Ανάκληση αυτοκινήτων

[Johnny]

Η Ford ανακαλεί 394.172 Explorer, Puma, Transit Courier, Tourneo Courier και Focus

Σε τρεις ανακλήσεις προχωρά η Ford, με τη μεγαλύτερη να επηρεάζει 372.364 Explorer, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 6 Ιουλίου 2020 και 15 Δεκεμβρίου 2021. Αιτία της ανάκλησης είναι το γεγονός πως το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη. Το πρόβλημα θα διορθωθεί με την αντικατάσταση του μοτέρ.

Η δεύτερη ανάκληση αφορά 12.782 Puma που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Σεπτεμβρίου 2025 και 9 Φεβρουαρίου 2026. Ο λόγος της ανάκλησης είναι ένα πιθανό σπάσιμο στην εσωτερική άρθρωση του δεξιού ημιαξονίου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια κίνησης. Στα επηρεαζόμενα Puma η Ford θα ελέγξει τα ημιαξόνια και όπου κριθεί απαραίτητο θα τα αντικαταστήσει.

Η τρίτη ανάκληση επηρεάζει 9.026 Transit Courier, Tourneo Courier και Focus που κατασκευάστηκαν μεταξύ 6 Νοεμβρίου 2025 και 6 Φεβρουαρίου 2026. Ο λόγος για αυτήν την ανάκληση είναι ότι η αντλία ψυκτικού ενδέχεται να χαλαρώσει, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος. Η Ford θα ελέγξει τόσο την αντλία ψυκτικού, όσο και τον ιμάντα χρονισμού θα και όπου κριθεί απαραίτητο θα τα αντικαταστήσει.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Audi ανακαλεί 96.180 Q8 e-tron και e-tron

Η Audi ανακαλεί 96.180 Q8 e-tron και e-tron που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Φεβρουαρίου 2018 και 11 Ιουνίου 2024 επειδή μια ελαττωματική βιδωτή σύνδεση στο πεντάλ του φρένου, μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη λειτουργικότητα.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η Audi θα ελέγξει την βιδωτή σύνδεση και θα την σφίξει σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 3.959 Fiat 600, Grande Panda, Jeep Avenger και Alfa Romeo Junior Ibrida στην Ελλάδα

3.959 Fiat 600, Grande Panda, Jeep Avenger και Alfa Romeo Junior Ibridaa ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να υπάρχει επαφή ανάμεσα στο σωλήνα φίλτρου κατακράτησης σωματιδίων (GPF) και στο κάλυμμα πόλου της γεννήτριας-εκκινητή 48V. Αυτό, σε συνδυασμό με αυξημένη υγρασία, θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και στην χειρότερη περίπτωση, σε πυρκαγιά του οχήματος.

Η ανάκληση επηρεάζει:

* 1.232 Fiat 600 με αριθμό πλαισίου από PJ012698 έως SJ100270 και Grande Panda με αριθμό πλαισίου από SZA05382 έως TZA53880
* 1.803 Jeep Avenger MHEV με αριθμό πλαισίου από RJK91834 έως TJM29926
* 924 Alfa Romeo Junior Ibrida με αριθμό πλαισίου από RJA02911 έως RJA52227

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα θα αντικατασταθεί το κάλυμμα πόλου της γεννήτριας-εκκινητή 48V, θα γίνει έλεγχος απόστασης του σωλήνα φίλτρου κατακράτησης σωματιδίων και του καλύμματος, ενώ θα γίνει και έλεγχος φθοράς του σωλήνα και εφόσον κριθεί σκόπιμο θα αντικατασταθεί.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανάκληση για 4.988 BMW iX3 εξαιτίας αερόσακων και κινδύνου ηλεκτροπληξίας

Η BMW ανακοίνωσε την ανάκληση iX3 εξαιτίας δύο προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 4.843 iX3 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18 Δεκεμβρίου 2025 και 8 Μαΐου 2026, επειδή οι πλευρικοί αερόσακοι δεν βιδώθηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές, πράγμα που σημαίνει ότι σε περίπτωση ενεργοποίησης ενός αερόσακου λόγω ατυχήματος, ο αερόσακος μπορεί να ενεργοποιηθεί εσφαλμένα ή η γεννήτρια αερίου μπορεί να μετακινηθεί εκτός θέσης και να χτυπήσει τους επιβάτες.

Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα θα ελεγχθούν οι βίδες που συγκρατούν τους πλευρικούς αερόσακους και όπου χρειαστεί θα ξαναβιδωθούν με την σωστή ροπή.

Η δεύτερη ανάκληση αφορά 145 iX3 παραγωγής μεταξύ 25 Νοεμβρίου 2025 και 20 Φεβρουαρίου 2026. Αιτία είναι το γεγονός πως ο ενσωματωμένος φορτιστής ενδέχεται να είναι ελαττωματικός και μπορεί να προκαλέσει τάση στο αμάξωμα του οχήματος κατά τη φόρτιση και ως εκ τούτου υπάρχει ο κίνδυνος ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση επαφής με το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Στα προς ανάκληση iX3 η BMW θα αντικαταστήσει τους ενσωματωμένους φορτιστές με νέους.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 259.338 Nissan λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Nissan ανακαλεί 259.338 Qashqai σε όλο τον κόσμο, επειδή η γραμμή καυσίμου στον κινητήρα μπορεί να κινηθεί μέσα στον σφιγκτήρα στερέωσης. Λόγω της συνεχούς κίνησης, η γραμμή καυσίμου μπορεί να υποστεί ζημιά, επιτρέποντας τη διαρροή καυσίμου, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά.

Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η Nissan θα ελέγξει εάν υπάρχει διαρροή ή ζημιά και όπου κριθεί απαραίτητο θα αντικατασταθεί η γραμμή καυσίμου με μια βελτιωμένη έκδοση.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Jeep ανακαλεί 1,33 εκατ. Wrangler και Gladiator λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Jeep προχωρά στην ανάκληση 1,33 εκατομμυρίων Wrangler και Gladiator, παραγωγής μεταξύ 24 Ιουνίου 2020 και 2 Δεκεμβρίου 2024, λόγω προβλήματος ηλεκτρικής σύνδεσης στην καλωδίωση της ηλεκτροϋδραυλικής αντλίας τιμονιού, το οποίο σε σπάνιες περιπτώσεις θα μπορούσε να προκαλέσει υπερθέρμανση εύφλεκτων υλικών, με ενδεχόμενο αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς στο αυτοκίνητο.

Τα 1.076.999 από τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα βρίσκονται στις ΗΠΑ, τα 106.000 στον Καναδά, τα 23.000 στο Μεξικό και τα 125.000 στον υπόλοιπο κόσμο.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η εταιρία θα ελέγξει και όπου χρειαστεί θα αντικαταστήσει την καλωδίωση και την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων αυτοκινήτων καλούνται να τα παρκάρουν μακριά από κατασκευές ή άλλα οχήματα μέχρι να ολοκληρωθούν οι επισκευές.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Ανακαλούνται 2.521 BMW 1 Series και 3 Series στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Δεν έχει τέλος η ανάκληση αυτοκινήτων που φέρουν τους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata, με την BMW να ανακαλεί επιπλέον 2.521 1 Series και 3 Series στην Ελλάδα, τα οποία είτε έχουν διατεθεί στην ελληνική αγορά μέσω του επίσημου εισαγωγέα (BMW Hellas), είτε έχουν εισαχθεί από τρίτους με ημερομηνίες παραγωγής 2010 και 2011.

Σύμφωνα με την BMW, στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα οι διακυμάνσεις υγρασίας του αέρα και θερμοκρασίας θα μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία του ενεργοποιητή αερίου του αερόσακου οδηγού, μετά από μερικά χρόνια. Δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο, σε περίπτωση σύγκρουσης, η ενεργοποίηση αερόσακου να οδηγήσει σε υπερβολική πίεση στο εσωτερικό του ενεργοποιητή αερίου.

Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει την έκρηξή του, με πιθανό αποτέλεσμα μεταλλικά θραύσματα να εκτοξευθούν και τα οποία θα μπορούσαν να προκαλέσουν
σοβαρούς ή σε ακραίες περιπτώσεις, τραυματισμούς επικίνδυνους για τη ζωή του οδηγού ή/και των λοιπών επιβατών του οχήματος. Ως εκ τούτου, κρίθηκε σκόπιμη και απαραίτητη η εφαρμογή πρόσθετων μέτρων και ειδικότερα η αντικατάσταση των αερόσακων οδηγού. Η BMW συστήνει ρητά την μη χρήση των επηρεαζόμενων αυτοκίνητων μέχρι την αντικατάσταση των αερόσακων.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr

[Johnny]

Η Honda ανακαλεί 1,93 εκατ. αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ

Η Honda ανακαλεί 1,93 εκατ. αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ εξαιτίας δύο προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση αφορά 1.049.883 Honda CR-V Hybrid, CR-V Fuel Cell και Accord Hybrid εξαιτίας πιθανού προβλήματος στο κιτ επισκευής ελαστικού, το οποίο υπό ορισμένες συνθήκες μπορεί να προκαλέσει αποκόλληση του καπακιού της φιάλης στεγανοποιητικού υγρού και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού.

Από την ανάκληση επηρεάζονται:

* 744.530 Honda CR-V Hybrid που κατασκευάστηκαν μεταξύ 27 Οκτωβρίου 2022 και 19 Μαΐου 2026.
* 305.013 Honda Accord Hybrid που κατασκευάστηκαν μεταξύ 14 Δεκεμβρίου 2022 και 20 Μαΐου 2026.
* 340 Honda CR-V Fuel Cell που κατασκευάστηκαν μεταξύ 16 Μαΐου 2023 και 22 Ιανουαρίου 2026.

Το πρόβλημα αφορά το κιτ επισκευής ελαστικού που παρέχεται με τα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τη Honda, εάν το ακροφύσιο του κιτ συνδεθεί λανθασμένα στη βαλβίδα του ελαστικού κατά τη χρήση, μπορεί να αναπτυχθεί πίεση στο εσωτερικό της φιάλης με το στεγανοποιητικό υγρό.

Υπό κανονικές συνθήκες, η βαλβίδα εκτόνωσης θα πρέπει να απελευθερώνει την υπερβολική πίεση. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις η βαλβίδα αυτή ενδέχεται να μην λειτουργήσει όπως προβλέπεται, με αποτέλεσμα να συσσωρευτεί υπερβολική πίεση και να αποκολληθεί το καπάκι της φιάλης.

Η Honda αναφέρει ότι κατά την εξέλιξη του κιτ επισκευής δεν είχε ληφθεί επαρκώς υπόψη η πιθανότητα αύξησης της πίεσης σε περίπτωση λανθασμένης σύνδεσης του ακροφυσίου. Παράλληλα, ορισμένες βαλβίδες εκτόνωσης ρυθμίστηκαν λανθασμένα κατά τη διαδικασία παραγωγής από τον προμηθευτή, εμποδίζοντας την απελευθέρωση της πίεσης όπως είχε σχεδιαστεί. Σε περίπτωση αποκόλλησης του καπακιού της φιάλης, αυξάνεται ο κίνδυνος τραυματισμού του χρήστη κατά τη χρήση του κιτ επισκευής ελαστικού.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η Honda θα αντικαταστήσει το ακροφύσιο του κιτ επισκευής ελαστικού ή τη φιάλη στεγανοποιητικού υγρού.

Η δεύτερη ανάκληση επηρεάζει 880.514 Honda Pilot, Ridgeline, Passport και Acura MDX, λόγω διάβρωσης σε σημεία στήριξης της πίσω ανάρτησης που ενδεχομένως να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματος.

Από την ανάκληση επηρεάζονται:

* 110.070 Honda Ridgeline που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Απριλίου 2016 και 10 Ιανουαρίου 2023.
* 463.253 Honda Pilot που κατασκευάστηκαν μεταξύ 4 Μαΐου 2015 και 12 Δεκεμβρίου 2022.
* 89.674 Honda Passport που κατασκευάστηκαν μεταξύ 13 Νοεμβρίου 2018 και 12 Ιανουαρίου 2023.
* 217.517 Acura MDX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 23 Απριλίου 2013 και 22 Δεκεμβρίου 2020.

Το πρόβλημα αφορά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σε περιοχές όπου χρησιμοποιείται πολύ αλάτι στους δρόμους κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Η Honda αναφέρει ότι τα σημεία στήριξης της πίσω ανάρτησης στο πίσω υποπλαίσιο ενδέχεται να παρουσιάσουν πρόωρη διάβρωση. Καθώς η διάβρωση εξελίσσεται, το μέταλλο μπορεί να λεπταίνει και να οδηγήσει σε θραύση ή αστοχία εξαρτημάτων της πίσω ανάρτησης.

Η αιτία του προβλήματος εντοπίστηκε σε υποπλαίσια που κατασκευάστηκαν με μη ορθές προδιαγραφές επίστρωσης, με αποτέλεσμα μειωμένη πρόσφυση της βαφής και πρόωρη αποκόλλησή της κοντά στις συγκολλήσεις των βραχιόνων ανάρτησης. Σε συνδυασμό με τη χρήση αλατιού στους δρόμους, τα εκτεθειμένα μεταλλικά μέρη μπορεί να διαβρωθούν ταχύτερα από το προβλεπόμενο.

Εάν τα σημεία στήριξης του πίσω βραχίονα ή του κάτω βραχίονα ανάρτησης υποστούν αστοχία, οι πίσω τροχοί ενδέχεται να χάσουν τη σωστή ευθυγράμμιση ή να μην συγκρατούνται επαρκώς. Αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την οδική συμπεριφορά, τη σταθερότητα και την απόδοση πέδησης του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Πιθανές ενδείξεις της βλάβης είναι ασυνήθιστοι θόρυβοι ή κραδασμοί από την πίσω ανάρτηση, καθώς και αλλαγές στη συμπεριφορά του οχήματος κατά την οδήγηση.

Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα, η Honda θα επιθεωρήσει το πίσω υποπλαίσιο και θα τοποθετήσει κιτ ενίσχυσης, ενώ όπου κριθεί απαραίτητο θα πραγματοποιηθεί επισκευή ή αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων του πίσω υποπλαισίου.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr