία να τους κόψει ένα πρόστιμο 10.000€, να τους κλείσει και τις μισές θέσεις για να ηρεμήσουν...

Πως ακριβώς γίνεται αυτό? Στο παράδειγμα της φωτογραφίας η ιδιοκτήτρια λέει πως το πάρκινγκ που έχει είσοδο πάνω από το μισό σπίτι, είναι στο σχέδιο που εγκρίθηκε από την πολεοδομία.

[rasPUTIN]

https://rumble.com/shorts/v79pnbm

[pipinos1976]

Πως ακριβώς γίνεται αυτό? Στο παράδειγμα της φωτογραφίας η ιδιοκτήτρια λέει πως το πάρκινγκ που έχει είσοδο πάνω από το μισό σπίτι, είναι στο σχέδιο που εγκρίθηκε από την πολεοδομία.

Αποκλείεται να έχει γίνει αυτό. Αν μετρήσεις άνοιγμα και κάνεις καταγγελία τον έχεις καταστρέψει. Στην πολεοδομία έχει δώσει άδεια με νόμιμο άνοιγμα. Άσε που στο σχέδιο θα υπάρχει πρασιά, που την έχουν κάνει θέση στάθμευσης. Τα ξέρω τα κόλπα, οπότε είμαι σίγουρος ότι έχει γίνει κάπου κομπίνα.

Ευχαριστώ.

[MacPap]

Αν μετρήσεις άνοιγμα και κάνεις καταγγελία τον έχεις καταστρέψει. Στην πολεοδομία έχει δώσει άδεια με νόμιμο άνοιγμα. Άσε που στο σχέδιο θα υπάρχει πρασιά, που την έχουν κάνει θέση στάθμευσης. Τα ξέρω τα κόλπα, οπότε είμαι σίγουρος ότι έχει γίνει κάπου κομπίνα.

Μπορώ να βρω τι έχει δηλώσει? Γιατί για να το μετρήσω είναι εύκολο απέναντι από το σπίτι μου είναι!