Δεκάδες ιδιοκτήτες Toyota Corolla στην Αυστραλία κατέθεσαν μήνυση κατά της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίες επειδή τα αυτοκίνητά τους, βαμμένα σε λευκό χρώμα, ξεφλουδίζουν όταν εκτίθενται στον ήλιο.
Η ομαδική αγωγή αφορά τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 12 Ιουλίου 2010 και 30 Σεπτεμβρίου 2014 και είναι βαμμένα στο λευκό με κωδικό 040, το οποίο πωλούνταν με διάφορα ονόματα, όπως Glacier Pure Super White, Glacier White, Super White και Super White II.
Οι ενάγοντες ισχυρίζονται πως η προβληματική βαφή παραβιάζει τον Αυστραλιανό Νόμο περί Καταναλωτών, καθώς δεν πληροί το πρότυπο αποδεκτής ποιότητας. Σύμφωνα με τον Αυστραλιανό Νόμο περί Καταναλωτών, κάθε όχημα που αγοράζεται από το 2011 και μετά πρέπει να είναι “αποδεκτής ποιότητας”.
Επίσης ζητούν από τον δικαστή να κρίνει υπεύθυνη την Toyota για το ελάττωμα, με την εταιρία να πρέπει να αποζημιώσει τους ιδιοκτήτες για οικονομική ζημία και για μειωμένη αξία μεταπώλησης των αυτοκινήτων τους λόγω του προβλήματος. Επιπλέον, οι ενάγοντας ζητούν αποζημίωση για “εύλογα προβλέψιμες απώλειες” και τη συναισθηματική απογοήτευση που προκλήθηκε από το πρόβλημα.
Το 2022 Toyota Αυστραλίας αναγνώρισε το πρόβλημα, λέγοντας πως το ηλιακό φως και η έκθεση σε υπεριώδη ακτινοβολία, με την πάροδο του χρόνου, “υποβαθμίζει τη συγκόλληση μεταξύ της εργοστασιακά εφαρμοσμένης στρώσης αστάρι βαφής και της υποκείμενης στρώσης ηλεκτροαπόθεσης στο μέταλλο, προκαλώντας το ξεφλούδισμα της βαφής από το μεταλλικό πάνελ του αμαξώματος”.
Να σημειωθεί πως στο Facebook έχει δημιουργηθεί από το 2021 η ομάδα “Toyota Australia Peeling Paint“, η οποία απαριθμεί περισσότερα από 7.500 μέλη, στην οποία υπάρχουν αναρτημένες εκατοντάδες φωτογραφίες που αποτυπώνουν το πρόβλημα.
Οι ενάγοντες υποστηρίζουν επίσης πως καθ’ όλη τη διάρκεια των περιόδων κατασκευής των επηρεαζόμενων αυτοκινήτων, η Toyota δεν αποκάλυψε στο κοινό ότι τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα είχαν το ελάττωμα ξεφλουδίσματος του χρώματος ή είχαν την τάση να εμφανίσουν το ελάττωμα.
Η Toyota Αυστραλίας ωστόσο αρνείται τους ισχυρισμούς που διατυπώνονται στην αγωγή και δηλώνει πως θα “υπερασπιστεί σθεναρά τους ισχυρισμούς”.
Αντίστοιχο πρόβλημα αντιμετωπίζει και η Honda στις ΗΠΑ.
Πηγή:Κυριάκος Πηλίδης-autoblog.gr
