Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Ο χώρος για την σάτυρα και τους σχολιασμούς των πολιτικών δρώμενων στην Ελλάδα...
Άβαταρ μέλους
MacPap
Δημοσιεύσεις: 7039
Εγγραφή: 08 Ιούλ 2010, 03:00

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από MacPap »

Σωστά φταίνε αυτοί που μας δάνειζαν λες και μας τα βάζανε με το ζόρι στην τσέπη!

Δεν πηγαίναμε εμείς να τα ζητήσουμε...


Καλός οδηγός σημαίνει απαραίτητα τήρηση του ΚΟΚ.
Εικόνα
enias
Δημοσιεύσεις: 2050
Εγγραφή: 10 Ιούλ 2010, 16:46

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από enias »

grigoris έγραψε:Οι γερμανοί , γάλλοι κλπ σκυλολόι μας δανείζαν.Και μην τρελλαθούμε.Όπως ξέραμε και εμείς τι παίζει έτσι ξέρανε και αυτοί.Ηθικοί αυτουργοί ενός οικονομικού εγκλήματος ήταν.
Δεν υπάρχει κανένα έγκλημα και δεν μας δάνειζε καμία χώρα. ΤΡΑΠΕΖΕΣ μας δάνειζαν. Και οι τράπεζες δανείζουν για να βγάλουν κέρδος, δεν κάνουν πολιτική. Μόνοι μας το φάγαμε το κεφάλι μας. Το λαϊκίστικο κράτος που είχαμε τα τελευταία 30 χρόνια με το "δώσε λεφτά στο λαό" για να εκλέγονται και να τα παίρνουν απο τις διάφορες μίζες της κυβερνητικής καρέκλας. "Φάτε εσείς να τρώμε και εμείς, εις υγείαν των κορόιδων των κουτόφραγκων". Εκεί είναι το έγκλημα. Οχι στις ξένες τράπεζες. Το κουκούλωμα των χρεών με τις τιτλοποιήσεις ταυτόχρονα με τα σλόγκαν "η οικονομία πάει καλά, πάρτε κόσμε να μας ξαναψηφίσετε".
Αινείας
UltiMo_
Δημοσιεύσεις: 4673
Εγγραφή: 27 Ιούλ 2010, 09:46
Τοποθεσία: Βόλος

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από UltiMo_ »

Η ΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΓΑΪΔΑΡΩΝ

Εικόνα

Μια μέρα εμφανίστηκε σε ένα χωριό ένας άνδρας με γραβάτα. Ανέβηκε σε ένα παγκάκι και φώναξε σε όλο τον τοπικό πληθυσμό ότι θα αγόραζε όλα τα γαϊδούρια που θα του πήγαιναν, έναντι 100 ευρώ και μάλιστα μετρητά.

Οι ντόπιοι το βρήκαν λίγο περίεργο, αλλά η τιμή ήταν πολύ καλή και όσοι προχώρησαν στην πώληση γύρισαν σπίτι με το τσαντάκι γεμάτο και το χαμόγελο στα χείλη.

Ο άνδρας με τη γραβάτα επέστρεψε την επόμενη μέρα και πρόσφερε 150 ευρώ για κάθε απούλητο γάιδαρο, κι έτσι οι περισσότεροι κάτοικοι πούλησαν τα ζώα τους. Τις επόμενες ημέρες προσέφερε 300 ευρώ για όσα ελάχιστα ζώα ήταν ακόμα απούλητα με αποτέλεσμα και οι τελευταίοι αμετανόητοι να πουλήσουν τα γαϊδούρια τους.
Μετά συνειδητοποίησε ότι στο χωριό δεν έμεινε πια ούτε ένας γάιδαρος και ανακοίνωσε σε όλους ότι θα επέστρεφε μετά από μια εβδομάδα για να αγοράσει οποιοδήποτε γάιδαρο έβρισκε έναντι . 500 ευρώ!! Και αποχώρησε.
Την επόμενη μέρα ανέθεσε στον συνέταιρό του το κοπάδι των γαϊδάρων που είχε αγοράσει και τον έστειλε στο ίδιο χωριό με εντολή να τα πουλήσει όλα στην τιμή των 400 ευρώ το ένα.
Οι κάτοικοι βλέποντας την δυνατότητα να κερδίσουν 100 ευρώ την επόμενη εβδομάδα, αγόρασαν ξανά τα ζώα τους 4 φορές πιο ακριβά από ότι τα είχανε πουλήσει, και για να το κάνουν αυτό, αναγκάστηκαν να ζητήσουν δάνειο από την τοπική τράπεζα.
Όπως φαντάζεστε, μετά την συναλλαγή οι δύο επιχειρηματίες έφυγαν διακοπές σε έναν φορολογικό παράδεισο της Καραϊβικής, ενώ οι κάτοικοι του χωριού βρέθηκαν υπερχρεωμένοι, απογοητευμένοι, και με τα γαϊδούρια στην κατοχή τους που δεν άξιζαν πλέον τίποτα.
Φυσικά οι αγρότες προσπάθησαν να πουλήσουν τα ζώα για να καλύψουν τα χρέη. Μάταια. Η αξία τους είχε πατώσει. Η τράπεζα λοιπόν κατάσχεσε τα γαϊδούρια και εν συνεχεία τα νοίκιασε στους πρώην ιδιοκτήτες τους.
Ο τραπεζίτης όμως πήγε στον δήμαρχο του χωριού και του εξήγησε ότι εάν δεν ανακτούσε τα κεφάλαια που είχε δανείσει θα κατέρρεε και αυτός, και κατά συνέπεια θα ζητούσε αμέσως το κλείσιμο της ανοικτής πίστωσης που είχε με τον δήμο.
Πανικόβλητος ο δήμαρχος και για να αποφύγει την καταστροφή, αντί να δώσει λεφτά στους κατοίκους του χωριού για να καλύψουν τα χρέη τους, έδωσε λεφτά στον τραπεζίτη, ο οποίος παρεμπιπτόντως . ήταν κουμπάρος του δημοτικού συμβούλου.
Δυστυχώς όμως ο τραπεζίτης αφού ανέκτησε το κεφάλαιό του, δεν έσβησε το χρέος των κατοίκων, και ούτε το χρέος του δήμου, ο οποίος φυσικά βρέθηκε ένα βήμα πριν την πτώχευση.
Βλέποντας τα χρέη να πολλαπλασιάζονται και στριμωγμένος από τα επιτόκια, ο δήμαρχος ζήτησε βοήθεια από τους γειτονικούς δήμους. Αυτοί όμως του έδωσαν αρνητική απάντηση, γιατί όπως του είπαν είχαν υποστεί την ίδια ζημιά με τους δικούς τους γαιδάρους!!...
Ο τραπεζίτης τότε έδωσε στον δήμαρχο την «ανιδιοτελή» συμβουλή / οδηγία να μειώσει τα έξοδα του δήμου: λιγότερα λεφτά για τα σχολεία, για το νοσοκομείο του χωριού, για την δημοτική αστυνομία, κατάργηση των κοινωνικών προγραμμάτων, της έρευνας, μείωση της χρηματοδότησης για καινούρια έργα υποδομών. Αυξήθηκε η ηλικία συνταξιοδότησης, απολύθηκαν οι περισσότεροι υπάλληλοι του δημαρχείου, έπεσαν οι μισθοί και αυξήθηκαν οι φόροι.
Ήταν έλεγε αναπόφευκτο, αλλά υποσχόταν με αυτές τις διαρθρωτικές αλλαγές «να βάλει τάξη στη λειτουργία του δημοσίου, να βάλει τέλος στις σπατάλες» και να . ηθικοποιήσει το εμπόριο των γαϊδάρων.
Η ιστορία άρχισε να γίνεται ενδιαφέρουσα όταν μαθεύτηκε πως οι δυο επιχειρηματίες και ο τραπεζίτης είναι ξαδέρφια και μένουν μαζί σε ένα νησί κοντά στις Μπαχάμες, το οποίο και αγόρασαν . με τον ιδρώτα τους. Ονομάζονται οικογένεια Χρηματοπιστωτικών Αγορών, και με μεγάλη γενναιότητα προσφέρθηκαν να χρηματοδοτήσουν την εκλογική εκστρατεία των δημάρχων των χωριών της περιοχής.
Σε κάθε περίπτωση η ιστορία δεν έχει τελειώσει γιατί κανείς δεν γνωρίζει τι έκαναν μετά οι αγρότες.
Εσύ τι θα έκανες στην θέση τους?
Τι θα κάνεις εσύ?
W̴͓͌̕ĥ̸̰͚ĕ̶̫n̸̘̳̏͝ ̶͚̯̓ļ̵̄i̴̲͎͆͘f̵͎͐͑è̶͖̺̒ ̴̨̛͉t̴̳͚͒h̴̻̀ŕ̷̜̮ö̷̥ẉ̵̇̀s̵̡̊̈́ ̵̳̗̍́ỷ̷̖̼̓o̶̰͚̽ṳ̷̭̃͠ ̸̦̓̐c̶̙̭̅ų̴͒r̵̜̭͝v̸̺͔̊̕ė̴͈͗ͅṡ̵̮̮̅,̷̜̞͂ ̵͍̗̍͛a̵͈͒̓ì̷͍̠m̸̮̘͗ ̸̲̹͒f̸̗̿̈ō̷̲̞r̸̜͌ ̸̭̔t̸̤̙̔͋h̵̜̒̾͜ė̴̢̝ ̷͚́a̸̪͋̒p̸̧̃͝ȩ̵̙͑̓x̴̡͚̄.̶̙̀̕
UltiMo_
Δημοσιεύσεις: 4673
Εγγραφή: 27 Ιούλ 2010, 09:46
Τοποθεσία: Βόλος

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από UltiMo_ »

Υπερχρεωμένο ελληνικό χωριό στην... Ουγγαρία

Πιθανότατα δεν το γνωρίζετε όμως υπάρχει ένα ελληνικό χωριό... στην Ουγγαρία, πολύ κοντά στη Βουδαπέστη. Λέγεται «Μπελογιάννης» και κατοικήθηκε από Έλληνες που εγκατέλειψαν την Ελλάδα τη δεκαετία του 1950, λίγο μετά τον εμφύλιο. Η είδηση όμως δεν είναι αυτή...

Το χωριό είναι «υπερχρεωμένο»! Έχει μόλις 4.000 κατοίκους, που αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο του συνόλου της ελληνικής μειονότητας στη χώρα και ο Δήμος έχει χρέος 61 εκατομμύρια ουγγρικά φιορίνια (λίγο παραπάνω από 200.000 ευρώ).

Οι ουγγρικές εφημερίδες συγκρίνουν όπως είναι φυσικό το γεγονός με την οικονομική κατάσταση της Ελλάδας... «φαίνεται πως οι Έλληνες έφεραν μαζί τους τα έθιμά τους», σχολιάζουν. Επίσης οι Έλληνες Δήμαρχοι Ζήσης Βλαχόπουλος (Vlahopulosz Ziszisz) και Κώστας Παπαλέξης (Kosztasz Papalekszisz), που έχουν περάσει από τη διαχείριση των οικονομικών... αλληλοκατηγορούν ο ένας τον άλλον για τα χρέη του Δήμου.

Στην εφημερίδα origo.hu υπάρχει εκτενές ρεπορτάζ για το τόσο... ελληνικό χωριό.

Πηγή - NewsBeast
W̴͓͌̕ĥ̸̰͚ĕ̶̫n̸̘̳̏͝ ̶͚̯̓ļ̵̄i̴̲͎͆͘f̵͎͐͑è̶͖̺̒ ̴̨̛͉t̴̳͚͒h̴̻̀ŕ̷̜̮ö̷̥ẉ̵̇̀s̵̡̊̈́ ̵̳̗̍́ỷ̷̖̼̓o̶̰͚̽ṳ̷̭̃͠ ̸̦̓̐c̶̙̭̅ų̴͒r̵̜̭͝v̸̺͔̊̕ė̴͈͗ͅṡ̵̮̮̅,̷̜̞͂ ̵͍̗̍͛a̵͈͒̓ì̷͍̠m̸̮̘͗ ̸̲̹͒f̸̗̿̈ō̷̲̞r̸̜͌ ̸̭̔t̸̤̙̔͋h̵̜̒̾͜ė̴̢̝ ̷͚́a̸̪͋̒p̸̧̃͝ȩ̵̙͑̓x̴̡͚̄.̶̙̀̕
erling
Δημοσιεύσεις: 1880
Εγγραφή: 03 Αύγ 2010, 09:54

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από erling »

Εικόνα - Το blog μου
"Αφού αυτό που θα μου πεις δεν είναι ούτε αλήθεια, ούτε καλό ούτε χρήσιμο, γιατί θα πρέπει να το ακούσω?"
UltiMo_
Δημοσιεύσεις: 4673
Εγγραφή: 27 Ιούλ 2010, 09:46
Τοποθεσία: Βόλος

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από UltiMo_ »

W̴͓͌̕ĥ̸̰͚ĕ̶̫n̸̘̳̏͝ ̶͚̯̓ļ̵̄i̴̲͎͆͘f̵͎͐͑è̶͖̺̒ ̴̨̛͉t̴̳͚͒h̴̻̀ŕ̷̜̮ö̷̥ẉ̵̇̀s̵̡̊̈́ ̵̳̗̍́ỷ̷̖̼̓o̶̰͚̽ṳ̷̭̃͠ ̸̦̓̐c̶̙̭̅ų̴͒r̵̜̭͝v̸̺͔̊̕ė̴͈͗ͅṡ̵̮̮̅,̷̜̞͂ ̵͍̗̍͛a̵͈͒̓ì̷͍̠m̸̮̘͗ ̸̲̹͒f̸̗̿̈ō̷̲̞r̸̜͌ ̸̭̔t̸̤̙̔͋h̵̜̒̾͜ė̴̢̝ ̷͚́a̸̪͋̒p̸̧̃͝ȩ̵̙͑̓x̴̡͚̄.̶̙̀̕
Άβαταρ μέλους
MacPap
Δημοσιεύσεις: 7039
Εγγραφή: 08 Ιούλ 2010, 03:00

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από MacPap »

Καλά εκανε ο ανθρωπος ας μεριμνούσε το κρατος οπως σε αλλες χωρες τα παιδια να πηγαίνουν με το λεωφωρείο.
Καλός οδηγός σημαίνει απαραίτητα τήρηση του ΚΟΚ.
Εικόνα
UltiMo_
Δημοσιεύσεις: 4673
Εγγραφή: 27 Ιούλ 2010, 09:46
Τοποθεσία: Βόλος

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από UltiMo_ »

MacPap έγραψε:ας μεριμνούσε το κρατος
Κρίμα είναι να παραβλέπουμε τα σωστά. Το κράτος μεριμνεί.
Όταν στην διαδρομή σπίτι-σχολείο βοηθάει γραμμή αστικής συγκοινωνίας ή συνδυασμός γραμμών, τότε παρέχει στον μαθητή δωρεάν το "ειδικό μαθητικό δελτίο" με την παρουσία του οποίου έχει δωρεάν μεταφορά.
Όταν τέτοια γραμμή δεν υπάρχει τότε υπάρχουν "αγκαζέ" λεωφορεία. Και αστικά, αλλα και υπεραστικά για μεγαλύτερες αποστάσεις.
Προφανώς σε απομακρυσμένα μέρη που δεν βολεύει το λεωφορείο, δεν συμπληρώνεται αρκετός αριθμός μαθητών ή ενδεχομένως να μην υπάρχει τοπικό ΚΤΕΛ, η μεταφορά να γίνεται με ταξί, δωρεάν.
W̴͓͌̕ĥ̸̰͚ĕ̶̫n̸̘̳̏͝ ̶͚̯̓ļ̵̄i̴̲͎͆͘f̵͎͐͑è̶͖̺̒ ̴̨̛͉t̴̳͚͒h̴̻̀ŕ̷̜̮ö̷̥ẉ̵̇̀s̵̡̊̈́ ̵̳̗̍́ỷ̷̖̼̓o̶̰͚̽ṳ̷̭̃͠ ̸̦̓̐c̶̙̭̅ų̴͒r̵̜̭͝v̸̺͔̊̕ė̴͈͗ͅṡ̵̮̮̅,̷̜̞͂ ̵͍̗̍͛a̵͈͒̓ì̷͍̠m̸̮̘͗ ̸̲̹͒f̸̗̿̈ō̷̲̞r̸̜͌ ̸̭̔t̸̤̙̔͋h̵̜̒̾͜ė̴̢̝ ̷͚́a̸̪͋̒p̸̧̃͝ȩ̵̙͑̓x̴̡͚̄.̶̙̀̕
pipinos1976
Δημοσιεύσεις: 1259
Εγγραφή: 08 Απρ 2011, 23:52

Re: Φταίνε οι Ελληνες για την κατάσταση στην Ελλάδα;

Δημοσίευση από pipinos1976 »

Προσθέτω μερικά σημερινά και χτεσινά:

1. Oι ''παράγκες'' διαφεντεύουν τον τόπο

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=446751&cid=4
Είναι περίεργο το γεγονός ότι, μετά τις αποκαλύψεις της zougla. gr και του zougla radio και τη δημοσίευση των επιστολών του πρώην αντιπροέδρου της Βουλής Γ. Σούρλα προς κορυφαίους υπουργούς, δικαστικούς λειτουργούς, μέλη του Κοινοβουλίου, ο καθεστωτικός Τύπος επιτέλους άρχισε να ασχολείται με τη «Λερναία Ύδρα» της λαθραίας διακίνησης καυσίμων.

Όλα αυτά συνέβησαν αφού ο κόμπος έφτασε στο χτένι, δηλαδή λίγο πριν οι δύο οικονομικοί εισαγγελείς, Γ. Πεπόνης και Σ. Μουζακίτης, αποκαλύψουν όσους λυμαίνονται τον χώρο των καυσίμων εδώ και δεκαετίες. Την Πέμπτη θα παραδώσουν με στοιχεία και ονόματα τους «εκπροσώπους» των μεγάλων συμφερόντων, οπότε και θα δούμε τι ακριβώς συμβαίνει.

Ήδη έχουν αρχίσει να συσσωρεύονται οι κατά τόπους καταγγελίες για τη λειτουργία κυκλωμάτων λαθρεμπορίας. Το δίκτυο είναι τεράστιο και τα πλοκάμια απλώνονται σε όλη την Ελλάδα. Με προκάλυμμα εταιρείες του εξωτερικού, με έδρα τη Βουλγαρία, τη Σερβία και τα Σκόπια, αλλά και με τη «συνδρομή ναυτικών μέσων», με παράνομες μεταγγίσεις από πλοίο σε πλοίο (ship to ship), η «βιομηχανία» λαθραίας διακίνησης καυσίμων και νοθείας αποτελεί ενδεχομένως από τα βασικά αν όχι το βασικότερο οικονομικό έγκλημα, αφού συνιστά σημαντικότατη διαρροή κερδών για το ελληνικό Δημόσιο. Πρόκειται για το κύκλωμα το οποίο κρύβεται πίσω από τις παραιτήσεις των δύο οικονομικών εισαγγελέων και τη διάλυση των μηχανισμών ελέγχου του Υπουργείου Οικονομικών.

Η άλλη όψη της «Λερναίας Ύδρας» και οι μίζες της Δημοτικής Αστυνομίας

Μία νέα αποκάλυψη αφορά στις διασυνδέσεις της Δημοτικής Αστυνομίας με τη μαφία του παραεμπορίου. Υπάρχουν καταγγελίες ότι ανώτατα στελέχη δημοτικών αστυνομικών εμπλέκονται σε υποθέσεις υπόθαλψης και διευκόλυνσης παραεμπόρων, κάτι που ήδη ελέγχει η Ε.Υ.Π..

Συγκεκριμένα, σαφείς αιχμές για την εμπλοκή υπαλλήλων της Δημοτικής Αστυνομίας, του Σ.Δ.Ο.Ε. αλλά και της Ελληνικής Αστυνομίας στο κύκλωμα του παραεμπορίου άφησε χθες υψηλόβαθμος υπηρεσιακός παράγοντας του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, αποκαλύπτοντας ότι η Ε.Υ.Π. παρακολουθεί, ήδη, στελέχη της Δημοτικής Αστυνομίας - κυρίως - μεγάλων δήμων, προκειμένου να αποκαλυφθεί η παράνομη διασύνδεση.

Συγκεκριμένα, σαφείς αιχμές για την εμπλοκή υπαλλήλων της Δημοτικής Αστυνομίας, του Σ.Δ.Ο.Ε. αλλά και της Ελληνικής Αστυνομίας στο κύκλωμα του παραεμπορίου άφησε χθες υψηλόβαθμος υπηρεσιακός παράγοντας του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, αποκαλύπτοντας ότι η Ε.Υ.Π. παρακολουθεί, ήδη, στελέχη της Δημοτικής Αστυνομίας - κυρίως - μεγάλων δήμων, προκειμένου να αποκαλυφθεί η παράνομη διασύνδεση.

Την ίδια ώρα, ο κρατικός μηχανισμός, όπως προκύπτει από τα μέχρι στιγμής στοιχεία αλλά και από τις καταγγελίες του ίδιου στελέχους του υπουργείου, αδυνατεί να εντοπίσει, να κατασχέσει και να καταστρέψει προϊόντα, που πλέον δεν βρίσκονται μόνο στα πεζοδρόμια αλλά ακόμη και στα ράφια των νόμιμων καταστημάτων.

Σχετικά με τη δυνατότητα καταστροφής προϊόντων του παράνομου εμπορίου που εντοπίζουν τα αρμόδια κλιμάκια, όπως ανέφερε ο ίδιος παράγοντας, το Σ.Δ.Ο.Ε. και η αστυνομία έχουν αυτοεξαιρεθεί από την καταστροφή των παράνομων εμπορευμάτων και αυτή η απεμπλοκή -όπως είπε- δημιουργεί δυσλειτουργίες. Αποτέλεσμα, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι τα κατασχεθέντα προϊόντα από το Σ.Δ.Ο.Ε. και την ΕΛ.ΑΣ. να μην μπορούν να καταστραφούν και άρα να ελλοχεύει πάντα ο κίνδυνος να επαναδιοχετευτούν στην αγορά.

Από την άλλη πλευρά και παρά τις όποιες πρωτοβουλίες έχουν αναληφθεί από ορισμένους δήμους για την πάταξη του φαινομένου, το παραεμπόριο στο σύνολο της χώρας συνεχίζει να ανθεί, στερώντας από τις νόμιμες επιχειρήσεις και τον κρατικό «κορβανά» πολύτιμα έσοδα. Υπενθυμίζεται ότι το παραεμπόριο μεταφράζεται σε 25 δισ. ευρώ λιγότερη ρευστότητα στην ελληνική αγορά και απώλεια άνω των 6 δισ. ευρώ σε φόρους.

H ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.

Σχετικά με σημερινά δημοσιεύματα του ημερήσιου Τύπου, που αναφέρονται σε θέματα του «παραεμπορίου» και συνοδεύονται από δηλώσεις, οι οποίες αποδίδονται σε στέλεχος του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, διευκρινίζονται τα ακόλουθα, όσον αφορά στις αρμοδιότητες και την εμπλοκή της Ελληνικής Αστυνομίας:

-Σύμφωνα με το πρόσφατο θεσμικό πλαίσιο (Ν.3982/17-06-2011), η αρμοδιότητα για την κατάσχεση και καταστροφή προϊόντων «παραεμπορίου», ανήκει στη Δημοτική Αστυνομία και στα Κλιμάκια Ελέγχου Λαϊκών Αγορών και Υπαίθριου Εμπορίου (Κ.Ε.Λ.Α.Υ.Ε.), τα οποία συγκροτούνται με Αποφάσεις του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας και των Γενικών Γραμματέων Περιφέρειας.

-Στην Ελληνική Αστυνομία, σύμφωνα με το ως άνω ισχύον θεσμικό πλαίσιο, αλλά και με προηγούμενες νομοθετικές ρυθμίσεις (Ν.3377/2005), δεν έχει ανατεθεί οποιαδήποτε αρμοδιότητα για να ενεργεί αυτοτελώς κατάσχεση και καταστροφή προϊόντων «παραεμπορίου» και συνεπώς ουδεμία εμπλοκή έχει στη διαχείριση των προϊόντων αυτών.

-Η εμπλοκή της Ελληνικής Αστυνομίας εξαντλείται αποκλειστικά και μόνο στη συνδρομή, που παρέχει στη Δημοτική Αστυνομία και στα Κλιμάκια Ελέγχου Λαϊκών Αγορών και Υπαίθριου Εμπορίου (Κ.Ε.Λ.Α.Υ.Ε.), όταν και όπου αυτή κρίνεται απαραίτητη και εφόσον ζητείται από τα αρμόδια αυτά ελεγκτικά όργανα.

-Οι προαναφερόμενες ρυθμίσεις περιγράφονται στην παράγραφο 11 του άρθρου 74 του Νόμου 3982/2011, καθώς και σε διευκρινιστική Εγκύκλιο, που εξέδωσε η Γενική Γραμματεία Εμπορίου του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, το Σεπτέμβριο του 2011.

Σχετικά με τη συνδρομή της Ελληνικής Αστυνομίας, το έτος 2011 διατέθηκαν (21.849) αστυνομικοί για τη συγκρότηση των μικτών κλιμακίων ελέγχων αντιμετώπισης του «παραεμπορίου». Κατά τους ελέγχους αυτούς κατασχέθηκαν σε (22.295) περιπτώσεις, (137.815) είδη ρουχισμού, (32.383) οπτικά, (98.419) CD-DVD και (511.236) λοιπά είδη.

Ειδικότερα, για την αντιμετώπιση του «παραεμπορίου» στην περιοχή της Αττικής κάθε μέρα απασχολούνται αποκλειστικά (81) αστυνομικοί, που συμμετέχουν στα μικτά κλιμάκια ελέγχων, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Αθηναίων.

Επιπλέον, το έτος 2011 από αυτοτελείς δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας εντοπίστηκαν σαράντα πέντε (45) μεγάλες αποθήκες και χώροι τροφοδοσίας ειδών «παραεμπορίου», συνολικού εμβαδού πλέον των είκοσι χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων (20.000 τ.μ.). Στους χώρους αυτούς έχουν βρεθεί είδη, η αξία των οποίων εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα εκατόν ογδόντα εκατομμύρια ευρώ (180.000.000 ευρώ), με ανάλογη μεγάλη απώλεια εσόδων (φόρων κλπ.) για το Ελληνικό Δημόσιο.

Σημειώνεται ότι πέντε (5) από αυτές τις αποθήκες, εξακολουθούν να φυλάσσονται από την Ελληνική Αστυνομία, (οι δύο μάλιστα φυλάσσονται από 6 Ιουλίου), καθώς συνεχίζεται η διαδικασία καταμέτρησης των προϊόντων από τις αρμόδιες Υπηρεσίες.

Eπιμέλεια: Φίλιππος Καραμέτος
Στους 4Τροχούς έγραφα ότι κάτι τέτοιο έπαιζε και ότι οι Αρχές προστάτευαν τους παράνομους πωλητές και η απάντηση ήταν ότι είμαι γραφικός. Φυσικά, είχα τις πληροφορίες μου. Τώρα που αποδεικνύεται και δημοσιεύεται το γεγονός οι "κύριοι" εκεί τι έχουν να απαντήσουν; Φυσικά, τίποτε μιας και... τα υπόλοιπα τα αφήνω στη φαντασία σας. Ακολουθεί όμως παρακάτω η εξήγηση του γιατί δε μου επέτρεπαν εκφράζομαι όπως θέλω:

2. Η μεγάλη «μπίζνα» των εργολάβων

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=446209&cid=4
Ρεπορτάζ: Πέτρος Κουσουλός

Ως «μπίζνα» ολκής ή μεγάλη «αβάντα» υπέρ των μεγαλοεργολάβων χαρακτηρίζεται από ανώτατους δικαστικούς λειτουργούς η διασπάθιση δισεκατομμυρίων ευρώ που πραγματοποιούνταν κατά τη διάρκεια εκτέλεσης δημοσίων έργων, λόγω της πλημμελούς ή ελλειμματικής λειτουργίας των τεχνικών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα, σωρεία δικαστικών αποφάσεων των Διοικητικών Εφετείων της χώρας «υποχρεώνει» το ελληνικό Δημόσιο να εκταμιεύει υπέρογκα ποσά για δρόμους, γέφυρες και αρκετά ακόμα κατασκευαστικά έργα, τα οποία είχαν υπερκοστολογηθεί, χωρίς -δυστυχώς- να ελεγχθούν από κανέναν.

Αυτό συνέβαινε επειδή οι κατασκευαστικές εταιρείες εκμεταλλεύονταν την... απροθυμία ή την περίεργη κωλυσιεργία των αρμόδιων τεχνικών υπηρεσιών που δεν φρόντιζαν να κάνουν το αυτονόητο: να επιμετρήσουν τα έργα και να διορθώσουν ή να εγκρίνουν τον λογαριασμό αλλά και την πάγια νομολογία που θέλει «ουδέν λάθος να αναγνωρίζεται μετά την αποχώρηση από το ταμείο».

Σε απλά Ελληνικά σημαίνει ότι, άπαξ και ο λογαριασμός ενός έργου δεν είχε διορθωθεί από την υπεύθυνη υπηρεσία εντός τριών μηνών, τα ελληνικά δικαστήρια ήταν υποχρεωμένα να επιδικάσουν στους μεγαλοεργολάβους οποιοδήποτε ποσό εκείνοι ισχυρισθούν ότι κόστισε το έργο, ανεξάρτητα από τις οποιαδήποτε πλημμέλειες, ανακρίβειες και υπερτιμολογήσεις.

Το μεγάλο κόλπο

Το πιο ανησυχητικό της υπόθεσης είναι ότι το αρμόδιο υπουργείο (πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ και νυν Υποδομών) εμφανιζόταν, μέχρι σήμερα, να έχει τον ρόλο του «απλού θεατή», καθώς η πολιτική ηγεσία του αδιαφορούσε για τον πακτωλό των εκατομμυρίων -από το υστέρημα του ελληνικού λαού- που δινόταν σε κατασκευαστικές-κολοσσούς ανεξάρτητα από τις πραγματικές υπηρεσίες που είχαν προσφέρει στο κράτος.

Μέχρι σήμερα ουδείς υπάλληλος των τεχνικών υπηρεσιών είχε ελεγχθεί, προκειμένου να εξηγήσει τους λόγους που δεν τηρείται η διορία του τριμήνου, με αποτέλεσμα οι εργολάβοι να λάμβαναν τα ποσά που οι ίδιοι επιθυμούσαν κατόπιν προσφυγής στη Δικαιοσύνη.

Από τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η zougla.gr προκύπτει ότι το τελευταίο διάστημα έχουν υπάρξει δεκάδες αποφάσεις των διοικητικών δικαστηρίων που επιδικάζουν απίστευτα ποσά στις κατασκευαστικές εταιρείες λόγω παρέλευσης του τριμήνου.

Πλέον πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί εκείνο πολύ γνωστής εταιρείας η οποία προσέφυγε σε Διοικητικό Εφετείο, προκειμένου να ικανοποιηθούν τα «χρυσά» αιτήματά της για την κατασκευή περιφερειακού δρόμου σε μεγάλη πόλη της Στερεάς Ελλάδας. Τα αιτήματα, φυσικά, ικανοποιήθηκαν, καθώς επί τρεις μήνες ουδείς από το αρμόδιο υπουργείο μπήκε στον κόπο να ελέγξει αν το έργο πραγματικά κόστισε τόσο.

Ανώτατες δικαστικές «πηγές» είναι αποκαλυπτικές για τον τρόπο με τον οποίο στήνεται η μεγάλη «κομπίνα»:

Σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, κατά την εκτέλεση ενός έργου, ο συμβαλλόμενος εργολάβος είναι υποχρεωμένος (μετά την περάτωση των εργασιών) να υποβάλει στην τεχνική υπηρεσία του υπουργείου που διευθύνει το έργο (Διευθύνουσα Υπηρεσία) την αποκαλούμενη «τελική επιμέτρηση του έργου». Πρόκειται για τον πίνακα που ανακεφαλαιώνει όλες τις ποσότητες των εργασιών που έχουν γίνει κατά είδος, τιμή μονάδας, κ.τ.λ..

Στη συνέχεια, στην ίδια υπηρεσία υποβάλλεται η έγκριση του λογαριασμού, προκειμένου να πληρωθεί. Σε αυτό το σημείο αρχίζουν τα παράδοξα της υπόθεσης, καθώς, παρόλο που η αρμόδια υπηρεσία είναι υποχρεωμένη να ελέγξει την ακρίβεια των παραπάνω στοιχείων έχοντας τη δυνατότητα είτε να εγκρίνει, είτε να αρνηθεί την έγκριση, είτε να προβεί σε διορθώσεις των τιμών, εντούτοις κάτι τέτοιο ουδέποτε συμβαίνει.

Το αποτέλεσμα είναι να παρέρχεται το τρίμηνο, ουδείς έλεγχος να πραγματοποιείται και βάσει της νομολογίας ο λογαριασμός των μεγαλοεργολάβων να θεωρείται αυτοδικαίως εγκεκριμένος, χωρίς η Διευθύνουσα Υπηρεσία του υπουργείου να έχει το δικαίωμα να πραγματοποιήσει την παραμικρή τροποποίηση. Ακολούθως, βέβαια, τα αρμόδια διοικητικά δικαστήρια «αναγκάζονται» να εκδίδουν τις αποφάσεις διασπάθισης του δημοσίου χρήματος.

Τα ερωτήματα

Οι ίδιοι «κύκλοι» που θεωρούν βέβαιο ότι το μείζονος σημασίας θέμα θα απασχολήσει τη νέα ηγεσία του υπουργείου, εκφράζουν και ορισμένα ερωτήματα για την πολιτική ασυδοσίας των περασμένων ετών, όπως:

- Για ποιο λόγο, παρόλο που οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου γνωρίζουν τη διαμορφωθείσα νομολογία, δεν επιλαμβάνονται του ελέγχου των έργων εντός τριμήνου αλλά αρκετό καιρό αργότερα;

- Εάν, υποθετικά, υπάρχει φόρτος εργασίας, γιατί υποθετικά δεν επιστρέφουν έγκαιρα τον λογαριασμό προς επανασύνταξη και επανυποβολή, παρά κάθονται αμέτοχοι;

- Γιατί, ενώ γνωρίζουν τα τεράστια ποσά που διακυβεύονται κατά την εκτέλεση δημοσίων έργων, χειρίζονται με… δυσεξήγητη αδιαφορία τα συγκεκριμένα θέματα; Μήπως, εξυπηρετούνται άλλα συμφέροντα;

- Για ποιο λόγο μέχρι σήμερα το αρμόδιο υπουργείο δεν ζητούσε εξηγήσεις και δεν απέδιδε ευθύνες στα όργανα και τους υπαλλήλους των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιοι για τη διεκπεραίωση των συγκεκριμένων υποθέσεων;
Γιατί άραγε οι περισσότεροι "εργολάβοι", αν διαβάσει κανείς προσεκτικά το 4tforum, την έχουν κάνει με ελαφρά πηδηματάκια από Ελλάδα; Όοοοοχι, δεν είχα πληροφόρηση, ούτε ήξερα τι έλεγα. Τυχαία τα έγραφα και με τάπωναν ότι οι εργολάβοι τα κάνουν όλα σωστά και τίμια. Τώρα που τα λένε οι Δικαστικές Αρχές (όχι ότι θα γίνει τίποτε), δηλαδή το ίδιο το Κράτος, ας έρθουν να μου πουν ότι πάλι λάθος τα γράφουν.

Και το επιστέγασμα των παραπάνω και του γιατί με κυνηγούσαν συγκεκριμένα άτομα (τυχαία ότι οι περισσότεροι ήταν "μηχανικοί", "εργολάβοι" ή συνεργάτες τους και το δήλωναν κιόλας ότι εκτελούν αυτό το έργο επί πληρωμή) έρχεται με το κυνήγι των ίδιων των Δικαστικών Αρχών:

3. Ποιος φοβάται τις αποκαλύψεις των εισαγγελέων;

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=446145&cid=4

Περισσότερα δε χρειάζεται να γράψω, είναι εμφανές πλέον τι έχει γίνει στη χώρα και τι γίνεται σε όποιον, έστω και διαδικτυακά και προφορικά, αναφέρει αυτά τα γεγονότα. Ας ελπίσουμε κάτι να αλλάξει τώρα και όλοι αυτοί που καταχράστηκαν το δημόσιο χρήμα να πληρώσουν με τη ζωή τους (μεταφορικά) επιστρέφοντας πίσω αυτά που χρωστάνε.

Ευχαριστώ.
Απάντηση

Επιστροφή στο “Πολιτικό καφενείο...”